具有五段式导轨的脱扣机构及使用其的内分型模具的制作方法

技术特征：
1.一种具有五段式导轨的脱扣机构，其特征在于，包括：前模，其内侧设有与产品的倒扣外侧相匹配的前模倒扣区域；斜顶组件，其包括斜顶块和斜顶杆，所述斜顶杆用于推动所述斜顶块向上向内移动；五段式导轨，其分为五段，分别为依次连接的第一段、第二段、第三段、第四段；第一段的末端向着模具的中心倾斜设置，第二段竖直设置，第三段的末端向着模具的中心倾斜设置，第四段是末端向着模具的中心倾斜设置；第五段竖直设置；推杆组件，其设置在所述斜顶组件内，所述推杆组件包括推杆和拉块，所述推杆一端与所述五段式导轨配合，其另一端与所述拉块连接；所述拉块上设置有由于与产品上的扣位插接的凸起；所述推杆沿所述五段式导轨运动，拉动产品脱离前模倒扣区域。2.根据权利要求1所述的具有五段式导轨的脱扣机构，其特征在于：所述第四段的倾斜角度小于斜顶的倾斜角度。3.根据权利要求2所述的具有五段式导轨的脱扣机构，其特征在于：所述第四段的倾斜角度为α，且2
°
≤α≤5
°
。4.根据权利要求1所述的具有五段式导轨的脱扣机构，其特征在于：所述第一段的倾斜角度小于斜顶杆的倾斜角度。5.根据权利要求2所述的具有五段式导轨的脱扣机构，其特征在于：所述导轨的材质为铍铜。6.一种内分型模具，其特征在于：包括如权利要求1
‑
5任一项所述的具有五段式导轨的脱扣机构。

技术总结
本实用新型提供一种具有五段式导轨的脱扣机构及使用其的内分型模具，所述具有五段式导轨的脱扣机构包括前模、斜顶组件、五段式导轨、推杆组件，所述五段式导轨其分为五段，分别为依次连接的第一段、第二段、第三段、第四段；第一段的末端向着模具的中心倾斜设置，第二段竖直设置，第三段的末端向着模具的中心倾斜设置，第四段是末端向着模具的中心倾斜设置；第五段竖直设置；其中将所述第四段设置成末端向着模具的中心倾斜的形状，即第四段与斜顶杆的倾斜方向一致，能够减缓斜顶与拉块的相对运动，避免斜顶对倒扣部分造成拉伤。避免斜顶对倒扣部分造成拉伤。避免斜顶对倒扣部分造成拉伤。


技术研发人员：周海山
受保护的技术使用者：佛山市顺德区东亚汽车部件有限公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2021/11/22