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一种无砟轨道板铺设对齐装置的制作方法

2021-11-25 10:11:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及对齐装置领域,特别涉及一种无砟轨道板铺设对齐装置。


背景技术:

2.无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术,无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,在无咋轨道板的铺设过程中,轨道板有时会向外外移或者倾斜部分,由于外移或者倾倒的高度不定,而传统的对齐装置是固定结构的,不能调节高度,使得使用不是很方便。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的在于提供一种无砟轨道板铺设对齐装置,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种无砟轨道板铺设对齐装置,包括一号安装板,所述一号安装板的上方设置有二号安装板,所述二号安装板上设置有一号安装体,所述二号安装板上在位于一号安装体的侧面位置设置有二号安装体,所述一号安装体和二号安装体上设置有液压伸缩缸,所述液压伸缩缸的另一端设置有矫正板体,所述二号安装板的底部设置有两组下部连接板,且每组下部连接板为两个,所述下部连接板之间设置有二号钢圈管,所述二号钢圈管的两侧位置设置有下部连接杆,所述一号安装板上设置有两组侧面连接板,且每组侧面连接板同样为两个,所述侧面连接板之间设置有一号钢圈管,所述下部连接杆的另一端和一号钢圈管固定焊接安装,所述侧面连接板的侧面位置设置有侧面安装板,所述侧面安装板上设置有侧面固定螺杆,所述侧面固定螺杆的内侧端设置有内部转轴,所述内部转轴的另一侧固定安装在一号钢圈管上,所述一号安装板上在位于四周拐角的内侧位置设置有侧面固定孔,所述侧面固定孔内设置有固定钉。
6.优选的,所述矫正板体的另一面设置有橡胶垫。
7.优选的,所述下部连接板上设置有二号转孔,所述二号转孔内设置有二号连接杆,所述二号钢圈管活动安装在二号连接杆上,所述二号连接杆的两端设置有二号帽头。
8.优选的,所述侧面连接板上设置有侧面活动槽,所述侧面活动槽内设置有一号连接杆,所述一号钢圈管活动安装在一号连接杆上,所述一号连接杆的两端设置有一号帽头。
9.优选的,所述侧面安装板上对应侧面固定螺杆的位置设置有侧面螺孔,所述侧面固定螺杆活动安装在侧面螺孔内,所述侧面固定螺杆的外侧端设置有操作头。
10.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
11.本实用新型中,通过设置的侧面固定螺杆等结构,便于活动调节二号安装板的高度,从而能够将不同高度的外移或者倾斜的轨道板进行矫正,使得轨道板对齐,使用更为方便简单。
附图说明
12.图1为本实用新型一种无砟轨道板铺设对齐装置的整体结构示意图;
13.图2为本实用新型一种无砟轨道板铺设对齐装置的侧面固定螺杆的俯视结构示意图;
14.图3为本实用新型一种无砟轨道板铺设对齐装置的二号钢圈管的俯视结构示意图。
15.图中:1、一号安装板;2、二号安装板;3、一号安装体;4、二号安装体;5、液压伸缩缸;6、矫正板体;7、橡胶垫;8、固定钉;9、下部连接板;10、侧面连接板;11、侧面活动槽;12、下部连接杆;13、侧面固定孔;14、侧面安装板;15、侧面固定螺杆;16、侧面螺孔;17、内部转轴;18、一号连接杆;19、一号钢圈管;20、一号帽头;21、二号连接杆;22、二号转孔;23、二号帽头;24、二号钢圈管;25、操作头。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
17.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1

3所示,一种无砟轨道板铺设对齐装置,包括一号安装板1,一号安装板1的上方设置有二号安装板2,二号安装板2上设置有一号安装体3,二号安装板2上在位于一号安装体3的侧面位置设置有二号安装体4,一号安装体3和二号安装体4上设置有液压伸缩缸5,液压伸缩缸5的另一端设置有矫正板体6,二号安装板2的底部设置有两组下部连接板9,且每组下部连接板9为两个,下部连接板9之间设置有二号钢圈管24,二号钢圈管24的两侧位置设置有下部连接杆12,一号安装板1上设置有两组侧面连接板10,且每组侧面连接板10同样为两个,侧面连接板10之间设置有一号钢圈管19,下部连接杆12的另一端和一号钢圈管19固定焊接安装,侧面连接板10的侧面位置设置有侧面安装板14,侧面安装板14上设置有侧面固定螺杆15,侧面固定螺杆15的内侧端设置有内部转轴17,内部转轴17的另一侧固定安装在一号钢圈管19上,一号安装板1上在位于四周拐角的内侧位置设置有侧面固定孔13,侧面固定孔13内设置有固定钉8。
20.在本实施例中,为了减少轨道板上的划痕,矫正板体6的另一面设置有橡胶垫7。
21.在本实施例中,为了便于安装二号钢圈管24,下部连接板9上设置有二号转孔22,二号转孔22内设置有二号连接杆21,二号钢圈管24活动安装在二号连接杆21上,二号连接
杆21的两端设置有二号帽头23。
22.在本实施例中,为了便于安装一号钢圈管19,侧面连接板10上设置有侧面活动槽11,侧面活动槽11内设置有一号连接杆18,一号钢圈管19活动安装在一号连接杆18上,一号连接杆18的两端设置有一号帽头20。
23.此外,侧面安装板14上对应侧面固定螺杆15的位置设置有侧面螺孔16,侧面固定螺杆15活动安装在侧面螺孔16内,侧面固定螺杆15的外侧端设置有操作头25,为了便于安装侧面固定螺杆15。
24.需要说明的是,本实用新型为一种无砟轨道板铺设对齐装置,将一号安装板1放置在需要矫正的轨道板外侧位置,通过四个固定钉8钉入侧面固定孔13内,从而将一号安装板1固定安装,然后调节侧面固定螺杆15,通过操作操作头25操作侧面固定螺杆15在侧面螺孔16内进行转动,从而使得侧面固定螺杆15进行前后移动,侧面固定螺杆15的内侧端固定安装在内部转轴17内,带动内部转轴17前后移动,从而使得一号钢圈管19前后移动,从而使得一号钢圈管19内的一号连接杆18在侧面活动槽11内前后移动,随着一号钢圈管19的前后移动,使得下部连接杆12前后移动,从而使得下部连接杆12的另一端二号钢圈管24上下移动,使得二号连接杆21上下移动,使得二号安装板2上下移动,从而调节二号安装板2的高度,调节好位置后,启动液压伸缩缸5,使得矫正板体6推动轨道板进行对齐。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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