一种组合式圆锥轴承的制作方法

1.本技术涉及轴承领域，具体而言，涉及一种组合式圆锥轴承。


背景技术：

2.目前，为了提高圆锥轴承的使用效果，通常会将两个圆锥轴承进行连接组合，在对圆锥轴承与轴杆进行安装时，通常都是直接将圆锥轴承套接在轴杆的外部，由于轴杆的直径经常会存在一定的误差，容易导致圆锥轴承无法与轴杆之间进行安装，影响了圆锥轴承的使用，同时，当圆锥轴承受到外部碰撞时，容易导致圆锥轴承与轴杆之间相互摩擦损伤，降低了圆锥轴承的使用寿命，如何发明一种组合式圆锥轴承来改善这些问题，成为了当前需要解决的问题。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本技术提供了一种组合式圆锥轴承，旨在改善由于轴杆的直径经常会存在一定的误差，容易导致圆锥轴承无法与轴杆之间进行安装，影响了圆锥轴承的使用，同时，当圆锥轴承受到外部碰撞时，容易导致圆锥轴承与轴杆之间相互摩擦损伤，降低了圆锥轴承使用寿命的问题。
4.本技术实施例提供了一种组合式圆锥轴承包括轴承组件和套环组件。
5.所述轴承组件包括第一壳体、第二壳体以及滚珠，所述第二壳体套接在所述第一壳体的内部，所述第二壳体与所述第二壳体之间相互连接，所述滚珠设置在所述第一壳体内，所述滚珠与所述第二壳体的外侧滚动连接。
6.所述套环组件包括连接环、缓冲底座、伸缩杆以及夹套，所述连接环固定套接在所述第二壳体的内部，所述缓冲底座连接在所述连接环内，所述伸缩杆的一端与所述缓冲底座固定连接，所述夹套与所述伸缩杆的另一端连接。
7.在上述实现过程中，将轴杆插入到第二壳体内，使得轴杆与夹套接触，实现夹套对轴杆进行固定夹持，通过设置缓冲底座有利于夹套与连接环之间进行缓冲，便于对夹套与连接环之间的距离进行调节，从而有利于适应不同直径的轴杆，通对伸缩杆的长度进行调节，从而能够对夹套与连接环之间的距离进行再次调节，同时也起到了二次缓冲的作用，当第一壳体和第二壳体受到外部碰撞时，通过伸缩杆的缓冲和缓冲底座的缓冲，避免了第二壳体的内侧与轴杆之间的碰撞，降低了圆锥轴承受损的概率，有利于对圆锥轴承与轴杆之间进行安装，减少了对圆锥轴承使用造成的影响，有利于对圆锥轴承与轴杆之间进行缓冲，减少了相互之间的摩擦损伤，有利于提高圆锥轴承的使用寿命。
8.在一种具体的实施方案中，所述第一壳体的内侧均匀开设有槽体，所述滚珠设置在所述槽体内。
9.在上述实现过程中，设置槽体有利于对滚珠的位置进行固定，从而有利于第一壳体与第二壳体之间进行连接。
10.在一种具体的实施方案中，所述第二壳体上开设有注油孔，所述注油孔开设在所
述第二壳体的外部。
11.在上述实现过程中，开设注油孔有利于向第二壳体内加注润滑油，从而实现对滚珠进行润滑。
12.在一种具体的实施方案中，所述第一壳体的外部设置有密封套，所述密封套包裹在所述第一壳体和所述第二壳体之间。
13.在上述实现过程中，设置密封套有利于对滚珠进行防护，有利于减少灰尘落入到滚珠上的概率，有利于降低对滚珠的磨损。
14.在一种具体的实施方案中，所述第二壳体上设置有滚动珠，所述滚动珠与所述密封套的内侧接触连接。
15.在上述实现过程中，设置滚动珠有利于提高第二壳体的转动效果，通过滚动珠与密封套之间滚动连接，防止了密封套的包裹对第二壳体的转动造成影响。
16.在一种具体的实施方案中，所述第二壳体上开设有油槽，所述油槽与所述注油孔连通。
17.在上述实现过程中，设置油槽有利于对加注的润滑油进行存储，油槽与第二壳体的外侧连通，有利于持续性对滚珠进行润滑，提高了对滚珠的润滑效果。
18.在一种具体的实施方案中，所述第二壳体上开设有螺纹孔，所述第二壳体与所述第二壳体之间通过螺纹孔进行连接。
19.在上述实现过程中，通过外部螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内，实现了对第二壳体与第二壳体之间进行连接。
20.在一种具体的实施方案中，所述缓冲底座包括弹簧和弹性圈，所述弹簧和所述弹性圈设置在所述连接环的内部，所述弹簧的一端与所述连接环连接，所述弹性圈与所述弹簧的另一端连接。
21.在上述实现过程中，通过设置弹簧和弹性圈有利于夹套与连接环之间进行缓冲，便于对夹套与连接环之间的距离进行调节。
22.在一种具体的实施方案中，所述伸缩杆包括第一杆体和第二杆体，所述第一杆体的一端与所述弹性圈连接，所述第二杆体与所述第一杆体的另一端滑动连接。
23.在上述实现过程中，通过第一杆体和第二杆体滑动连接，有利于对伸缩杆的长度进行调节，从而能够对夹套与连接环之间的距离进行再次调节，同时也起到了二次缓冲的作用。
24.在一种具体的实施方案中，所述夹套包括套体、海绵垫以及防滑垫，所述套体与所述第二杆体连接，所述海绵垫的一侧与所述套体连接，所述防滑垫连接在所述海绵垫的另一侧。
25.在上述实现过程中，设置海绵垫使得夹套本身具有了一定的缓冲效果，设置防滑垫有利于增加夹套与轴杆之间的摩檫力，有利于提高对轴杆的固定效果。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根
据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1是本技术实施方式提供的组合式圆锥轴承结构示意图；
28.图2为本技术实施方式提供的轴承组件和套环组件连接结构示意图；
29.图3为本技术实施方式提供的圆锥轴承连接结构示意图；
30.图4为本技术实施方式提供的槽体结构示意图；
31.图5为本技术实施方式提供的密封套连接结构示意图；
32.图6为本技术实施方式提供的套环组件放大结构示意图。
33.图中：100
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轴承组件；110
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第一壳体；112
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槽体；120
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第二壳体；122
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注油孔；130
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滚珠；140
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密封套；150
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油槽；160
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滚动珠；170
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螺纹孔；200
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套环组件；210
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连接环；220
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缓冲底座；222
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弹簧；224
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弹性圈；230
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伸缩杆；232
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第一杆体；234
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第二杆体；240
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夹套；242
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套体；244
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海绵垫；246
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防滑垫。
具体实施方式
34.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
35.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
36.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
37.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
38.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
39.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
40.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
41.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
42.请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种组合式圆锥轴承包括轴承组件100和套环组件200。
43.请参阅图1
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6，轴承组件100包括第一壳体110、第二壳体120以及滚珠130，第二壳体120套接在第一壳体110的内部，第二壳体120与第二壳体120之间相互连接，滚珠130设置在第一壳体110内，滚珠130与第二壳体120的外侧滚动连接。第一壳体110的内侧均匀开设有槽体112，滚珠130设置在槽体112内。设置槽体112有利于对滚珠130的位置进行固定，从而有利于第一壳体110与第二壳体120之间进行连接。第二壳体120上开设有注油孔122，注油孔122开设在第二壳体120的外部。开设注油孔122有利于向第二壳体120内加注润滑油，从而实现对滚珠130进行润滑。第一壳体110的外部设置有密封套140，密封套140包裹在第一壳体110和第二壳体120之间。设置密封套140有利于对滚珠130进行防护，有利于减少灰尘落入到滚珠130上的概率，有利于降低对滚珠130的磨损。第二壳体120上设置有滚动珠160，滚动珠160与密封套140的内侧接触连接。设置滚动珠160有利于提高第二壳体120的转动效果，通过滚动珠160与密封套140之间滚动连接，防止了密封套140的包裹对第二壳体120的转动造成影响。第二壳体120上开设有油槽150，油槽150与注油孔122连通。设置油槽150有利于对加注的润滑油进行存储，油槽150与第二壳体120的外侧连通，有利于持续性对滚珠130进行润滑，提高了对滚珠130的润滑效果。第二壳体120上开设有螺纹孔170，第二壳体120与第二壳体120之间通过螺纹孔170进行连接。通过外部螺纹杆螺纹连接在螺纹孔170内，实现了对第二壳体120与第二壳体120之间进行连接。
44.请参阅图1
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6，套环组件200包括连接环210、缓冲底座220、伸缩杆230以及夹套240，连接环210固定套接在第二壳体120的内部，缓冲底座220连接在连接环210内，伸缩杆230的一端与缓冲底座220固定连接，夹套240与伸缩杆230的另一端连接。缓冲底座220包括弹簧222和弹性圈224，弹簧222和弹性圈224设置在连接环210的内部，弹簧222的一端与连接环210连接，弹性圈224与弹簧222的另一端连接。通过设置弹簧222和弹性圈224有利于夹套240与连接环210之间进行缓冲，便于对夹套240与连接环210之间的距离进行调节。伸缩杆230包括第一杆体232和第二杆体234，第一杆体232的一端与弹性圈224连接，第二杆体234与第一杆体232的另一端滑动连接。通过第一杆体232和第二杆体234滑动连接，有利于对伸缩杆230的长度进行调节，从而能够对夹套240与连接环210之间的距离进行再次调节，同时也起到了二次缓冲的作用。夹套240包括套体242、海绵垫244以及防滑垫246，套体242与第二杆体234连接，海绵垫244的一侧与套体242连接，防滑垫246连接在海绵垫244的另一侧。设置海绵垫244使得夹套240本身具有了一定的缓冲效果，设置防滑垫246有利于增加夹套240与轴杆之间的摩檫力，有利于提高对轴杆的固定效果。
45.该组合式圆锥轴承的工作原理：使用时，将轴杆插入到第二壳体120内，使得轴杆与夹套240接触，实现夹套240对轴杆进行固定夹持，设置海绵垫244使得夹套240本身具有
了一定的缓冲效果，设置防滑垫246有利于增加夹套240与轴杆之间的摩檫力，有利于提高对轴杆的固定效果。通过设置弹簧222和弹性圈224有利于夹套240与连接环210之间进行缓冲，便于对夹套240与连接环210之间的距离进行调节，从而有利于适应不同直径的轴杆，通过第一杆体232和第二杆体234滑动连接，有利于对伸缩杆230的长度进行调节，从而能够对夹套240与连接环210之间的距离进行再次调节，同时也起到了二次缓冲的作用，当第一壳体110和第二壳体120受到外部碰撞时，通过第一杆体232和第二杆体234之间的缓冲以及弹簧222和弹性圈224的缓冲，避免了第二壳体120的内侧与轴杆之间的碰撞，降低了圆锥轴承受损的概率，开设注油孔122和开设油槽150，有利于持续性对滚珠130进行润滑，设置密封套140有利于对滚珠130进行防护，有利于减少灰尘落入到滚珠130上的概率，有利于降低对滚珠130的磨损。通过外部螺纹杆螺纹连接在螺纹孔170内，实现了对第二壳体120与第二壳体120之间进行连接，改善了由于轴杆的直径经常会存在一定的误差，容易导致圆锥轴承无法与轴杆之间进行安装，影响了圆锥轴承的使用，同时，当圆锥轴承受到外部碰撞时，容易导致圆锥轴承与轴杆之间相互摩擦损伤，降低了圆锥轴承使用寿命的问题。
46.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
47.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。