一种智能车载终端控制管理装置的制作方法

1.本实用新型属于车载终端技术领域，具体涉及一种智能车载终端控制管理装置。


背景技术：

2.车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、lcd触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。
3.然而，对于车载终端的控制，其一般都有专用的控制设备，对其整个车载终端进行控制，但是现有的车载终端控制设备由于设计的复杂，导致后期控制设备检修起来费力。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种智能车载终端控制管理装置，解决了车载终端设计复杂导致设备检修费力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能车载终端控制管理装置，包括底座，所述底座的顶部连接有控制装置本体，所述控制装置本体的顶部连接有滑板，所述滑板的顶部连接有拉手，所述控制装置本体的正面连接有合页，所述合页的背面连接有活动板，所述滑板的顶部连接有固定柱，所述固定柱的表面连接有卡环，所述控制装置本体的内壁连接有隔板，所述隔板的顶部连接有定位系统本体，所述隔板的顶部设置有超速报警装置本体，所述隔板的顶部设置有防盗报警装置本体，所述隔板的顶部设置有自动设防装置本体，所述隔板的顶部设置有轨迹回放装置本体，所述控制装置本体的内壁连接有散热风机，所述控制装置本体内壁的底部连接有散热片，所述控制装置本体的一侧设置有散热孔。
6.优选的，所述活动板通过合页与控制装置本体活动连接，且活动板通过卡环与固定柱固定连接。
7.优选的，所述散热风机设置有两个，且两个散热风机以底座顶部的中轴线为对称轴相互对称。
8.优选的，所述活动板设置有两个，且两个活动板以滑板顶部的中轴线为对称轴相互对称。
9.优选的，所述散热孔的内部设置有过滤网，且散热孔设置在控制装置本体顶部的二分之一处。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.通过合页使活动板与控制装置本体活动连接，且通过卡环使活动板与固定柱固定连接，方便对设备进行检修，通过设置有两个活动板，且以滑板顶部的中轴线为对称轴的两个活动板相互对称，方便滑板的安装和固定，通过设置有两个散热风机，且以底座顶部的中轴线为对称轴相互对称，方便对设备进行散热，延长电子元件的使用寿命，通过设置有过滤网在散热孔的内部，且在控制装置本体顶部的二分之一处设置有散热孔，方便过滤空气中
的杂质，同时方便对设备进行散热，通过设置有多个散热孔均匀排列在控制装置本体上，提高设备的散热效率。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型的完整结构示意图；
14.图2为本实用新型的内部结构图；
15.图3为本实用新型的剖面结构图；
16.图4为本实用新型的散热风机剖面结构图。
17.图中：1底座；2控制装置本体；3滑板；4拉手；5合页；6活动板；7 固定柱；8卡环；9隔板；10定位系统本体；11超速报警装置本体；12防盗报警装置本体；13自动设防装置本体；14轨迹回放装置本体；15散热风机； 16散热片；17散热孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供以下技术方案：一种智能车载终端控制管理装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部连接有控制装置本体(2)，所述控制装置本体(2)的顶部连接有滑板(3)，所述滑板(3)的顶部连接有拉手(4)，所述控制装置本体(2)的正面连接有合页(5)，所述合页(5) 的背面连接有活动板(6)，所述滑板(3)的顶部连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的表面连接有卡环(8)，所述控制装置本体(2)的内壁连接有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部连接有定位系统本体(10)，所述隔板(9)的顶部设置有超速报警装置本体(11)，所述隔板(9)的顶部设置有防盗报警装置本体(12)，所述隔板(9)的顶部设置有自动设防装置本体(13)，所述隔板(9)的顶部设置有轨迹回放装置本体(14)，所述控制装置本体(2)的内壁连接有散热风机(15)，所述控制装置本体(2)内壁的底部连接有散热片(16)，所述控制装置本体(2)的一侧设置有散热孔(17)。
20.本实施例中，通过合页5使活动板6与控制装置本体2活动连接，且通过卡环8使活动板6与固定柱7固定连接，方便对设备进行检修，通过设置有两个活动板6，且以滑板3顶部的中轴线为对称轴的两个活动板6相互对称，方便滑板3的安装和固定，通过设置有两个散热风机15，且以底座1顶部的中轴线为对称轴相互对称，方便对设备进行散热，延长电子元件的使用寿命，通过设置有过滤网在散热孔17的内部，且在控制装置本体2顶部的二分之一处设置有散热孔17，方便过滤空气中的杂质，同时方便对设备进行散热，通过设置有多个散热孔17均匀排列在控制装置本体2上，提高设备的散热效率。
21.具体的，活动板6通过合页5与控制装置本体2活动连接，且活动板6 通过卡环8与固定柱7固定连接，通过合页5使活动板6与控制装置本体2 活动连接，且通过卡环8使活动板6与固定柱7固定连接，方便对设备进行检修。
22.具体的，散热风机15设置有两个，且两个散热风机15以底座1顶部的中轴线为对称轴相互对称，通过设置有两个散热风机15，且以底座1顶部的中轴线为对称轴相互对称，方便对设备进行散热，延长电子元件的使用寿命。
23.具体的，活动板6设置有两个，且两个活动板6以滑板3顶部的中轴线为对称轴相互对称，通过设置有两个活动板6，且以滑板3顶部的中轴线为对称轴的两个活动板6相互对称，方便滑板3的安装和固定。
24.具体的，散热孔17的内部设置有过滤网，且散热孔17设置在控制装置本体2顶部的二分之一处，通过设置有过滤网在散热孔17的内部，且在控制装置本体2顶部的二分之一处设置有散热孔17，方便过滤空气中的杂质，同时方便对设备进行散热。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用时，通过合页5使活动板6与控制装置本体2活动连接，且通过卡环8使活动板6 与固定柱7固定连接，方便对设备进行检修，通过设置有两个活动板6，且以滑板3顶部的中轴线为对称轴的两个活动板6相互对称，方便滑板3的安装和固定，通过设置有两个散热风机15，且以底座1顶部的中轴线为对称轴相互对称，方便对设备进行散热，延长电子元件的使用寿命，通过设置有过滤网在散热孔17的内部，且在控制装置本体2顶部的二分之一处设置有散热孔17，方便过滤空气中的杂质，同时方便对设备进行散热，通过设置有多个散热孔17均匀排列在控制装置本体2上，提高设备的散热效率，此设备中的用电设备的输入端均与外部电源电性连接。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。