一种破碎锤缸体连接结构的制作方法

1.本技术涉及破碎锤的技术领域，尤其是涉及一种破碎锤缸体连接结构。


背景技术：

2.破碎锤是一种以液压能作为动力，以此来驱动位于液压缸上缸体内部的活塞进行往复运动，通过活塞来锤打钎杆，以向钎杆传递能量，钎杆上的能量再由被击打物体吸收，从而将被击打物体击碎的重要工程机械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作，通常安装在挖掘机、装载机或动力站上，具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点。
3.现有公告号为cn202248004u的中国专利公开了一种液压破碎锤缸体的连接结构，包括下缸、中缸和上缸、位于缸体内的活塞和钎杆，活塞安装在中缸的内部，钎杆位于下缸内部且位于活塞的正下方，本连接结构包括设于上缸上的连接孔一、设于中缸上与连接孔一对应设置的连接孔二、设于下缸上与连接孔二对应设置的连接孔三以及能插入至连接孔一、连接孔二和连接孔三中的螺栓，螺栓与上述的连接孔三螺纹连接。
4.针对上述技术，发明人发现，使用破碎锤前，使用者需要将中缸体两端分别与上缸体、下缸体连接，在安装过程中，存在有上缸体、中缸体以及下缸体连接不便的缺陷。


技术实现要素：

5.为了实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接，本技术提供一种破碎锤缸体连接结构。
6.本技术提供的一种破碎锤缸体连接结构采用如下的技术方案：
7.一种破碎锤缸体连接结构，包括上缸体、中缸体以及下缸体，上缸体、中缸体之间和中缸体、下缸体之间均设有连接机构，连接机构包括连接环和锁紧件，连接环呈圆环形状，位于中缸体与上缸体之间的连接环与上缸体同轴固定连接，位于中缸体与下缸体之间的连接环与中缸体同轴固定连接，下缸体和中缸体上均开设有与连接环同轴活动连接的连接槽，锁紧件位于连接槽的两侧，锁紧件与连接环相连接。
8.通过采用上述技术方案，中缸体与上缸体同轴相对移动，下缸体再与中缸体同轴相对移动，实现连接环与相邻连接槽之间的同轴连接关系，此时锁紧件与连接环的外壁连接，实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接过程。
9.可选的，所述锁紧件包括锁紧块，下缸体和中缸体上均开设有与连接槽相连通的限位槽，锁紧块置于限位槽内转动，锁紧块的转动轴方向同时垂直于中缸体的轴线方向和中缸体的径线方向，限位槽内设有弹性件，弹性件与锁紧块连接。
10.通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，弹性件将锁紧块从限位槽内弹出，锁紧块沿其转动轴方向转动，直至锁紧块与连接环的外壁相抵接，锁紧块将连接环夹持限位在连接槽内。
11.可选的，所述连接环的外壁上固设有沿连接环周向设置的锁紧环，锁紧环与连接
槽同轴滑动连接，锁紧块上开设有与锁紧环滑动连接的锁紧槽。
12.通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧环与锁紧槽滑动连接，锁紧槽将锁紧环卡接在所需位置上，使连接环稳固置于连接槽内。
13.可选的，所述锁紧环的横截面呈半球形状，锁紧环的弧形面与锁紧槽相连。
14.通过采用上述技术方案，当锁紧块转动时，锁紧环的弧形面与锁紧槽配合，使锁紧块在转动过程中，锁紧环不易卡接在锁紧槽内。
15.可选的，所述锁紧块远离锁紧块转动轴的端部开设有圆倒角，圆倒角与锁紧环滑动连接。
16.通过采用上述技术方案，当锁紧环与连接槽滑动连接的同时，锁紧环靠近锁紧块端部的外侧与圆倒角滑动连接，此时锁紧环推动锁紧块的一端，使锁紧块沿其转动轴转动进入限位槽内，圆倒角使锁紧块能够更加顺畅地跟随锁紧环移动。
17.可选的，所述弹性件包括弹簧，弹簧的一端与限位槽槽底固定连接，弹簧的另一端与锁紧块固定连接。
18.通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽的槽底相抵接时，弹簧恢复正常状态，弹簧将锁紧块从限位槽内弹出，实现锁紧槽与锁紧环的自动连接过程。
19.可选的，所述下缸体和中缸体上均沿其径线方向开设有与限位槽相连通的移位槽，移位槽内穿设有与移位槽滑动连接的移位带，移位带的一端置于下缸体与中缸体的外侧，移位带的另一端与锁紧块远离锁紧块转动轴的端部固定连接。
20.通过采用上述技术方案，拉动移位带远离锁紧块的端部，使移位带与移位槽滑动连接，此时移位带拉动锁紧块，使锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧槽与锁紧环滑动分离，进而便于将连接环与连接槽分离。
21.可选的，所述移位带远离锁紧块的端部固定连接有移位环。
22.通过采用上述技术方案，拉动移位环带动移位带移动，移位环使移位带的移位过程更加顺畅。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.中缸体与上缸体同轴相对移动，下缸体再与中缸体同轴相对移动，实现连接环与相邻连接槽之间的同轴连接关系，此时锁紧件与连接环的外壁连接，实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接过程。
25.2.当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，弹性件将锁紧块从限位槽内弹出，锁紧块沿其转动轴方向转动，直至锁紧块与连接环的外壁相抵接，锁紧块将连接环夹持限位在连接槽内。
26.3.当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧环与锁紧槽滑动连接，锁紧槽将锁紧环卡接在所需位置上，使连接环稳固置于连接槽内。
附图说明
27.图1是本技术实施例的结构示意图。
28.图2是本技术实施例中移位环和连接环的剖视图。
29.图3是图2中a的局部放大图。
30.附图标记说明：1、上缸体；2、中缸体；3、下缸体；4、连接环；5、锁紧件；6、连接槽；7、锁紧块；8、限位槽；9、锁紧环；10、锁紧槽；11、圆倒角；12、弹簧；13、移位槽；14、移位带；15、移位环；16、贯穿螺栓。
具体实施方式
31.以下结合全部附图对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种破碎锤缸体连接结构，参照图1，包括同轴设置的上缸体1、中缸体2以及下缸体3。破碎锤工作前，使用者将上缸体1的一端与中缸体2同轴连接、将中缸体2远离上缸体1的端部与下缸体3同轴连接，从而实现上缸体1、中缸体2以及下缸体3之间的同轴连接关系，方便破碎锤的正常使用。
33.参照图1，上缸体1与中缸体2连接的端部称为上缸体1的前端，中缸体2与上缸体1连接的端部称为中缸体2的后端，中缸体2与下缸体3连接的端部称为中缸体2的前端，下缸体3与中缸体2连接的端部称为下缸体3的后端。
34.参照图1和图2，上缸体1、中缸体2之间和中缸体2、下缸体3之间均设置有相同的连接机构，上缸体1的前端通过连接机构与中缸体2的后端相连接，中缸体2的前端通过连接机构与下缸体3的后端相连接。
35.参照图2和图3，连接机构包括连接环4，连接环4呈中空的圆柱形状，一个连接环4与中缸体2的前端同轴固定连接，另一个连接环4与上缸体1的前端同轴固定连接。下缸体3的后端与中缸体2的后端均开设有连接槽6，连接槽6沿下缸体3的轴线方向设置，连接槽6与连接环4沿下缸体3的轴线方向活动连接。
36.参照图2和图3，破碎锤工作前，使用者先移动中缸体2，使中缸体2与上缸体1同轴相对移动，将上缸体1前端的连接环4与中缸体2后端的连接槽6同轴连接；使用者再移动下缸体3，使下缸体3与中缸体2同轴相对移动，实现中缸体2前端连接环4与下缸体3后端连接槽6之间的同轴连接关系，实现上缸体1、中缸体2以及下缸体3之间的初步连接。
37.参照图2和图3，连接环4的外壁上固设有锁紧环9，锁紧环9沿连接环4的周向设置，连接环4位于连接环4的边缘处，锁紧环9与连接槽6相适配，锁紧环9的外壁与连接槽6同轴滑动连接。当连接环4与连接槽6相对移动时，锁紧环9与连接槽6同轴滑动连接，锁紧环9实现连接槽6与连接环4之间的稳定移位过程。
38.参照图2和图3，连接机构还包括锁紧件5，锁紧件5分别位于连接槽6相对的两侧，锁紧件5与连接环4的外壁相连接。当使用者沿连接槽6的轴线方向移动连接环4，使连接环4的端面与连接槽6的槽底相抵接时，此时连接槽6与连接环4相对移动至所需位置上，锁紧件5与连接环4外壁连接，使连接环4能够更加稳定地置于连接槽6内。
39.参照图2和图3，下缸体3后端和中缸体2的前端均开设有沿其自身径线方向设置的限位槽8，限位槽8分别位于连接槽6相对的两侧，限位槽8与连接槽6相连通，锁紧件5置于限位槽8内。锁紧件5包括锁紧块7，锁紧块7置于限位槽8内转动，锁紧块7远离连接槽6槽口的端部与限位槽8的槽壁转动连接，锁紧块7的转动轴方向同时垂直于中缸体2的轴线方向和中缸体2的径线方向。
40.参照图2和图3，当连接环4与连接槽6相对移动时，锁紧块7沿其转动轴方向转动，
此时锁紧块7置于限位槽8内；当连接环4与连接槽6相对移动置于所需位置上后，锁紧块7沿其转动轴反向转动，锁紧块7的一端转动移出限位槽8，此时锁紧块7与连接环4的外壁抵接，实现连接环4与连接槽6的稳定连接关系。
41.参照图2和图3，锁紧块7上开设有锁紧槽10，锁紧槽10位于锁紧块7靠近其转动轴的端部上，锁紧槽10与锁紧环9靠近锁紧块7的端部滑动连接。当使用者将连接环4与连接槽6相对移动置于所需位置上后，锁紧块7沿其转动轴方向转动，此时锁紧环9与锁紧槽10滑动连接，当锁紧块7与连接环4的外壁抵接时，锁紧环9与锁紧槽10抵接，锁紧槽10将锁紧环9卡接在所需位置上，使连接环4稳固置于连接槽6内。
42.参照图2和图3，锁紧环9的横截面呈半球形状，当锁紧块7与连接环4的外壁抵接时，锁紧环9的弧形面与锁紧槽10的槽底相抵接。当锁紧块7沿其转动轴方向转动时，锁紧环9的弧形面与锁紧槽10相对移动，实现锁紧环9与锁紧槽10之间的滑动连接与滑动分离过程，使锁紧块7在转动过程中，锁紧环9不易卡接在锁紧槽10内妨碍锁紧块7转动。
43.参照图2和图3，锁紧块7的一端开设有圆倒角11，圆倒角11位于锁紧块7远离锁紧块7转动轴的端部，当锁紧环9沿连接槽6的轴线方向移动时，锁紧环9先后与连接槽6、圆倒角11、锁紧块7以及锁紧槽10滑动连接。当锁紧环9与连接槽6滑动连接置于锁紧块7的一侧后，锁紧环9靠近锁紧块7端部的外侧与圆倒角11滑动连接，此时锁紧环9通过圆倒角11推动锁紧块7的一端，使锁紧块7沿其转动轴转动进入限位槽8内，实现锁紧块7的顺畅转动过程。
44.参照图2和图3，限位槽8内设置有用于驱动锁紧块7转动的弹性件，弹性件与锁紧块7连接。当使用者将连接环4与连接槽6相对移动置于所需位置上后，弹性件驱动锁紧块7沿其转动轴方向转动，将锁紧块7的一端从限位槽8内弹出，实现锁紧块7从限位槽8内自动转出的功能。
45.参照图2和图3，弹性件包括弹簧12，弹簧12沿中缸体2的径线方向设置，弹簧12的一端与限位槽8槽底的中部固定连接，弹簧12的另一端与锁紧块7固定连接，当弹簧12处于正常状态时，锁紧块7的一端置于限位槽8外部。当连接环4与连接槽6相对移动至所需位置上时，此时弹簧12有恢复正常状态的趋势，弹簧12推动锁紧块7沿其转动轴方向转动，将锁紧块7从限位槽8内弹出，实现锁紧槽10与锁紧环9的自动连接过程。
46.参照图2和图3，下缸体3的后端和中缸体2的后端上均开设有移位槽13，移位槽13沿中缸体2的轴线方向设置，移位槽13位于限位槽8的外侧且与限位槽8相连通，移位槽13内穿设有移位带14，移位带14的一端置于下缸体3与中缸体2的外侧，移位带14的另一端与锁紧块7远离锁紧块7转动轴的端部固定连接，移位带14与移位槽13沿移位槽13的长度方向滑动连接。
47.参照图2和图3，当使用者需要将上缸体1、下缸体3以及中缸体2相互分离时，使用者拉动移位带14远离锁紧块7的端部，使移位带14沿移位槽13的开设方向与移位槽13滑动连接，此时移位带14进而拉动锁紧块7远离其转动轴的端部，锁紧块7沿其转动轴方向转动，直至将锁紧槽10与锁紧环9滑动分离，从而便于使用者将连接环4与连接槽6分离。
48.参照图2和图3，移位带14远离锁紧块7的端部固定连接有移位环15，移位环15呈圆环形状。使用者拉动移位环15带动移位带14移动，移位环15便于使用者拉动移位带14，进而改变移位带14与移位槽13的相对位置关系。
49.参照图2和图3，上缸体1、中缸体2以及下缸体3的侧壁上穿设有贯穿螺栓16。当使
用者将上缸体1、下缸体3以及中缸体2同轴连接后，使用者沿中缸体2的轴线方向移动贯穿螺栓16，将贯穿螺栓16与上缸体1、中缸体2以及下缸体3同轴连接，贯穿螺栓16使上缸体1、中缸体2以及下缸体3之间的相对位置关系更加稳定。
50.本技术实施例一种破碎锤缸体连接结构的实施原理为：使用者使连接环4与连接槽6相对移动，此时锁紧环9与连接槽6同轴滑动连接，当锁紧环9置于锁紧块7的一侧后，锁紧环9与圆倒角11滑动连接，锁紧环9通过圆倒角11推动锁紧块7的一端，使锁紧块7沿其转动轴转动进入限位槽8内。当连接环4与连接槽6相对移动至所需位置上时，弹簧12推动锁紧块7沿其转动轴方向转动，将锁紧块7从限位槽8内弹出，实现锁紧槽10与锁紧环9的滑动连接，进而将上缸体1、中缸体2以及下缸体3稳定连接。
51.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。