1.本实用新型涉及注塑品生成领域，具体是一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置。
背景技术：
2.汽车零件在生产过程中大量采用注塑成型的加工方式，当注塑完成后，浇口和零件本身是连在一起的，不会自动脱落，需要工人手工来剪切掉浇口，这样就会影响产品的生产效率。而且因为工人的技术水平不一致，浇口剪切的地方容易产生不平滑的情况。
3.现有技术对浇口的产品一般通过剪切装置来剪切浇口，但是由于模具的不同，浇口的大小、长度不定，一种剪切装置很难使用多种浇口，容易出现过多地切割损坏注塑件本体，而制造多种剪切装置由于增加使用成本。
技术实现要素：
4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，能够对多种尺寸的汽车注塑模具浇口进行剪切。
5.本实用新型的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，包括主体基座，主体基座的顶部设有门字形刀架，门字形刀架的中央位置设有安装环，安装环内设有传动杆，传动杆的底部设有切割刀片，传动杆的中部设有上限位环和下限位环，传动杆的中部套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与上限位环和安装环抵接，传动杆的上部中空用于对接气缸的活动杆；主体基座的两侧设有立板，立板上设有安装孔，主体基座上设有限位条，限位条的中部设有限位孔，限位孔与切割刀片位置对应，限位条的两端设有与安装孔匹配的丝杠，丝杠穿设在安装孔内，丝杠上设有多个将立板夹持固定的螺母。
6.进一步地，所述主体基座的顶部与所述切割刀片的刀口对应的位置上设有凹槽，所述切割刀片最低运动至凹槽内。
7.进一步地，所述传动杆的上部还设有径向的销孔，气缸的活动杆末端设有对应的径向孔，销孔与径向孔对齐并通过插销固定。
8.进一步地，所述传动杆的底部设有设有开口，所述切割刀片的刀背设置在开口内且通过螺栓固定。
9.进一步地，所述限位条的底边与所述主体基座的顶面抵接，所述限位孔的底部开设至与所述限位条的底边。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，通过限位条限制注塑件与切割刀片之间的距离，使得凸出的浇口与能够到达预设位置，防止切割刀片到注塑件本体，同时限位条通过丝杠螺母结构调节与切割刀片之间的距离实现多种浇口尺寸的剪切；本实用新型采用气缸推动传动杆同时推动切割刀片对浇口进行切割，省时省力，且通过复位弹簧复位，切割效率高，适应性强。
附图说明
11.为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图：
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的正视结构示意图；
14.附图标记如下：1
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主体基座、2
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门字形刀架、3
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传动杆、4
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切割刀片、5
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限位条、11
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立板、21
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安装环、31
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上限位环、32
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下限位环、33
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复位弹簧、51
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限位孔、52
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丝杠。
具体实施方式
15.如图1
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图2所示：本实施例的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，包括主体基座1，主体基座1的前侧设置浅槽用于放置注塑件，主体基座1的中段的顶部设有门字形刀架2，门字形刀架2为冲压件，门字形刀架2的两端弯折至与主体基座1的顶部齐平并通过螺栓或者焊接固定；
16.门字形刀架2的中央位置设有安装环21，冲压件对应位置打孔，安装环21与冲压件对应固定焊接，安装环21内设有传动杆3，传动杆3的底部设有切割刀片4，传动杆3的底部设有设有开口，切割刀片4的刀背设置在开口内且通过螺栓固定，主体基座1的顶部与切割刀片4的刀口对应的位置上设有凹槽，切割刀片4最低运动至凹槽内，切割刀片4对浇口进行切割时运动至凹槽内，从而不与主体基座1接触，从而保护切割刀片4的刀刃；
17.传动杆3的中部设有上限位环31和下限位环32，传动杆3的中部套设有复位弹簧33，复位弹簧33的两端分别与上限位环31和安装环21抵接，传动杆3的上部中空用于对接气缸的活动杆；传动杆3的上部还设有径向的销孔，气缸的活动杆末端设有对应的径向孔，销孔与径向孔对齐并通过插销固定，采用外接气缸的方式驱动刀片，省时省力；
18.主体基座1的两侧设有立板11，立板11上设有安装孔，主体基座1上设有限位条5，限位条5的中部设有限位孔51，限位孔51与切割刀片4位置对应，限位条5的两端设有与安装孔匹配的丝杠52，丝杠52穿设在安装孔内，丝杠52上设有多个将立板11夹持固定的螺母，本实施例中，限位条5的底边与主体基座1的顶面抵接，限位孔51的底部开设至与限位条5的底边，实际使用时，注塑件本体的一部分需要位置限位孔51内，使得切割刀片4能够完全将浇口切割，因此本实用新型适用于浇口位于凸出部分的板式或者条形注塑件。
19.本实用新型的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，通过限位条5限制注塑件与切割刀片4之间的距离，使得凸出的浇口与能够到达预设位置，防止切割刀片4到注塑件本体，同时限位条5通过丝杠52螺母结构调节与切割刀片4之间的距离实现多种浇口尺寸的剪切；本实用新型采用气缸推动传动杆3同时推动切割刀片4对浇口进行切割，省时省力，且通过复位弹簧33复位，切割效率高，适应性强。
20.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，其特征在于：包括主体基座，主体基座的顶部设有门字形刀架，门字形刀架的中央位置设有安装环，安装环内设有传动杆，传动杆的底部设有切割刀片，传动杆的中部设有上限位环和下限位环，传动杆的中部套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与上限位环和安装环抵接，传动杆的上部中空用于对接气缸的活动杆；主体基座的两侧设有立板，立板上设有安装孔，主体基座上设有限位条，限位条的中部设有限位孔，限位孔与切割刀片位置对应，限位条的两端设有与安装孔匹配的丝杠，丝杠穿设在安装孔内，丝杠上设有多个将立板夹持固定的螺母。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，其特征在于：所述主体基座的顶部与所述切割刀片的刀口对应的位置上设有凹槽，所述切割刀片最低运动至凹槽内。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，其特征在于：所述传动杆的上部还设有径向的销孔，气缸的活动杆末端设有对应的径向孔，销孔与径向孔对齐并通过插销固定。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，其特征在于：所述传动杆的底部设有设有开口，所述切割刀片的刀背设置在开口内且通过螺栓固定。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，其特征在于：所述限位条的底边与所述主体基座的顶面抵接，所述限位孔的底部开设至与所述限位条的底边。
技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车注塑模具浇口的自动剪切装置，包括主体基座，主体基座的顶部设有门字形刀架，门字形刀架的中央位置设有安装环，安装环内设有传动杆，传动杆的底部设有切割刀片，传动杆的中部设有上限位环和下限位环，传动杆的中部套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与上限位环和安装环抵接，传动杆的上部中空用于对接气缸的活动杆；通过限位条限制注塑件与切割刀片之间的距离，使得凸出的浇口与能够到达预设位置，防止切割刀片到注塑件本体，同时限位条通过丝杠螺母结构调节与切割刀片之间的距离实现多种浇口尺寸的剪切；本实用新型采用气缸推动传动杆同时推动切割刀片对浇口进行切割，省时省力，且通过复位弹簧复位，切割效率高。切割效率高。切割效率高。
技术研发人员：张森权 李志光
受保护的技术使用者：深圳市森德瑞精密模具有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021/11/24
再多了解一些
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