一种市政道路建设质量用路面测平仪的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的顶端固定安装有顶架(2)，所述顶架(2)的底端中部安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的底端安装有直尺(5)，所述直尺(5)的顶端固定安装有凹形固定座(501)，所述凹形固定座(501)的一侧贯穿连接安装有第二转轴(502)，所述第二转轴(502)的一侧贯穿连接安装有转动块(503)，所述转动块(503)的一侧与所述伸缩杆(4)的底端固定连接，所述直尺(5)的一侧设有滑槽(504)，所述滑槽(504)的内部安装有丝杆(505)，所述丝杆(505)上螺纹连接安装有滑块(506)，所述滑块(506)的一侧安装有测距仪(7)，所述直尺(5)的一端固定安装有电机箱(6)，所述电机箱(6)的内部安装有电机(602)，所述电机(602)的一侧固定安装有减速机(603)，所述减速机(603)的一侧安装有第三转轴(604)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，所述顶架(2)的底端两侧均固定安装有支柱(3)，所述支柱(3)的底端固定安装有底板(301)，所述底板(301)的底端两侧均固定安装有支撑腿(302)，所述支撑腿(302)的底端安装有车轮安装板(303)，所述车轮安装板(303)的底端安装有车轮(304)，所述车轮(304)贯穿连接安装有第一转轴(305)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，所述伸缩杆(4)的顶端固定安装有第一固定座(401)，所述第一固定座(401)固定安装在所述顶架(2)的底端。4.根据权利要求1所述的一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，所述滑槽(504)的内部一端固定安装有第二固定座(508)，所述丝杆(505)的一端与所述第二固定座(508)相连接，所述滑块(506)与所述滑槽(504)滑动连接，所述滑块(506)的一侧固定安装有连杆(507)，所述连杆(507)的一端固定安装有所述测距仪(7)。5.根据权利要求1所述的一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，所述电机箱(6)的内部一侧固定安装有第三固定座(601)，所述第三固定座(601)的一侧固定安装有所述电机(602)，所述电机(602)内部转轴的输出端通过联轴器与所述减速机(603)内转轴的接收端连接，所述减速机(603)内转轴的输出端通过联轴器与所述第三转轴(604)的一端相连接，所述第三转轴(604)的另一端与所述丝杆(505)的另一端相连接。6.根据权利要求1所述的一种市政道路建设质量用路面测平仪，其特征在于，所述顶架(2)的顶端固定安装有显示器(8)，所述测距仪(7)通过信号线与所述显示器(8)相连接。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路建设质量用路面测平仪，包括装置主体；本实用新型中，通过伸缩杆的作用可以使得直尺的位置下降，进而使得直尺的底端能够与路面相接触，由于直尺可以围绕着第二转轴进行转动，使得直尺的角度可以进行调整，从而使得直尺的两端均能够与路面相接触，然后启动测距仪，通过测距仪可以检测其与路面之间的距离，并将检测到的信号传输到显示器上，通过电机带动减速机进行转动，减速机带动第三转轴进行转动，第三转轴带动丝杆进行转动，丝杆的转动使得滑块能够在滑槽内移动，从而使得测距仪可以顺着直尺的方向进行移动，进而使得测距仪可以全面的对监测点进行检测，并将检测到的数据传输到显示器上。并将检测到的数据传输到显示器上。并将检测到的数据传输到显示器上。


技术研发人员：周明哲
受保护的技术使用者：周明哲
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2021/11/21