一种电梯轿门强度贯标的改造方法及其改造装置与流程

1.本发明涉及电梯技术领域，特别地是一种电梯轿门强度贯标的改造方法及其改造装置。


背景技术：

2.电梯改造有很多是保留旧梯原有部件的，出于安全考虑，对原旧梯不满足国标要求的部件，在改造时客户或者地区的相关机构会要求进行贯标。在电梯改造保留轿架时，由于原轿门地坎槽过浅，轿门受冲击时容易脱出地坎槽，轿门强度不满足新国标要求，现阶段实现轿门强度贯标的方式主要也是以增加地坎槽深度，同时增加卡板以满足新国标要求，由于旧梯结构限制，如果更换深地坎槽的地坎时，就要求更换轿底或进行现场切割焊接等操作，处理难度大，成本也高。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种电梯轿门强度贯标的改造方法及其改造装置，通过在轿门下部增加插销，并在原旧梯轿门地坎上钻孔(或更换新的连接方式与旧梯相同的已经钻孔的地坎)，当轿门关闭后，插销可插入地坎槽下部，以增加接触深度，防止轿门受冲击时脱离地坎槽，满足新国标要求。
4.本发明通过以下技术方案实现的：
5.一种电梯轿门强度贯标改造装置，用于安装在轿门及门机间；其中：包括插销装置以及插销提拉装置；所述插销装置安装于轿门下部的左右两端；所述插销装置包括安装座、插销、上下限位螺栓、复位弹簧和同步连杆；所述插销提拉装置安装在门机上；所述插销穿设于安装座上，可沿安装座上下移动，可通过地坎槽钻孔插到地坎槽下，所述上下限位螺栓安装于插销上，用于调节所述插销延伸到地坎槽下的最小距离，所述复位弹簧安装于插销上，当轿门打开时可提供足够的弹力使插销上升，复位到最小插入深度位置，所述同步连杆用于连接同一轿门上的两个插销，以确保推杆可同时推动两个插销向下插入地坎槽下部。
6.进一步地，所述插销提拉装置包括导向槽、提拉杆、连杆和插销压杆；所述导向槽固定在门机架上，不随门挂板开关门运动而运动，所述提拉杆固定在门机门挂板上，可随着门挂板在开关门时运动，同时还可绕固定点旋转，所述连杆连接提拉杆与插销压杆，连杆可随着提拉杆的摆动上下运动，所述插销压杆平行于提拉杆，安装于轿门上并与连杆连接，插销压杆与提拉杆的4个转轴点连线为平行四边形结构，插销压杆压头位置可调。
7.进一步地，所述地坎是旧梯上已经使用的设有钻孔的旧地坎、或是与旧地坎保持规格及安装方式一致的全新地坎，所述钻孔为插销孔，所述插销孔形状为长孔。
8.进一步地，所述导向槽的高度行程可调，可通过调节导向槽高度实现插销插到地坎槽深度的调节。
9.进一步地，所述复位弹簧为扭簧、压缩弹簧、拉力弹簧、弹片中的其中一种。
10.进一步地，所述连杆为普通的钢性连杆、钢丝绳、带导管的提拉绳中的其中一种。
11.进一步地，一种电梯轿门强度贯标的改造方法，包括以下步骤：
12.步骤s1、在旧梯地坎槽底部钻孔，或者更换连接方式与旧梯相同的已经钻孔的新地坎，其中钻孔为插销孔，孔形状为长孔；
13.步骤s2、将旧梯轿门从现场旧梯中拆下，并在拆下的轿门上安装插销装置；步骤s3、在门机中安装插销提拉装置，并通过连杆与插销压杆连接，通过插销压杆控制插销动作；
14.步骤s4、当关门时，安装于轿门下部的插销插入地坎槽，并与地坎槽底面有一定的间距，此时复位弹簧为伸长状态，插销插入地坎槽深度最小，当门关到一定程度时，即间距达到l1时，提拉杆开始碰到导向槽，继续关门时，由于提拉杆受到导向槽的力，使提拉杆向上摆动，从而拉动连杆向上运动，使插销压杆压头端向下摆动推压插销，使插销向下插入地坎槽孔中，当提拉杆滚轮沿导向槽运动到导向槽最高面时，插销向下插入地坎槽孔的深度达到最大，此时门间距达到l2，为使在开锁行程范围插入地坎槽孔的深度为最大值，可设置取l2大于开锁行程；由于插销伸入地坎槽底部足够深，故在轿门受到轿厢内的冲击时也不会脱离地坎槽，保护轿厢内的人，满足新国标要求；
15.步骤s5、当开门时，随着门挂板运行，提拉杆滚轮沿导向槽运动，当门间距达到l2时，提拉杆滚轮运行到导向槽的下坡点，继续开门时，因提拉杆向下摆动故而使连杆向下运动，使插销压杆压头端向上摆动撤销了对插销的推力，而插销受到复位弹簧力作用将向上运动抽出地坎槽孔，当门间距达到l1时，插销插入地坎槽深度复位至最小值，此时提拉杆也达到下摆的极限位置，轿门继续打开，插销不会与地坎槽干涉，门继续正常打开。
16.进一步地，所述步骤s2中，插销装置可通过钻孔或焊接安装于轿门上，或者更换全新轿门安装。
17.本发明的有益效果：
18.本发明提供的一种电梯轿门强度贯标的改造方法以及改造装置，可用于防止轿门受冲击时脱离地坎槽，很好的达到轿门强度贯标的要求，结构简单，成本低。在现阶段主要以增加地坎槽深的方式进行轿门强度贯标，对保留轿架的旧梯改造并不适用，此方法在不更换地坎规格的前提下，通过在旧地坎上钻孔或更换同规格已经钻孔的地坎，从而在保证旧梯轿底不变时实现轿门强度贯标的要求，降低改造梯轿门强度贯标成本，也减少了改造的安装时间。
附图说明
19.图1为本发明实施例所述的关门状态示意图；
20.图2为本发明实施例所述的门关后的插销装置示意图；
21.图3为本发明实施例所述的门关后的提拉装置示意图；
22.图4为本发明实施例所述的插销提拉装置示意图；
23.图5为本发明实施例所述的开门状态示意图；
24.图6为本发明实施例所述的门开后的插销装置示意图；
25.图7为本发明实施例所述的门开后的提拉装置示意图；
26.图8为本发明实施例插销提拉装置采用提拉绳的结构示意图。
27.附图中：100
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门机；110
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门挂板；120
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门机架；200
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插销提拉装置；210
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提拉杆；
211
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提拉杆转轴；212
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提拉杆滚轮；220
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导向槽；230
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连杆；240
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插销压杆；241
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插销压杆提拉转轴；242
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插销压杆固定转轴；243
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插销压杆压头；300
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地坎；310
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地坎槽底面；320
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地坎槽插销孔；400
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轿门；500
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插销装置；510
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安装座；520
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上下限位螺栓；530
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复位弹簧；540
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插销；550
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同步连杆。
具体实施方式
28.下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此以本发明的示意下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此以本发明的示意性实施例及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
29.需要说明，在本发明中如涉及“第一”、“第二”的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
30.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
31.如图1、2所示，所述的地坎300，可以是旧梯上已经在用的旧地坎，也可以是全新的地坎，与旧地坎保持规格及安装方式一致，设有地坎槽底面310，从地坎槽上方钻通孔，为地坎槽插销孔320。所述地坎槽插销孔320为长孔，可容插销在开关门时自由伸缩而不碰撞地坎槽。
32.如图2所示，一种电梯轿门强度贯标改造装置，用于安装在轿门400及门机100间；其中：包括插销装置500以及插销提拉装置200；所述插销装置500安装于轿门400下部的左右两端，包括安装座510，插销540，上下限位螺栓520，复位弹簧530，同步连杆550，所述插销540穿设于安装座上，可沿安装座510上下移动，可通过地坎槽钻孔插到地坎槽下，所述上下限位螺栓520安装于插销540上，用于调节所述插销540延伸到地坎槽下的最小深度，所述复位弹簧530安装于插销540上，当轿门400打开时可提供足够的弹力使插销540上升，复位到最小插入深度位置，所述同步连杆550用于连接同一轿门上的两个插销，以确保插销压杆可同时推动两个插销向下插入地坎槽下部。
33.具体的，本实施例方案中，如图4所示，所述插销提拉装置200安装在门机100及轿门400上，包括提拉杆210，提拉杆转轴211，提拉杆滚轮212，导向槽220，连杆230，插销压杆240，插销压杆提拉转轴241，插销压杆固定转轴242，插销压杆压头243。所述导向槽220固定在门机架120上，不随门挂板110开关门运动而运动；所述提拉杆210固定在门机门挂板110上，可随着门挂板110在开关门时运动，同时还可绕提拉杆转轴211旋转，当门间距小于设定的一定值时，提拉杆滚轮212沿所述导向槽220的轨道运动，从而带动提拉杆210上下摆动；所述连杆230连接在提拉杆210与插销压杆间，通过提拉杆210的上下摆动，可带动连杆230
拉动插销压杆240；所述插销压杆240通过插销压杆固定转轴242固定在轿门400上，插销压杆提拉转轴241与连杆230连接，当连杆230在开关门上下运动时，也带动插销压杆240绕插销压杆固定转轴242转动，从而控制插销压杆压头243上下运动，如图2、4所示，当门关闭插销压杆压头243向下运动时，会推动插销540向下运动插到地坎槽下，并压缩复位弹簧530，当门打开提拉杆210向下摆动，插销压杆压头243向上运动，插销受复位弹簧530的弹力复位到初始位置；所述提拉杆转轴211、提拉杆滚轮212、压杆提拉转轴241、插销压杆固定转轴242四点呈平行四边形布置。
34.具体的，本实施例方案中，所述导向槽220的高度行程可调，可通过调节导向槽220高度实现插销插到地坎槽深度的调节。
35.具体的，本实施例方案中，所述复位弹簧530为扭簧、压缩弹簧、拉力弹簧、弹片中的其中一种。
36.具体的，本实施例方案中，所述连杆230为普通的钢性连杆、钢丝绳、带导管的提拉绳中的其中一种。
37.具体的，本实施例方案中，本发明提供一种电梯轿门强度贯标的改造方法，包括以下步骤：
38.(1)、在旧梯地坎槽底部钻孔，或者更换连接方式与旧梯相同的已经钻孔的新地坎，其中钻孔为插销孔，孔形状为长孔。
39.(2)、将旧梯轿门从现场旧梯中拆下，并在拆下的轿门上安装插销装置，可通过钻孔或焊接安装，或者更换全新轿门安装。
40.(3)、在门机中安装插销提拉装置200(新门机时出厂可先安装好再发货现场)，并通过连杆230与插销压杆连接，通过插销压杆控制插销动作。
41.(4)、当关门时，安装于轿门下部的插销插入地坎槽，并与地坎槽底面有一定的间距，此时复位弹簧530为伸长状态，插销插入地坎槽深度最小，当门关到一定程度时，如图5所示位置，此时门间距达到l1，提拉杆滚轮212开始碰到导向槽220，提拉杆滚轮212位置如图7所示，继续关门时，由于提拉杆210滚轮受到导向槽220的力，使提拉杆210向上摆动，从而拉动连杆230向上运动，使插销压杆压头243端向下摆动推压插销，使插销向下插入地坎槽孔中，当提拉杆滚轮212沿导向槽220运动到导向槽220最高面时，提拉杆滚轮212位置如图3所示，插销向下插入地坎槽孔的深度达到最大，此时门间距达到l2，为使在开锁行程范围插入地坎槽孔的深度为最大值，可设置取l2大于开锁行程。由于从门间距达到l2后直到门全部关闭，提拉杆滚轮212无上下运动，故插销伸入地坎槽底部深度不再变化，如图2所示，由于插销伸入地坎槽底部足够深，故在轿门受到轿厢内的冲击时也不会脱离地坎槽，保护轿厢内的人，满足新国标要求。
42.(5)、当开门时，随着门挂板110运行，提拉杆滚轮212沿导向槽220运动，当门间距达到l2时，提拉杆滚轮212位置如图3所示，提拉杆滚轮212运行到导向槽220的下坡点，继续开门时，因提拉杆向下摆动故而使连杆230向下运动，使插销压杆压头243端向上摆动撤销了对插销的推力，而插销受到复位弹簧530力作用将向上运动抽出地坎槽孔，当门间距达到l1时，插销插入地坎槽深度恢复到最小值，插销位置如图6所示，此时提拉杆210也达到下摆的极限位置，轿门继续打开，插销不会与地坎槽干涉，门继续正常打开。
43.以上实施例，还可按图8所示，采用拉绳结构替代连杆推压结构实现插销提拉控
制。
44.本发明提供的一种电梯轿门强度贯标的改造方法以及改造装置，可用于防止轿门受冲击时脱离地坎槽，很好的达到轿门强度贯标的要求，结构简单，成本低。在现阶段主要以增加地坎槽深的方式进行轿门强度贯标，对保留轿架的旧梯改造并不适用，此方法在不更换地坎规格的前提下，通过在旧地坎上钻孔或更换同规格已经钻孔的地坎，从而在保证旧梯轿底不变时实现轿门强度贯标的要求，降低改造梯轿门强度贯标成本，也减少了改造的安装时间。
45.以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。