一种新型双联齿轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮加工设备技术领域，特别是一种新型双联齿轮轴。


背景技术：

2.双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转速或速度。对于尺寸较大的双联齿轮，当双联齿轮工作时，齿轮之间对产生较大的磨损，使用寿命短。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新型双联齿轮轴，以解决背景技术中提出的问题。
4.本实用新型的技术解决方案是：一种新型双联齿轮轴，包括带孔齿轮以及联轴齿轮，所述联轴齿轮的芯轴上设有连接段以及分设在所述连接段上下两侧的螺纹段，所述带孔齿轮套设在所述连接段上，两个所述螺纹段分别螺接限位缓冲装置，从而将所述带孔齿轮固定在所述芯轴上，组成双联齿轮结构，所述限位缓冲装置包括按压环板、固接在所述按压环板上且和所述螺纹段螺接的固定套、沿所述按压环板边缘周向设置的旋转套、固接在所述固定套上用于所述旋转套限位的限位板、设在所述旋转套面向所述带孔齿轮一面的辅助稳定机构，所述固定套的截面直径小于所述环板的截面直径。
5.作为优选，所述辅助稳定机构包括多个开设在旋转套内的安装腔、和所述安装腔连通的通孔、和所述安装腔内壁滑动连接的滑块、嵌设在所述滑块内且穿过所述通孔的滚珠、连接所述滑块以及所述安装腔底部的缓冲弹簧。
6.作为优选，所述安装腔底部设有支撑柱，所述缓冲弹簧套设在所述支撑柱上。
7.作为优选，所述滚珠抵接在所述带孔齿轮上。
8.作为优选，所述辅助稳定机构至少有四个。
9.作为优选，所述旋转套顶部和所述限位板滑动连接。
10.本实用新型有益效果是：
11.与现有技术相比，本实用新型通过设置限位缓冲装置，将齿轮工作时的振动缓冲，减小齿轮的磨损，延长齿轮的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为图1中a处放大示意图；
14.图3为联轴齿轮示意图；
具体实施方式
15.下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
16.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
17.实施例，如图1
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3所示，一种新型双联齿轮轴，包括带孔齿轮1以及联轴齿轮2，所述联轴齿轮2的芯轴201上设有连接段20101以及分设在所述连接段20101上下两侧的螺纹段20102，优选的，螺纹段20102的直径大于连接段20101的直径，所述带孔齿轮1套设在所述连接段20101上，两个所述螺纹段20102分别螺接限位缓冲装置3，从而将所述带孔齿轮1固定在所述芯轴201上，组成双联齿轮结构，所述限位缓冲装置3包括用于按压固定带孔齿轮1的按压环板301、固接在所述按压环板301上且和所述螺纹段20102螺接的固定套302、沿所述按压环板301边缘周向设置的旋转套304、固接在所述固定套302上用于所述旋转套304限位的限位板305、设在所述旋转套304面向所述带孔齿轮1一面的辅助稳定机构303，所述固定套302的截面直径小于所述环板301的截面直径，通过设置限位缓冲装置3，将齿轮工作时的振动缓冲，减小齿轮的磨损，延长齿轮的使用寿命。
18.进一步的，所述辅助稳定机构303包括多个开设在旋转套304内的安装腔30301、和所述安装腔30301连通的通孔30302、和所述安装腔30301内壁滑动连接的滑块30303、嵌设在所述滑块30303内且穿过所述通孔30302的滚珠30304、连接所述滑块30303以及所述安装腔30301底部的缓冲弹簧30305，优选的，本实施例的滚珠30304和滑块30303滚动连接，带孔齿轮1受到的振动通过滚珠30304传递至滑块30303，并通过缓冲弹簧30305进行缓冲，减小带孔齿轮1的磨损，延长带孔齿轮1的使用寿命。
19.进一步的，为了保证对滑块30303的支撑，所述安装腔30301底部设有支撑柱30306，所述缓冲弹簧30305套设在所述支撑柱30306上，优选的，支撑柱30306的长度为缓冲弹簧30305未受力状态时长度的1/4。
20.进一步的，为了保证带孔齿轮1受力后及时进行缓冲，所述滚珠30304抵接在所述带孔齿轮1上。
21.进一步的，为了保证对带孔齿轮1的缓冲效果，所述辅助稳定机构303至少有四个。
22.进一步的，所述旋转套304顶部和所述限位板305滑动连接。


技术特征：
1.一种新型双联齿轮轴，包括带孔齿轮(1)以及联轴齿轮(2)，其特征在于：所述联轴齿轮(2)的芯轴(201)上设有连接段(20101)以及分设在所述连接段(20101)上下两侧的螺纹段(20102)，所述带孔齿轮(1)套设在所述连接段(20101)上，两个所述螺纹段(20102)分别螺接限位缓冲装置(3)，从而将所述带孔齿轮(1)固定在所述芯轴(201)上，组成双联齿轮结构，所述限位缓冲装置(3)包括按压环板(301)、固接在所述按压环板(301)上且和所述螺纹段(20102)螺接的固定套(302)、沿所述按压环板(301)边缘周向设置的旋转套(304)、固接在所述固定套(302)上用于所述旋转套(304)限位的限位板(305)、设在所述旋转套(304)面向所述带孔齿轮(1)一面的辅助稳定机构(303)，所述固定套(302)的截面直径小于所述环板(301)的截面直径。2.根据权利要求1所述的一种新型双联齿轮轴，其特征在于：所述辅助稳定机构(303)包括多个开设在旋转套(304)内的安装腔(30301)、和所述安装腔(30301)连通的通孔(30302)、和所述安装腔(30301)内壁滑动连接的滑块(30303)、嵌设在所述滑块(30303)内且穿过所述通孔(30302)的滚珠(30304)、连接所述滑块(30303)以及所述安装腔(30301)底部的缓冲弹簧(30305)。3.根据权利要求2所述的一种新型双联齿轮轴，其特征在于：所述安装腔(30301)底部设有支撑柱(30306)，所述缓冲弹簧(30305)套设在所述支撑柱(30306)上。4.根据权利要求2所述的一种新型双联齿轮轴，其特征在于：所述滚珠(30304)抵接在所述带孔齿轮(1)上。5.根据权利要求1所述的一种新型双联齿轮轴，其特征在于：所述辅助稳定机构(303)至少有四个。6.根据权利要求1所述的一种新型双联齿轮轴，其特征在于：所述旋转套(304)顶部和所述限位板(305)滑动连接。

技术总结
一种新型双联齿轮轴，包括带孔齿轮以及联轴齿轮，所述联轴齿轮的芯轴上设有连接段以及分设在所述连接段上下两侧的螺纹段，所述带孔齿轮套设在所述连接段上，两个所述螺纹段分别螺接限位缓冲装置，从而将所述带孔齿轮固定在所述芯轴上，组成双联齿轮结构。与现有技术相比，本实用新型通过设置限位缓冲装置，将带孔齿轮工作时的振动缓冲，减小带孔齿轮的磨损，延长带孔齿轮的使用寿命。延长带孔齿轮的使用寿命。延长带孔齿轮的使用寿命。


技术研发人员：樊晔
受保护的技术使用者：湖州金鼎精密科技有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/11/24