一种润滑油灌装用封口装置的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油灌装技术领域，具体为一种润滑油灌装用封口装置。


背景技术：

2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油，润滑油在生产过程中，需要对其进行灌装，而灌装后需要对灌装桶进行封口，所以需要用到封口装置，而现有技术中的封口装置，虽然可以满足传统的封口操作，但是还存在一定的不足，比如，由于润滑油的灌装体积不同，所用到的灌装桶的大小则不同，传统的装置不能根据不同体积的灌装桶进行固定，从而导致封口时，灌装桶容易发生偏移，影响封口效率，因此需要对现有技术加以改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种润滑油灌装用封口装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油灌装用封口装置，包括工作台和夹持组件，所述工作台的上表面中段安装有固定座，所述固定座的上端设有灌装桶，所述灌装桶的上下两端均装配夹持组件，所述工作台的上端位于灌装桶的正上端设有压盖器，所述压盖器的上端装配有载板；
5.所述夹持组件包括第一夹臂、第二夹臂、夹持弹簧、固定块和铰接轴，所述第一夹臂和第二夹臂的中间位置通过铰接轴相铰接，所述工作台的上表面位于固定座的上下两端均安装有支撑柱，所述铰接轴的下端安装在支撑柱的上端；
6.所述第一夹臂和第二夹臂的相对侧壁上端均安装固定块，两个所述固定块之间装配夹持弹簧，所述第一夹臂和第二夹臂的相对内侧壁下端均安装有橡胶垫，且两个橡胶垫均匀灌装桶的外壁贴合连接。
7.优选的，两个所述夹持组件位于灌装桶的中心对称设置，所述铰接轴的外部上端安装有限位板。
8.优选的，所述工作台的上表面左右两端均安装有支撑滑杆，两个所述支撑滑杆的上端安装有顶板，所述顶板的上端装配有气缸，所述顶板的上表面中段设有通孔，所述通孔内安装有伸缩杆，所述伸缩杆的下端连接载板，上端连接气缸的输出端。
9.优选的，两个所述支撑滑杆外部均套装有滑块，两个所述滑块的侧壁均安装有平衡杆，所述平衡杆的一端均连接载板。
10.优选的，所述工作台的下表面四周均安装有车轮架，所述车轮架内均装配有驱动轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该润滑油灌装用封口装置，结构简
单，操作方便，通过在工作台上设置固定座，可用于放置灌装桶，并在灌装桶的两端设置夹持组件，将夹持组件中的夹臂铰接设置，通过夹持弹簧的支撑力，将灌装桶夹持，而两夹臂可根据灌装桶的直径而调整夹持口的大小，即可实现对不同直径大小的灌装桶进行夹持，防止灌装桶发生偏移，从而提高封口时的效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的正视图；
13.图2为本实用新型的工作台俯视图；
14.图3为本实用新型的a部分结构示意图。
15.图中：1工作台、2夹持组件、21第一夹臂、22第二夹臂、23夹持弹簧、24铰接轴、25固定块、3支撑滑杆、4顶板、5载板、6气缸、7伸缩杆、8通孔、9平衡杆、10滑块、11压盖器、12灌装桶、13支撑柱、14固定座、15车轮架、16限位板、17橡胶垫。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油灌装用封口装置，包括工作台1和夹持组件2，所述工作台1的上表面中段安装有固定座14，固定座14的上端设有灌装桶12，灌装桶12的上下两端均装配夹持组件2，工作台1的上端位于灌装桶12的正上端设有压盖器11，压盖器11为现有技术中用于灌装桶12封口的装置，压盖器11的上端装配有载板5；
18.所述夹持组件2包括第一夹臂21、第二夹臂22、夹持弹簧23、固定块25和铰接轴24，第一夹臂21和第二夹臂22的中间位置通过铰接轴24相铰接，工作台1的上表面位于固定座14的上下两端均安装有支撑柱13，铰接轴24的下端安装在支撑柱13的上端，第一夹臂21和第二夹臂22通过铰接轴24铰接，再通过铰接轴24安装在支撑柱13的上端；
19.所述第一夹臂21和第二夹臂22的相对侧壁上端均安装固定块25，两个固定块25之间装配夹持弹簧23，第一夹臂21和第二夹臂22的相对内侧壁下端均安装有橡胶垫17，且两个橡胶垫17均匀灌装桶12的外壁贴合连接，通过橡胶垫17可增大灌装桶12与两夹臂之间的摩擦力。
20.两个夹持组件2位于灌装桶12的中心对称设置，所述铰接轴24的外部上端安装有限位板16。
21.所述工作台1的上表面左右两端均安装有支撑滑杆3，两个支撑滑杆3的上端安装有顶板4，顶板4的上端装配有气缸6，顶板4的上表面中段设有通孔8，通孔8内安装有伸缩杆7，伸缩杆7的下端连接载板5，上端连接气缸6的输出端。
22.两个支撑滑杆3外部均套装有滑块10，两个滑块10的侧壁均安装有平衡杆9，平衡杆9的一端均连接载板5，在压盖器11移动时，压盖器11上端载板5通过平衡杆9连接滑块10，从而到达升降平衡的左右。
23.所述工作台1的下表面四周均安装有车轮架15，车轮架15内均装配有驱动轮。
24.工作过程及原理：在使用时，首先向内移动夹持组件2中的第一夹臂21和第二夹臂22，使夹持弹簧23收缩，此时的第一夹臂21和第二夹臂22的开口变大，然后将灌装桶12放置在固定座14上，松开第一夹臂21和第二夹臂22，两者在支夹持弹簧23的弹性形变下，将灌装桶12夹持，而第一夹臂21和第二夹臂22的开口在夹持弹簧23的作用下，可根据灌装桶12的直径大小，而改变，并通过夹持弹簧23的支撑而将其夹持，夹持外壁后，将封口所需的桶盖放置压盖器11内，通过气缸6向下驱动压盖器11，从而对灌装桶12进行封口操作。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种润滑油灌装用封口装置，包括工作台(1)和夹持组件(2)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面中段安装有固定座(14)，所述固定座(14)的上端设有灌装桶(12)，所述灌装桶(12)的上下两端均装配夹持组件(2)，所述工作台(1)的上端位于灌装桶(12)的正上端设有压盖器(11)，所述压盖器(11)的上端装配有载板(5)；所述夹持组件(2)包括第一夹臂(21)、第二夹臂(22)、夹持弹簧(23)、固定块(25)和铰接轴(24)，所述第一夹臂(21)和第二夹臂(22)的中间位置通过铰接轴(24)相铰接，所述工作台(1)的上表面位于固定座(14)的上下两端均安装有支撑柱(13)，所述铰接轴(24)的下端安装在支撑柱(13)的上端；所述第一夹臂(21)和第二夹臂(22)的相对侧壁上端均安装固定块(25)，两个所述固定块(25)之间装配夹持弹簧(23)，所述第一夹臂(21)和第二夹臂(22)的相对内侧壁下端均安装有橡胶垫(17)，且两个橡胶垫(17)均匀灌装桶(12)的外壁贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装用封口装置，其特征在于：两个所述夹持组件(2)位于灌装桶(12)的中心对称设置，所述铰接轴()的外部上端安装有限位板(16)。3.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装用封口装置，其特征在于：所述工作台(1)的上表面左右两端均安装有支撑滑杆(3)，两个所述支撑滑杆(3)的上端安装有顶板(4)，所述顶板(4)的上端装配有气缸(6)，所述顶板(4)的上表面中段设有通孔(8)，所述通孔(8)内安装有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的下端连接载板(5)，上端连接气缸(6)的输出端。4.根据权利要求3所述的一种润滑油灌装用封口装置，其特征在于：两个所述支撑滑杆(3)外部均套装有滑块(10)，两个所述滑块(10)的侧壁均安装有平衡杆(9)，所述平衡杆(9)的一端均连接载板(5)。5.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装用封口装置，其特征在于：所述工作台(1)的下表面四周均安装有车轮架(15)，所述车轮架(15)内均装配有驱动轮。

技术总结
本实用新型公开了一种润滑油灌装用封口装置，包括工作台和夹持组件，工作台的上表面中段安装有固定座，固定座的上端设有灌装桶，灌装桶的上下两端均装配夹持组件，工作台的上端位于灌装桶的正上端设有压盖器，压盖器的上端装配有载板；夹持组件包括第一夹臂、第二夹臂、夹持弹簧、固定块和铰接轴，第一夹臂和第二夹臂的中间位置通过铰接轴相铰接，工作台的上表面位于固定座的上下两端均安装有支撑柱，铰接轴的下端安装在支撑柱的上端；该润滑油灌装用封口装置，结构简单，操作方便即可实现对不同直径大小的灌装桶进行夹持，防止灌装桶发生偏移，从而提高封口时的效率。从而提高封口时的效率。从而提高封口时的效率。


技术研发人员：赵超超
受保护的技术使用者：山东莱克科技有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2021/11/29