一种工程车辆用具有减震机构的盲区探测装置的制作方法

1.本实用新型涉及探测装置，特别涉及一种工程车辆用具有减震机构的盲区探测装置，属于探测装置技术领域。


背景技术：

2.工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。现有的工程车盲区探测装置在长时间的使用时车辆的震动易使其掉落或损坏，同时十分容易沾染灰尘，镜头需要人工定时清洁，较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种工程车辆用具有减震机构的盲区探测装置。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种工程车辆用具有减震机构的盲区探测装置，包括防护盒，所述防护盒安装于外部工程车底部尾段的中部，所述防护盒的内部设有探测摄像头，所述防护盒的内部且位于探测摄像头的顶部设有减震机构，所述防护盒的内部且位于探测摄像头的下方设有清洁组件，所述防护盒的外侧开设有探测窗口，所述防护盒的内部且位于探测窗口带动内侧设有移动组件。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述减震机构包括空心结构的顶盒，且所述顶盒的底部设有开口，所述顶盒的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有滑动杆，所述滑动杆与顶盒的底部滑动连接，所述滑动杆的底部与探测摄像头的顶部固定连接，所述顶盒的内壁顶部固定连接有环形结构的垫块，所述顶盒的底部且位于滑动杆的外侧等距固定连接有弹簧。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述清洁组件包括两个电动推杆，两个所述电动推杆对称安装于防护盒的内壁底部，所述电动推杆的活塞杆顶部均固定连接有连接块，两个所述连接块之间通过螺栓固定安装有清洁棉条。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述清洁棉条与探测摄像头位于同一竖直面内。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述移动组件包括两个导轨，所述防护盒的内壁一侧上下对称固定连接有导轨，两个所述导轨之间滑动连接有弧形挡板，所述弧形挡板的内侧上方设有齿条，所述防护盒的顶部一端固定安装有马达，所述马达的输出轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述弧形挡板为半圆型结构，且所述弧形挡板的尺寸大于探测窗口。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述探测摄像头、电动推杆和马达均与工程车
电性连接。
12.本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，实用性强，通过减震机构便于更好的对探测摄像头进行减震保护，防止车辆行驶过程中长时间的震动对探测摄像头产生损伤，影响后续长久的使用，通过清洁组件便于省时省力的对探测摄像头的外侧进行清洁，防止灰尘沾染探测摄像头导致探测影像模糊不清，通过移动组件便于更好的带动弧形挡板移动从而开启或关闭探测窗口，使得探测摄像头在不使用时可以与外部环境隔开，防止灰尘沾染。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型的安装示意图；
15.图2是本实用新型的结构示意图；
16.图3是本实用新型的内部结构示意图；
17.图4是本实用新型减震机构的结构示意图。
18.图中：1、防护盒；2、探测摄像头；3、减震机构；31、顶盒；32、滑动板；33、滑动杆；34、垫块；35、弹簧；4、清洁组件；41、电动推杆；42、连接块；43、清洁棉条；5、探测窗口；6、移动组件；61、导轨；62、弧形挡板；63、齿条；64、马达；65、齿轮。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.实施例
21.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种工程车辆用具有减震机构的盲区探测装置，包括防护盒1，防护盒1安装于外部工程车底部尾段的中部，防护盒1的内部设有探测摄像头2，通过探测摄像头2对工程车尾部环境进行探测，防护盒1的内部且位于探测摄像头2的顶部设有减震机构3，防护盒1的内部且位于探测摄像头2的下方设有清洁组件4，防护盒1的外侧开设有探测窗口5，防护盒1的内部且位于探测窗口5带动内侧设有移动组件6。
22.进一步的，减震机构3包括空心结构的顶盒31，且顶盒31的底部设有开口，顶盒31的内部滑动连接有滑动板32，滑动板32的底部固定连接有滑动杆33，滑动杆33与顶盒31的底部滑动连接，滑动杆33的底部与探测摄像头2的顶部固定连接，顶盒31的内壁顶部固定连接有环形结构的垫块34，顶盒31的底部且位于滑动杆33的外侧等距固定连接有弹簧35，通过减震机构3便于更好的对探测摄像头2进行减震保护，防止车辆行驶过程中长时间的震动对探测摄像头2产生损伤，影响后续长久的使用。
23.进一步的，清洁组件4包括两个电动推杆41，两个电动推杆41对称安装于防护盒1的内壁底部，电动推杆41的活塞杆顶部均固定连接有连接块42，两个连接块42之间通过螺栓固定安装有清洁棉条43，通过清洁组件4便于省时省力的对探测摄像头2的外侧进行清洁，防止灰尘沾染探测摄像头2导致探测影像模糊不清。
24.进一步的，清洁棉条43与探测摄像头2位于同一竖直面内。
25.进一步的，移动组件6包括两个导轨61，防护盒1的内壁一侧上下对称固定连接有导轨61，两个导轨61之间滑动连接有弧形挡板62，弧形挡板62的内侧上方设有齿条63，防护盒1的顶部一端固定安装有马达64，马达64的输出轴末端固定连接有齿轮65，齿轮65与齿条63啮合连接，通过移动组件6便于更好的带动弧形挡板62移动从而开启或关闭探测窗口5，使得探测摄像头2在不使用时可以与外部环境隔开，防止灰尘沾染。
26.进一步的，弧形挡板62为半圆型结构，且弧形挡板62的尺寸大于探测窗口5。
27.进一步的，探测摄像头2、电动推杆41和马达64均与工程车电性连接。
28.具体的，在使用时，首先将设备安装于工程车底部尾段的指定位置，然后将设备与工程车电性连接，通过工程车驾驶室控制面板对设备进行控制，当工程车需要倒车时，此时驾驶员通过控制面板开启马达64，马达64带动齿轮65转动进而使弧形挡板62滑动，从而使探测窗口5开启，此时开启探测摄像头2，即可对车辆尾部环境进行探测，当车辆移动发生震动时，探测摄像头2上下晃动，同时滑动杆33推动滑动板32在顶盒31内部滑动，通过弹簧35使弧形挡板62复位，起到减震效果，当探测摄像头2使用完毕后，关闭探测摄像头2并使得马达64带动齿轮65反向转动，使得弧形挡板62恢复原位挡住探测窗口5，同时开启电动推杆41使得连接块42随着电动推杆41的活塞杆上下移动，带动清洁棉条43上下反复移动，对探测摄像头2的镜头进行清洁，防止灰尘沾染。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。