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一种多功能三轮车车筐的制作方法

2021-11-25 10:03:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种多功能三轮车车筐,其特征在于:包括筐体,所述筐体的顶部设有筐盖,所述筐体的底部设有固定装置,所述筐盖包括第一盖板和第二盖板,所述第一盖板的一端与筐体铰接且另一端与所述第二盖板铰接,所述筐体的顶部还设有旋转扶手,所述第二盖板上设有定位件,所述第二盖板靠在所述旋转扶手上并通过所述定位件定位所述第二盖板与旋转扶手的相对位置。2.根据权利要求1所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述旋转扶手包括第一弯折段、第二弯折段以及连接在第一弯折段与第二弯折段之间的连接段,所述第一弯折段和第二弯折段分设于所述第一盖板的两端,所述第一弯折段和第二弯折段远离连接段的一端分别通过铰轴与所述筐体可转动连接,所述第二盖板靠在所述连接段上。3.根据权利要求2所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述定位件包括两个定位螺母,两个所述定位螺母分设于所述第二盖板的两端,当所述第二盖板靠在所述连接段时,所述第一弯折段和第二弯折段分别压在两个所述定位螺母上。4.根据权利要求3所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述固定装置包括固定条,所述固定条的一端弯折后形成卡槽,所述固定条的另一端设有锁扣,所述固定条通过卡槽和锁扣可拆卸固定在所述筐体的底部。5.根据权利要求4所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述固定条上设有至少两个预制孔。6.根据权利要求1

5中任一项所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:还包括伸缩拉杆,所述伸缩拉杆包括外拉管和内拉杆,所述外拉管固定在所述筐体的底部,所述内拉杆与外拉管滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述筐体的底部设有第一固定座和第二固定座,所述外拉管的两端分别插接固定所述第一固定座和第二固定座上,所述第二固定座上设有与所述外拉管连通的安装槽,所述安装槽内设有旋转座,所述旋转座上设有通过孔,所述内拉杆穿过通过孔后滑动连接在所述外拉管内。8.根据权利要求7所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述内拉杆朝向外拉管的一端设有与所述外拉管的管孔间隙配合的凸台。9.根据权利要求8所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:所述筐体的底部还设有脚轮,所述脚轮包括两个定向轮和两个带刹车的万向轮,两个所述定向轮设置在所述筐体的前端,两个所述万向轮设置在所述筐体的后端。10.根据权利要求1所述的一种多功能三轮车车筐,其特征在于:还包括脚踏板,所述脚踏板固定在所述筐体的前端壁上。

技术总结
本实用新型涉及一种多功能三轮车车筐,属于三轮车后座车筐技术领域,该多功能三轮车车筐包括筐体,筐体的顶部设有筐盖,筐体的底部设有固定装置,筐盖包括第一盖板和第二盖板,第一盖板的一端与筐体铰接且另一端与第二盖板铰接,筐体的顶部还设有旋转扶手,第二盖板上设有定位件,第二盖板靠在旋转扶手上并通过定位件定位第二盖板与旋转扶手的相对位置,采用该结构,通过固定装置将筐体安装在三轮车后座位置,旋转上折第二盖板使其靠在旋转扶手上,使第一盖板和第二盖板呈座椅状可以坐人,定位件卡位旋转扶手和第二盖板使其相对位置固定以保持结构稳定,从而使筐体既可以放置物品又可以当座椅使用,丰富了筐体的功能。丰富了筐体的功能。丰富了筐体的功能。


技术研发人员:倪少林
受保护的技术使用者:天津盛仕达科技有限公司
技术研发日:2021.01.27
技术公布日:2021/11/24
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