一种高铁模型生产用运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及模型生产相关领域，具体为一种高铁模型生产用运输装置。


背景技术：

2.通过主观意识借助实体或者虚拟表现、构成客观阐述形态、结构的一种表达目的的物件，模型构成形式可分为实体模型及虚拟模型，实体模型从表现形式可分为静模(物理相对静态，本身不具有能量转换的动力系统，不在外部作用力下表现结构及形体构成的完整性)、助力模型(以静模为基础，可借助外界动能的作用，不改变自身表现结构，通过物理运动检测的一种物件结构连接关系)以及动模(可通过能量转换方式产生动能，在自身结构中具有动力转换系统，在能量转换过程中可表现出的相对连续物理运动形式)。
3.目前关于一种高铁模型生产用运输装置仍存在不足之处，例如：在运输的过程中，模型容易受到损坏，表面容易刮伤，不便于将模型装卸。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高铁模型生产用运输装置，以解决上述背景技术中提出的在运输的过程中，模型容易受到损坏，表面容易刮伤，不便于将模型装卸的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁模型生产用运输装置，包括模型运输架体，所述模型运输架体的底部安装有固定底座，所述固定底座的上方安装有移动底座，所述移动底座的前端安装有斜坡板，所述模型运输架体的内部的两侧安装有固定板，所述固定板的内侧安装有定型板，所述定型板的内侧安装有内泡沫防护板，所述模型运输架体的内部的顶端安装有气囊保护层，所述模型运输架体的内部的后端安装有后密封防护网，所述模型运输架体的内部的前端安装有叉型密封板。
6.在进一步的实施例中，所述定型板与固定板通过调节螺帽与固定螺杆连接，所述定型板与调节螺帽通过减震弹簧连接，所述固定螺杆与固定板通过内六角固定螺栓固定连接，且固定板内设置有多个镂空调节口。
7.在进一步的实施例中，所述内泡沫防护板与定型板通过卡头连接，且内泡沫防护板内设置为若干个冲孔。
8.在进一步的实施例中，所述叉型密封板的中间位置安装有防磨垫，所述防磨垫与叉型密封板通过涂胶粘合连接，且叉型密封板与模型运输架体通过紧固螺栓固定连接。
9.在进一步的实施例中，所述移动底座与固定底座通过滑块与滑槽镶嵌连接，所述斜坡板与移动底座通过焊接连接，所述模型运输架体的内部的两侧的下方安装有密封毛刷条，且移动底座与密封毛刷条通过镶嵌连接。
10.在进一步的实施例中，所述固定板的两端与模型运输架体通过连接杆连接，所述气囊保护层的上方设置有u型卡扣，且气囊保护层与模型运输架体通过u型卡扣镶嵌连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中的定型板的两侧分别设置有减震弹簧和内泡沫防护板，且减震弹
簧与固定板通过调节螺帽与固定螺杆连接，通过调节螺帽可以调节定型板与固定板之间的间距的宽度，可以使内部的内泡沫防护板与模型镶嵌更紧密，提高模型存放的稳定性，通过减震弹簧可以提高减震效果，降低损失，通过内泡沫防护板可以更好的保护模型的表面，防止表面刮伤。
13.2、该实用新型中的模型运输架体的内部的上方安装有气囊保护层，通过气囊保护层可以对模型的顶端进行保护，气囊本身就比较柔软，对模型保护性更好，且移动底座与固定底座通过滑块与滑槽连接，通过滑块便于将移动底座进行伸出或收缩，便于将内部的模型进行拆卸。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种高铁模型生产用运输装置的主视图；
15.图2为本实用新型的一种高铁模型生产用运输装置的侧视图；
16.图3为本实用新型的定型板的结构示意图；
17.图4为本实用新型的定型板的侧视图。
18.图中：1、模型运输架体；2、叉型密封板；3、后密封防护网；4、固定螺杆；5、紧固螺栓；6、防磨垫；7、斜坡板；8、移动底座；9、密封毛刷条；10、滑槽；11、滑块；12、气囊保护层；13、连接杆；14、固定板；15、镂空调节口；16、内六角固定螺栓；17、固定底座；18、内泡沫防护板；19、卡头；20、定型板；21、减震弹簧；22、调节螺帽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种高铁模型生产用运输装置，包括模型运输架体1，模型运输架体1的底部安装有固定底座17，固定底座17增加底部的牢固性，固定底座17的上方安装有移动底座8，移动底座8便于将模型进行装卸，移动底座8的前端安装有斜坡板7，斜坡板7便于将模型进行卸出，模型运输架体1的内部的两侧安装有固定板14，固定板14增加两侧的牢固性，固定板14的内侧安装有定型板20，定型板20将内泡沫防护板18固定，定型板20的内侧安装有内泡沫防护板18，内泡沫防护板18对模型的两侧进行保护，模型运输架体1的内部的顶端安装有气囊保护层12，气囊保护层12对模型的顶端进行保护，模型运输架体1的内部的后端安装有后密封防护网3，后密封防护网3对模型的后端进行保护，模型运输架体1的内部的前端安装有叉型密封板2，叉型密封板2将模型运输架体1的前端进行密封。
21.进一步，定型板20与固定板14通过调节螺帽22与固定螺杆4连接，定型板20与调节螺帽22通过减震弹簧21连接，固定螺杆4与固定板14通过内六角固定螺栓16固定连接，且固定板14内设置有多个镂空调节口15，通过镂空调节口15便于将手伸入对调节螺帽22进行操作。
22.进一步，内泡沫防护板18与定型板20通过卡头19连接，且内泡沫防护板18内设置为若干个冲孔，通过若干个冲孔可以减轻内泡沫防护板18的重量。
23.进一步，叉型密封板2的中间位置安装有防磨垫6，防磨垫6与叉型密封板2通过涂胶粘合连接，且叉型密封板2与模型运输架体1通过紧固螺栓5固定连接，通过紧固螺栓5便于将叉型密封板2固定安装。
24.进一步，移动底座8与固定底座17通过滑块11与滑槽10镶嵌连接，斜坡板7与移动底座8通过焊接连接，模型运输架体1的内部的两侧的下方安装有密封毛刷条9，且移动底座8与密封毛刷条9通过镶嵌连接，通过镶嵌便于将移动底座8调整。
25.进一步，固定板14的两端与模型运输架体1通过连接杆13连接，气囊保护层12的上方设置有u型卡扣，且气囊保护层12与模型运输架体1通过u型卡扣镶嵌连接，通过镶嵌便于将气囊保护层12进行安装或拆卸。
26.工作原理：使用时，通过滑动将移动底座8拉出伸长至所需长度，将模型搁置在移动底座8的上方的中间位置，再将移动底座8推入模型运输架体1的内部，根据内泡沫防护板18与模型之间的间距，将手伸入镂空调节口15内，旋转调节螺帽22，使内泡沫防护板18与模型紧密镶嵌，再将气囊保护层12镶嵌安装在模型运输架体1的内部的上方将模型的顶端进行保护，将叉型密封板2盖上，通过紧固螺栓5固定即可。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。