一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法与流程

1.本发明涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法。


背景技术：

2.汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt
‑
4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
3.现有的汽车刹车片用的减震消音片，单从摩擦材料性能方面改善制动噪音和震动的效果不佳，摩擦材料缺少用于降噪的疏松多孔结构，并且振动时发生剪切变形较小，减震效果差，为此，本发明提出了一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法，解决了现有的汽车刹车片用的减震消音片，单从摩擦材料性能方面改善制动噪音和震动的效果不佳的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车刹车片用的减震消音片，其原料按重量分包括：酚醛树脂20
‑
30份、丁腈橡胶15
‑
25份、碳酸钙10
‑
20份、凹凸棒土0.5
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1.1份、酚醛树脂改性树木粉0.3
‑
0.5份、硅石粉1.2
‑
1.6份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.5
‑
1.9份和填料0.1
‑
0.3份。
8.优选的，所述其原料按重量分包括：酚醛树脂20份、丁腈橡胶15份、碳酸钙10份、凹凸棒土0.5份、酚醛树脂改性树木粉0.3份、硅石粉1.2份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.5份和填料0.1份。
9.优选的，所述其原料按重量分包括：酚醛树脂25份、丁腈橡胶20份、碳酸钙15份、凹凸棒土0.8份、酚醛树脂改性树木粉0.4份、硅石粉1.4份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.7份和填料0.2份。
10.优选的，所述其原料按重量分包括：酚醛树脂30份、丁腈橡胶25份、碳酸钙20份、凹凸棒土1.1份、酚醛树脂改性树木粉0.5份、硅石粉1.6份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.9份和填料0.3份。
11.优选的，所述无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料为亚麻油、桐油和松香在280
‑
290℃下热炼而得，其中亚麻油为精漂。
12.优选的，所述填料为滑石粉或重钙中的任意一种或者其组合。
13.优选的，所述酚醛树脂改性树木粉的粒径为60
‑
80目，硅石粉的粒径为50
‑
100目，
凹凸棒土的粒径为30
‑
60目。
14.本发明还公开了一种汽车刹车片用的减震消音片制备方法，具体包括以下步骤：
15.s1、酚醛树脂改性树木粉制备：通过将普通的树木粉在70
‑
80℃温度下处理3
‑
4h，然后将树木粉投入混料机中，将液体酚醛树脂通过高压喷枪通道，以300
‑
500ml/min的速度喷洒混料机中，喷洒5
‑
8min即得酚醛树脂改性树木粉，然后将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土和硅石粉按比例混合；
16.s2、降噪涂料制备：将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土、硅石粉加入到干燥的搅拌机中，以80
‑
120r/min的转速搅拌机中搅拌10
‑
15min，接着依次向搅拌机中加入纳米碳酸钙、碳化纤维、阻燃剂，以100
‑
150min的转速搅拌10
‑
15min，检测涂料的粘度达到80
‑
100ku即可；
17.s3、热压成型：将无溶剂双组分聚氨醋树脂涂、填料、酚醛树脂、丁腈橡胶和碳酸钙按照比例依次投入到热压模具，进行热压成型，热压过程的参数为：压力20
‑
30mpa、温度200
‑
250℃、固化时间10
‑
15min，将热压出来后的半成品放入热处理炉进行热处理，最后磨削加工成成品；
18.s4、成品喷涂：此时将s2中粘度达到80
‑
100ku的涂料喷涂在s3中磨削加工成的成品上，连续喷涂三次以上，相邻两次喷涂的间隔时间为5
‑
10min，直至涂料在成品上凝固即可。
19.(三)有益效果
20.本发明提供了一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法。与现有技术相比，具备以下有益效果：该汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法，通过添加凹凸棒土和硅石粉，利用凹凸棒土和硅石粉疏松多孔结构可以具备良好的隔音降噪性能，同时酚醛树脂改性树木粉使产品具有较低的硬度和较高压缩率，能够满足减震消音片隔音降噪的性能要求，配合添加的无溶剂双组分聚氨醋树脂涂约束阻尼材料，由于振动时发生剪切变形而具有更大的结构能量损耗，提升了减震消音片的减震效果。
附图说明
21.图1为本发明汽车刹车片用的减震消音片制备方法工艺流程图。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1，本发明实施例提供三种技术方案：一种汽车刹车片用的减震消音片及其制备方法，具体包括以下实施例：
24.实施例1
25.其原料按重量分包括：酚醛树脂20份、丁腈橡胶15份、碳酸钙10份、凹凸棒土0.5份、酚醛树脂改性树木粉0.3份、硅石粉1.2份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.5份和填料0.1份。
26.本发明实施例中，无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料为亚麻油、桐油和松香在280℃下热炼而得，其中亚麻油为精漂。
27.本发明实施例中，填料为滑石粉或重钙中的任意一种或者其组合。
28.本发明实施例中，酚醛树脂改性树木粉的粒径为60目，硅石粉的粒径为50目，凹凸棒土的粒径为30目。
29.本发明还公开了一种汽车刹车片用的减震消音片制备方法，具体包括以下步骤：
30.s1、酚醛树脂改性树木粉制备：通过将普通的树木粉在70℃温度下处理3h，然后将树木粉投入混料机中，将液体酚醛树脂通过高压喷枪通道，以300ml/min的速度喷洒混料机中，喷洒5min即得酚醛树脂改性树木粉，然后将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土和硅石粉按比例混合；
31.s2、降噪涂料制备：将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土、硅石粉加入到干燥的搅拌机中，以80r/min的转速搅拌机中搅拌10min，接着依次向搅拌机中加入纳米碳酸钙、碳化纤维、阻燃剂，以100min的转速搅拌10min，检测涂料的粘度达到80ku即可；
32.s3、热压成型：将无溶剂双组分聚氨醋树脂涂、填料、酚醛树脂、丁腈橡胶和碳酸钙按照比例依次投入到热压模具，进行热压成型，热压过程的参数为：压力20mpa、温度200℃、固化时间10min，将热压出来后的半成品放入热处理炉进行热处理，最后磨削加工成成品；
33.s4、成品喷涂：此时将s2中粘度达到80ku的涂料喷涂在s3中磨削加工成的成品上，连续喷涂三次以上，相邻两次喷涂的间隔时间为5min，直至涂料在成品上凝固即可。
34.实施例2
35.其原料按重量分包括：酚醛树脂25份、丁腈橡胶20份、碳酸钙15份、凹凸棒土0.8份、酚醛树脂改性树木粉0.4份、硅石粉1.4份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.7份和填料0.2份。
36.本发明实施例中，无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料为亚麻油、桐油和松香在280℃下热炼而得，其中亚麻油为精漂。
37.本发明实施例中，填料为滑石粉或重钙中的任意一种或者其组合。
38.本发明实施例中，酚醛树脂改性树木粉的粒径为70目，硅石粉的粒径为80目，凹凸棒土的粒径为40目。
39.本发明还公开了一种汽车刹车片用的减震消音片制备方法，具体包括以下步骤：
40.s1、酚醛树脂改性树木粉制备：通过将普通的树木粉在75℃温度下处理3.5h，然后将树木粉投入混料机中，将液体酚醛树脂通过高压喷枪通道，以400ml/min的速度喷洒混料机中，喷洒6min即得酚醛树脂改性树木粉，然后将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土和硅石粉按比例混合；
41.s2、降噪涂料制备：将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土、硅石粉加入到干燥的搅拌机中，以100r/min的转速搅拌机中搅拌12min，接着依次向搅拌机中加入纳米碳酸钙、碳化纤维、阻燃剂，以130min的转速搅拌12min，检测涂料的粘度达到90ku即可；
42.s3、热压成型：将无溶剂双组分聚氨醋树脂涂、填料、酚醛树脂、丁腈橡胶和碳酸钙按照比例依次投入到热压模具，进行热压成型，热压过程的参数为：压力25mpa、温度1230℃、固化时间12min，将热压出来后的半成品放入热处理炉进行热处理，最后磨削加工成成品；
43.s4、成品喷涂：此时将s2中粘度达到90ku的涂料喷涂在s3中磨削加工成的成品上，连续喷涂三次以上，相邻两次喷涂的间隔时间为8min，直至涂料在成品上凝固即可。
44.实施例3
45.其原料按重量分包括：酚醛树脂30份、丁腈橡胶25份、碳酸钙20份、凹凸棒土1.1份、酚醛树脂改性树木粉0.5份、硅石粉1.6份、无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料1.9份和填料0.3份。
46.本发明实施例中，无溶剂双组分聚氨醋树脂涂料为亚麻油、桐油和松香在290℃下热炼而得，其中亚麻油为精漂。
47.本发明实施例中，填料为滑石粉或重钙中的任意一种或者其组合。
48.本发明实施例中，酚醛树脂改性树木粉的粒径为80目，硅石粉的粒径为100目，凹凸棒土的粒径为60目。
49.本发明还公开了一种汽车刹车片用的减震消音片制备方法，具体包括以下步骤：
50.s1、酚醛树脂改性树木粉制备：通过将普通的树木粉在80℃温度下处理4h，然后将树木粉投入混料机中，将液体酚醛树脂通过高压喷枪通道，以500ml/min的速度喷洒混料机中，喷洒8min即得酚醛树脂改性树木粉，然后将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土和硅石粉按比例混合；
51.s2、降噪涂料制备：将酚醛树脂改性树木粉、凹凸棒土、硅石粉加入到干燥的搅拌机中，以120r/min的转速搅拌机中搅拌15min，接着依次向搅拌机中加入纳米碳酸钙、碳化纤维、阻燃剂，以150min的转速搅拌15min，检测涂料的粘度达到100ku即可；
52.s3、热压成型：将无溶剂双组分聚氨醋树脂涂、填料、酚醛树脂、丁腈橡胶和碳酸钙按照比例依次投入到热压模具，进行热压成型，热压过程的参数为：压力30mpa、温度250℃、固化时间15min，将热压出来后的半成品放入热处理炉进行热处理，最后磨削加工成成品；
53.s4、成品喷涂：此时将s2中粘度达到100ku的涂料喷涂在s3中磨削加工成的成品上，连续喷涂三次以上，相邻两次喷涂的间隔时间为10min，直至涂料在成品上凝固即可。
54.性能测试
55.根据gbj88
‑
1985《驻波管法吸声系数和声阻抗测量规范》对本实施例的吸声系数进行检测,得到如下表的测试结果：
56.项目实施例1实施例2实施例3吸声系数0.410.450.42
57.分析数据可知，通过添加凹凸棒土和硅石粉，利用凹凸棒土和硅石粉疏松多孔结构可以具备良好的隔音降噪性能，同时酚醛树脂改性树木粉使产品具有较低的硬度和较高压缩率，能够满足减震消音片隔音降噪的性能要求，配合添加的无溶剂双组分聚氨醋树脂涂约束阻尼材料，由于振动时发生剪切变形而具有更大的结构能量损耗，提升了减震消音片的减震效果。
58.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
59.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
60.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。