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一种单独可调双人副驾座椅的制作方法

2021-11-24 21:16:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于,包括:左靠背面套总成(1),为座椅的外框结构,所述左靠背面套总成(1)的内部嵌入连接有左背靠海绵总成(2);左靠背骨架总成(5),位于所述左背靠海绵总成(2)内部,所述左靠背骨架总成(5)左下端设置左调节盘(25),所述左调节盘(25)的外表面连接有左调节器手柄(31);头枕芯(3),位于所述左靠背骨架总成(5)顶端,所述头枕芯(3)内部设置有头枕芯(3),所述头枕门面套总成(4)头枕芯(3)外表面设置有,所述头枕芯(3)关于左靠背骨架总成(5)中心点对称设置有司机左带锁头枕插销(14)和司机右不带锁头枕插销(15);右靠背骨架总成(16),位于所述左靠背骨架总成(5)的一端,右靠背骨架总成(16)外表面设置右靠背海绵总成(17),右靠背海绵总成(17)外表面设置有右靠背面套总成(18);坐垫骨架总成(26),位于所述左靠背骨架总成(5)与右靠背骨架总成(16)底端,所述坐垫骨架总成(26)中端设置有双副调节器总成(19),所述坐垫骨架总成(26)的左右两端对称设置有安全带锁扣(24),所述坐垫骨架总成(26)顶表面分别设置有第一座垫面套总成(32)和第二座垫面套总成(33);右调节盘(20),位于所述右靠背骨架总成(16)的一端外表面,所述右调节盘(20)内部连接有内六角圆柱头螺钉(22),所述内六角圆柱头螺钉(22)的外表面分别连接有第一弹簧垫圈(7)和i型六角螺母(28),所述内六角圆柱头螺钉(22)的另一端连接有拨块(37),所述拨块(37)的内部连接有传动杆(36),所述传动杆(36)的一端连接有双副调节器总成(19);双人三点式卷收器(10),位于所述左靠背骨架总成(5)的左上端,所述双人三点式卷收器(10)外表面设置有安全带外罩盖(12),所述安全带外罩盖(12)的前端连接有安全带前堵盖(11),所述双人三点式卷收器(10)的后端连接有安全带后罩盖(13),所述双人三点式卷收器(10)的一端连接有下安全带过孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述司机左带锁头枕插销(14)和司机右不带锁头枕插销(15)与左靠背骨架总成(5)和右靠背骨架总成(16)构成滑动结构,所述司机左带锁头枕插销(14)和司机右不带锁头枕插销(15)另一端与头枕芯(3)相互连接,所述司机左带锁头枕插销(14)分别与头枕芯(3)和左靠背骨架总成(5)和右靠背骨架总成(16)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述双人三点式卷收器(10)分别与安全带锁扣(24)和下安全带过孔(8)相互连接,所述下安全带过孔(8)的与坐垫骨架总成(26)为滑动连接,所述下安全带过孔(8)长度小于安全带锁扣(24),所述下安全带过孔(8)与安全带锁扣(24)数量相同,所述安全带锁扣(24)内部螺纹连接有安全带螺栓(27)。4.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述双副调节器总成(19)内部连接有轴杆(30),所述轴杆(30)的两端分别与左靠背骨架总成(5)和右靠背骨架总成(16)转动连接,所述双副调节器总成(19)与右调节器手柄(21)相互连接,所述双副调节器总成(19)与第一弹簧垫圈(7)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述左调节器手柄(31)位于双副调节器总成(19)对立面,所述左调节器手柄(31)的一端与传动杆(36)贴合滑动连接,所述传动杆(36)的左右两端对称设置有拨块(37),所述拨块(37)外表面活动连接
有内六角花形盘头螺钉(6),所述内六角花形盘头螺钉(6)的一端连接有第二弹簧垫圈(29),所述内六角花形盘头螺钉(6)的一端连接有六角法兰面锁紧螺母(35)和左靠背骨架总成(5)。6.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述双人三点式卷收器(10)内部分别连接有十字槽盘头自攻螺钉(9)、双副塑料扣钉(34)和十字槽盘头自攻锁紧螺钉(23),所述十字槽盘头自攻螺钉(9)和十字槽盘头自攻锁紧螺钉(23)与安全带前堵盖(11)和安全带后罩盖(13)相互连接。7.根据权利要求1所述的一种单独可调双人副驾座椅,其特征在于:所述左靠背骨架总成(5)的长度大于右靠背骨架总成(16)长度,所述左靠背骨架总成(5)与右靠背骨架总成(16)均与坐垫骨架总成(26)为转动连接。

技术总结
本发明公开了一种单独可调双人副驾座椅,包括左靠背面套总成,为座椅的外框结构,所述左靠背面套总成的内部嵌入连接有左背靠海绵总成;左靠背骨架总成,位于所述左背靠海绵总成内部,所述左靠背骨架总成左下端设置左调节盘,所述左调节盘的外表面连接有左调节器手柄;头枕芯,位于所述左靠背骨架总成顶端,所述头枕芯内部设置有头枕芯,所述头枕门面套总成头枕芯外表面设置有,所述头枕芯关于左靠背骨架总成中心点对称设置有司机左带锁头枕插销和司机右不带锁头枕插销。该单独可调双人副驾座椅,双人副司机座椅靠背设计为单独靠背可调节式,两靠背能独立调节,分别通过对应连接的调节手柄进行调节,两者不相互影响。两者不相互影响。两者不相互影响。


技术研发人员:夏炜 闵伍保 童磊 邓小勇
受保护的技术使用者:江铃汽车股份有限公司
技术研发日:2021.07.30
技术公布日:2021/11/23
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