一种新型的声屏障面板的制作方法

1.本实用新型涉及声屏障技术领域，具体为一种新型的声屏障面板。


背景技术：

2.声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。因国内高速铁路迅速发展，对环境产生大量的噪声污染。声屏障占地面积小，制安方便快捷，经济造价低，已成为交通噪声污染控制的重要措施，故此在高速铁路声屏障的设计与施工方面也进行了深入的研究和大量的实践。
3.普通的全封闭声屏障通常为常规普通门架式钢结构，为降低列车风及自然风对钢结构及吸声板的负荷，将钢结构由常规普通门架式钢结构改为拱形钢结构。
4.拱形结构相对于普通门架式结构不仅外形美观，同时通过减少迎风面面积，能够有效降低雨雪荷载及风荷载，提高了全封闭声屏障的整体安全系数。目前现有的拱形结构声屏障沿用传统的屏障面板结构，这会存在安装困难，固定不牢靠的问题，不适用于拱形声屏障的结构形式。鉴于此，我们提出一种新型的声屏障面板。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新型的声屏障面板，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种新型的声屏障面板，所述声屏障面板由多个隔音组件拼接成拱形结构，且相邻的两所述隔音组件之间的间隙通过设置的橡胶垫进行填充；
8.所述隔音组件包括声屏障背板和声屏障面板；
9.所述声屏障面板的上下两端与所述声屏障背板固定连接；
10.所述声屏障背板与声屏障面板之间填充有隔声材料；
11.所述声屏障面板的外立面设置有多个吸声槽的一端设置有凹槽，另一端设置有凸起，相邻两所述声屏障面板连接时，所述凸起卡接入所述凹槽内。
12.优选的，所述隔声材料为玻璃丝绵。
13.优选的，所述声屏障面板上还设置有多个消音孔，所述消音孔布置在所述声屏障面板的外立面及所述吸声槽的底壁上。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型的声屏障面板，通过设置的橡胶垫填充在两隔音组件之间，有效防止雨水进入间隙，避免声屏障面板被腐蚀，且在承受风压而振动时起到减震和缓冲的作用，避免了板体过快的损坏，也避免了两者间过度碰撞降低了噪声的产生，总体结构简单，安装拆卸方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体连接结构侧视图；
16.图2为本实用新型图1中a处结构放大图；
17.图3为本实用新型中隔音组件的结构示意图。
18.图中：1、声屏障背板；2、声屏障面板；21、凹槽；22、凸起；23、吸声槽；24、消音孔；3、隔声材料；4、橡胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1
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图3所示，本实用新型提供的一种技术方案：
23.一种新型的声屏障面板，声屏障面板由多个隔音组件拼接成拱形结构，且相邻的两隔音组件之间的间隙通过设置的橡胶垫4进行填充；隔音组件包括声屏障背板1和声屏障面板2；声屏障面板2的上下两端与声屏障背板1固定连接；声屏障背板1与声屏障面板2之间填充有隔声材料3；声屏障面板2的外立面设置有多个吸声槽23，由于整个声屏障面板为拱形钢结构，在面板安装后，相邻的声屏障背板1会存在较大的空隙，这样就会导致雨水进入腐蚀面板，通过在两隔音组件之间填充橡胶垫4，缝隙紧密的贴合，有效的防止了雨水等进入，防止声屏障面板被腐蚀，且橡胶垫4在承受风压而振动时起到了有效的减震和缓冲的作用，避免了板体过快的损坏，也避免了两者间过度碰撞降低了噪声的产生，总体结构简单，安装拆卸方便。
24.本实施例中，声屏障面板2的一端设置有凹槽21，另一端设置有凸起22，相邻两声屏障面板2连接时，凸起22卡接入凹槽21内，便于相邻的两个隔音组件进行连接，提高连接处的结构稳固性。
25.值得说明的是，隔声材料3为玻璃丝绵，玻璃丝棉是为适应大面积铺设，需要而制成的卷材，除保持了特有的保温、隔热的特点外，还具有十分优异的防火、减震、吸声特性，有利于减少噪声污染，在施工中还可根据需要任意剪裁。
26.进一步的，声屏障面板2上还设置有多个消音孔24，消音孔24布置在声屏障面板2的外立面及吸声槽23的底壁上，消音孔24的设置可以将声屏障面板2接收到的声波传导入屏障背板1和声屏障面板2之间的隔声材料3内被吸收，提高隔声效果。
27.本实施例的新型的声屏障面板在使用时，由于整个声屏障面板为拱形钢结构，在面板安装后，相邻的声屏障背板1会存在较大的空隙，这样就会导致雨水进入腐蚀面板，通过在两隔音组件之间填充橡胶垫4，缝隙紧密的贴合，有效的防止了雨水等进入，防止声屏障面板被腐蚀，且橡胶垫4在承受风压而振动时起到了有效的减震和缓冲的作用，避免了板体过快的损坏，也避免了两者间过度碰撞降低了噪声的产生，同时，采用玻璃丝绵作为隔声材料3进行填充，具有良好的吸声效果，总体结构简单，安装拆卸方便，便于普及和推广。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种新型的声屏障面板，其特征在于：所述声屏障面板由多个隔音组件拼接成拱形结构，且相邻的两所述隔音组件之间的间隙通过设置的橡胶垫(4)进行填充；所述隔音组件包括声屏障背板(1)和声屏障面板(2)；所述声屏障面板(2)的上下两端与所述声屏障背板(1)固定连接；所述声屏障背板(1)与声屏障面板(2)之间填充有隔声材料(3)；所述声屏障面板(2)的外立面设置有多个吸声槽(23)。2.根据权利要求1所述的新型的声屏障面板，其特征在于：所述声屏障面板(2)的一端设置有凹槽(21)，另一端设置有凸起(22)，相邻两所述声屏障面板(2)连接时，所述凸起(22)卡接入所述凹槽(21)内。3.根据权利要求1所述的新型的声屏障面板，其特征在于：所述隔声材料(3)为玻璃丝绵。4.根据权利要求1所述的新型的声屏障面板，其特征在于：所述声屏障面板(2)上还设置有多个消音孔(24)，所述消音孔(24)布置在所述声屏障面板(2)的外立面及所述吸声槽(23)的底壁上。

技术总结
本实用新型涉及声屏障技术领域，具体为一种新型的声屏障面板，所述声屏障面板由多个隔音组件拼接成拱形结构，且相邻的两所述隔音组件之间的间隙通过设置的橡胶垫进行填充；所述隔音组件包括声屏障背板和声屏障面板；所述声屏障面板的上下两端与所述声屏障背板固定连接；所述声屏障背板与声屏障面板之间填充有隔声材料；所述声屏障面板的外立面设置有多个吸声槽的一端设置有凹槽，另一端设置有凸起，相邻两所述声屏障面板连接时，所述凸起卡接入所述凹槽内。该新型的声屏障面板，避免声屏障面板被腐蚀，具有减震和缓冲的作用，避免了板体过快的损坏，也避免了两者间过度碰撞降低了噪声的产生，吸声效果显著，总体结构简单，安装拆卸方便。卸方便。卸方便。


技术研发人员：张腾飞 赵国权 陈强 桂昌旺 李宝革 李亮科 孔绍东 孙阳
受保护的技术使用者：中铁上海工程局集团有限公司
技术研发日：2020.11.18
技术公布日：2021/11/28