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一种可两级升降的高稳定型千斤顶的制作方法

2021-11-24 21:32:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及千斤顶技术领域,具体为一种可两级升降的高稳定型千斤顶。


背景技术:

2.千斤顶包括机械千斤顶和液压千斤顶,液压千斤顶是用于液压传动系统中作中间介质,起传递和转换能量作用,用时还起着液压系统内各部件问的润滑、防腐、冷却、冲洗等作用。
3.现有液压千斤顶进行短距的顶升效果不理想,且两极升降的液压千斤顶无法实现单独控制。
4.因此,本发明提出一种可两级升降的高稳定型千斤顶。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种可两级升降的高稳定型千斤顶,实现逐级顶升且能够单独的控制末级进行快速顶升的优点,解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可两级升降的高稳定型千斤顶,包括底座油缸以及固定连接在底座油缸顶部活塞缸和安装筒,还包括安装筒和底座油缸之间连通有具有止回阀功能的管道三,底座油缸与活塞缸之间连通有管道四,且管道四内部安装有从底座油缸流向活塞缸内部的单向阀,所述活塞缸和安装筒之间连通有管道一,且管道一的内壁设置从活塞缸内部流向安装筒内部的单向阀,所述安装筒的内底部固定连接有固定筒,所述安装筒内壁与固定筒靠近顶部的外壁之间固定连接有分隔环,所述固定筒内壁滑动连接有活塞筒,所述活塞筒的内壁滑动连接有活塞杆。
7.所述固定筒的外壁开设有与安装筒内部连通的通孔四。
8.还包括设置有用于将活塞缸内部的液压油通过管道一压入固定筒内底部的给油机构。
9.优选的,所述给油机构包括活塞板,所述活塞板滑动连接在活塞缸靠近顶部的内壁,所述活塞板的底部固定连接有齿条,所述活塞缸的前后内壁之间通过销轴转动连接有限位柱,所述活塞缸靠近限位柱的内壁为弧面,且弧面与限位柱的外壁相适配,所述限位柱的外壁开设有通过轴心的给油槽,所述给油槽与管道一略微连通,所述给油槽的直径小于管道一的内径,所述限位柱的端部固定连接有不完全齿轮,所述不完全齿轮与齿条之间啮合连接。
10.优选的,所述活塞板的顶部固定连接有传动杆,所述传动杆贯穿活塞缸的顶部并与贯穿处滑动连接,所述活塞缸顶部的一侧铰接有遥杆,所述遥杆的内壁开设有滑槽,所述传动杆的顶部通过销轴与滑槽的内部滑动连接。
11.优选的,所述活塞筒的外壁开设有通孔一,所述分隔环下方固定筒的外壁开设有通孔五,所述通孔五与通孔一之间的垂直距离为活塞筒的最大顶升距离。
12.优选的,所述分隔环上方安装筒的内壁固定连接有顶板。
13.优选的,所述管道一上方活塞缸和安装筒之间连通有管道二,所述管道二内壁设置有从活塞缸内部流向安装筒内部的单向阀,所述安装筒靠近管道二连通处的内壁和活塞筒的外壁之间固定连接有分隔箍,所述分隔箍为弧形卡箍,用于将安装筒和活塞筒之间的区域分隔出独立的腔室,所述固定筒和活塞筒的外壁分别开设有通孔三和通孔二,所述通孔三和通孔二均低于通孔一的竖直高度,所述通孔三的高度大于处于初始状态时通孔二的高度。
14.优选的,所述活塞筒下方固定筒的内壁固定连接有多个限位块,所述限位块也可为环状。
15.优选的,所述限位柱上方活塞缸的内壁固定连接有限位板,所述齿条贯穿限位板的顶部并与贯穿处滑动连接。
16.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
17.本发明通过设置给油机构,能够方便进行短距的单级顶升,同样,能够进行逐级的顶升,对于末级的活塞杆能够越过首级进行单独的控制,且单独控制的速度快于正常逐级顶升,适用性较强。
附图说明
18.图1为本发明三维立体结构示意图;
19.图2为本发明左视图结构示意图;
20.图3为本发明正视图结构示意图;
21.图4为本发明图2中沿a

a剖视结构示意图;
22.图5为本发明越过管道一时状态图结构示意图;
23.图6为本发明图3中沿b

b剖视结构示意图;
24.图7为本发明分隔箍立体结构示意图。
25.图中:1、底座油缸;2、活塞缸;3、安装筒;4、传动杆;5、管道一;6、管道二;7、管道三;8、活塞杆;9、遥杆;10、活塞板;11、限位板;12、齿条;13、不完全齿轮;14、限位柱;15、管道四;16、顶板;17、分隔环;18、活塞筒;19、固定筒;20、给油槽;21、通孔一;22、分隔箍;23、限位块;24、通孔二;25、通孔三;26、通孔四;27、通孔五。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1至图7,本发明提供一种技术方案:一种可两级升降的高稳定型千斤顶,包括底座油缸1以及固定连接在底座油缸1顶部活塞缸2和安装筒3,还包括安装筒3和底座油缸1之间连通有具有止回阀功能的管道三7,底座油缸1与活塞缸2之间连通有管道四15,且管道四15内部安装有从底座油缸1流向活塞缸2内部的单向阀,以上均为现有技术,活塞缸2和安装筒3之间连通有管道一5,且管道一5的内壁设置从活塞缸2内部流向安装筒3内部的单向阀,安装筒3的内底部固定连接有固定筒19,安装筒3内壁与固定筒19靠近顶部的外
壁之间固定连接有分隔环17,固定筒19内壁滑动连接有活塞筒18,活塞筒18的内壁滑动连接有活塞杆8。
28.固定筒19的外壁开设有与安装筒3内部连通的通孔四26。
29.当启用止回阀,断开底座油缸1和安装筒3之间连通,安装筒3的内底部和固定筒19的外壁之间构成一个外腔室,而活塞筒18和固定筒19的内底部构成内腔室,通过开设通孔四26,能够使这两个腔室形成连通,从而方便使外腔室的液压油通过通孔四26进入内腔室,从而实现活塞筒18的顶升。
30.还包括设置有用于将活塞缸2内部的液压油通过管道一5压入固定筒19内底部的给油机构。
31.进一步地,给油机构包括活塞板10,活塞板10滑动连接在活塞缸2靠近顶部的内壁,活塞板10的底部固定连接有齿条12,活塞缸2的前后内壁之间通过销轴转动连接有限位柱14,活塞缸2靠近限位柱14的内壁为弧面,且弧面与限位柱14的外壁相适配,限位柱14的外壁开设有通过轴心的给油槽20,给油槽20与管道一5略微连通,给油槽20的直径小于管道一5的内径,限位柱14的端部固定连接有不完全齿轮13,不完全齿轮13与齿条12之间啮合连接。
32.通过使活塞板10向下移动,带动齿条12向下移动,由于齿条12和不完全齿轮13的啮合关系,从而使限位柱14顺时针转动,继而使活塞缸2内部的液压油可通过管道一5进入安装筒3内部,由于分隔环17对安装筒3内部的分隔,从而使液压油顶着活塞筒18进行轻微上升,从而带动活塞杆8上升,继而实现轻微的一级顶升,实现短距上升的功能,具有精确顶升的效果。
33.进一步地,活塞板10的顶部固定连接有传动杆4,传动杆4贯穿活塞缸2的顶部并与贯穿处滑动连接,活塞缸2顶部的一侧铰接有遥杆9,遥杆9的内壁开设有滑槽,传动杆4的顶部通过销轴与滑槽的内部滑动连接。
34.通过滑槽、销轴和传动杆4的配合,从而可以更有效的实现按压,轻松方便的实现给油。
35.通过齿条12、不完全齿轮13和限位柱14的配合,能够实现手动的控制千斤顶的给油,且此过程流畅轻松,使用便捷。
36.在限位柱14顺时针转动的过程中,限位柱14与管道一5的连通范围更大,当传动杆4下降的速度是一样时,液压油通过管道一5的速率不一样,使越向下按压遥杆9越轻松,较为省力。
37.进一步地,活塞筒18的外壁开设有通孔一21,分隔环17下方固定筒19的外壁开设有通孔五27,通孔五27与通孔一21之间的垂直距离为活塞筒18的最大顶升距离。
38.当持续保持一定程度的按压,使得活塞筒18上升至最大顶升距离时,通孔一21会和通孔五27连通,继续按压遥杆9,从而使液压油可以通过通孔五27和通孔一21进入活塞杆8与活塞筒18组成的腔室,从而实现活塞杆8的顶升,活塞杆8的短距顶升较强于活塞筒18的一级顶升,轻微按压同样可以实现精确顶升。
39.进一步地,分隔环17上方安装筒3的内壁固定连接有顶板16,通过设置顶板16,一是为了对活塞筒18的行动进行限位,即活塞筒18的顶部移动至顶板16的底部时,此时活塞筒18以行动至最大顶升距离。
40.进一步地,管道一5上方活塞缸2和安装筒3之间连通有管道二6,管道二6内壁设置有从活塞缸2内部流向安装筒3内部的单向阀,安装筒3靠近管道二6连通处的内壁和活塞筒18的外壁之间固定连接有分隔箍22,如图7所示,分隔箍22为弧形卡箍,用于将安装筒3和活塞筒18之间的区域分隔出独立的腔室,固定筒19和活塞筒18的外壁分别开设有通孔三25和通孔二24,通孔三25和通孔二24均低于通孔一21的竖直高度,通孔三25的高度大于处于初始状态时通孔二24的高度。
41.当需要进行快速短距顶升,通过对遥杆9进行最大程度的按压,使传动杆4能够下降至最低位置,即活塞板10的底部抵触到限位板11的顶部,在此过程中,给油槽20会先于管道一5进行连通,从而使活塞筒18依次短距的上升,而活塞筒18短距的上升会使通孔二24和通孔三25进行连通,然后给油槽20会越过管道一5与管道二6进行连通,且限位柱14会对管道一5形成密封关闭,此时液压油只会通过管道二6进入至分隔箍22、活塞筒18和安装筒3组成的腔室,然后通过通孔二24和通孔三25进入活塞筒18的内底部,从而完成活塞杆8的一次顶升,然后可以使遥杆9在越过管道一5的基础上进行往复的上下按压,保证通孔二24和通孔三25的始终连通即可,从而使活塞杆8进行快速的顶升,给油量一定,而油道较小,提升较快,实现了可以单独的控制二级进行快速顶升。
42.此为越过关系的设置,其他环境下,可以通过设置油道和给油量槽,从而使通过一次越过来实现对活塞杆8的最大距离顶升。
43.也可通过较大程度的缩小给油量,在此方案中相当与活塞缸2内径的大小,从而能够实现短距和精确的给油。
44.通过设置越过,在限位柱14顺时针转动的过程中,限位柱14与管道一5的连通范围更大,当传动杆4下降的速度是一样时,液压油通过管道一5的速率不一样,使越向下按压遥杆9越轻松,在越过管道一5前,速率又会加快,然后在与管道二6进行连通时,此时已经开始慢慢的对管道一5进行封闭了,导致与管道二6的连通较小,从而使给油槽20内的流动速率加快到最大,此时使用者感受到阻力较大,因此当阻力最大时,使用者能够感受到是否越过界限,对二级顶升进行单独控制。
45.进一步地,活塞筒18下方固定筒19的内壁固定连接有多个限位块23,限位块23也可为环状,限位块23是用于对活塞筒18的限位,防止活塞筒18下降至固定筒19的内底部,也可以在泄压时,通过观察活塞杆8的移动,方便使用者知晓活塞筒18复位成功。
46.进一步地,限位柱14上方活塞缸2的内壁固定连接有限位板11,齿条12贯穿限位板11的顶部并与贯穿处滑动连接,通过设置限位板11,为了对齿条12形成辅助限位,由于超过最大形成,限位柱14会封闭管道一5和管道二6,从而使活塞缸2形成密封,无法按压,从而可以限制最大形程的发生,防止使用者用力过猛导致受伤。
47.在上述所有过程中,传动杆4的上升,均会通过管道四15和其内部的单向阀实现从底座油缸1的内部抽走液压油进行活塞缸2内部液压油的补充。
48.当需要泄压时,只需打开管道三7的止回阀,使底座油缸1和安装筒3进行连通。
49.通过上述等结构的配合,实现逐级顶升且能够单独的控制末级进行快速顶升。
50.工作原理:关闭管道三7内部的止回阀,断开安装筒3与底座油缸1之间的连通,轻微按压遥杆9,使传动杆4带动活塞板10和齿条12向下移动,由于齿条12和不完全齿轮13的啮合关系,从而使限位柱14顺时针转动,继而使活塞缸2内部的液压油可通过管道一5进入
安装筒3内部,由于分隔环17对安装筒3内部的分隔,从而使液压油顶着活塞筒18进行轻微上升,从而带动活塞杆8上升,继而实现轻微的一级顶升,实现轻微给油和短距上升的功能,具有精确顶升的效果。
51.当连续进行轻微的使遥杆9控制传动杆4进行短距的上下移动,能够精确的控制顶升距离。
52.当活塞筒18上升至最大距离时,即活塞筒18的顶部会抵住顶板16,此时通孔五27与通孔一21连通,继续按压遥杆9,从而使液压油可以通过通孔五27和通孔一21进入活塞杆8与活塞筒18组成的腔室,从而实现活塞杆8的顶升,活塞杆8的短距顶升较强于活塞筒18的一级顶升,轻微按压同样可以实现精确顶升。
53.上述为正常使用。
54.当需要进行快速短距顶升,通过对遥杆9进行最大程度的按压,使传动杆4能够下降至最低位置,即活塞板10的底部抵触到限位板11的顶部,在此过程中,给油槽20会先于管道一5进行连通,从而使活塞筒18依次短距的上升,而活塞筒18短距的上升会使通孔二24和通孔三25进行连通,然后给油槽20会越过管道一5与管道二6进行连通,且限位柱14会对管道一5形成密封关闭,此时液压油只会通过管道二6进入至分隔箍22、活塞筒18和安装筒3组成的腔室,然后通过通孔二24和通孔三25进入活塞筒18的内底部,从而完成活塞杆8的一次顶升,然后可以使遥杆9在越过管道一5的基础上进行往复的上下按压,保证通孔二24和通孔三25的始终连通即可,从而使活塞杆8进行快速的顶升,给油量一定,而油道较小,提升较快,实现了可以单独的控制二级进行快速顶升。
55.在上述所有过程中,传动杆4的上升,均会通过管道四15和其内部的单向阀实现从底座油缸1的内部抽走液压油进行活塞缸2内部液压油的补充。
56.当需要泄压时,只需打开管道三7的止回阀,使底座油缸1和安装筒3进行连通。
57.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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