装有校准机构便于运输的镀膜玻璃的制作方法

1.本实用新型涉及校准机构技术领域，具体为装有校准机构便于运输的镀膜玻璃。


背景技术：

2.镀膜玻璃也称反射玻璃。镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜，以改变玻璃的光学性能，满足某种特定要求。镀膜玻璃按产品的不同特性，可分为以下几类:热反射玻璃、低辐射玻璃、导电膜玻璃等，校准机构是指将量测设备或标准件加以测试与调整复位以了解其准确度之行为。
3.现有的镀膜玻璃虽然能够实现运输，但在运输过程中对于玻璃的稳定性及校准效率有待改进，给运输人员造成很大的麻烦，浪费工作人员的时间，降低了工作效率，为此，我们提出装有校准机构便于运输的镀膜玻璃。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供装有校准机构便于运输的镀膜玻璃，以解决上述背景技术中提出由于现有的镀膜玻璃虽然能够实现运输，但在运输过程中对于玻璃的稳定性及校准效率有待改进，给运输人员造成很大的麻烦，浪费工作人员的时间，降低了工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：装有校准机构便于运输的镀膜玻璃，包括：
6.第一镀膜玻璃，所述第一镀膜玻璃的一侧设置有第二镀膜玻璃；
7.限位面板，其分别连接在所述第一镀膜玻璃和所述第二镀膜玻璃的一侧，所述限位面板的另一侧固定有把手；
8.第一吸盘，其设置在所述第一镀膜玻璃的一端，所述第一吸盘的一侧固定连接有连接带。
9.优选的，所述限位面板还设有：
10.支架，其固定安装在所述限位面板的一端，所述支架的的结构设置为l字型结构。
11.优选的，所述支架还设有：
12.柔性记忆棉，其固定安装在所述支架的两侧，所述柔性记忆棉关于所述支架的竖直中心线轴呈对称分布，所述柔性记忆棉远离所述支架的一端连接有滑柱。
13.优选的，所述滑柱还设有：
14.滑槽，其活动连接在所述滑柱的一侧，所述滑槽与所述滑柱相互垂直。
15.优选的，所述连接带还设有：
16.子扣，其设置在所述连接带的一侧，所述子扣的一端连接有母扣，所述母扣的一侧固定有第二吸盘。
17.优选的，所述第一镀膜玻璃还设有：
18.橡胶垫，其等距离设置在所述第一镀膜玻璃的一端；
19.真空层，其开设在所述第一镀膜玻璃的内侧。
20.与现有技术相比，本实用新型提供了装有校准机构便于运输的镀膜玻璃，具备以下有益效果：该装有校准机构便于运输的镀膜玻璃，可以通过多个橡胶垫凸起，便于对两组装运的玻璃之间进行保护，降低因颠簸而导致玻璃碰撞破碎的风险，同时支架设置为90
°
，如此能够在限位面板的配合下对第一镀膜玻璃与第二镀膜玻璃之间进行校准，如此能够便于转运。
21.1.本实用新型通过设置后的支架为l字型结构，90
°
的设置能够同时通过限位面板对该镀膜玻璃两个面进行校准限位，从而便于转运；
22.2.本实用新型通过设置后的柔性记忆棉能够对第一镀膜玻璃与第二镀膜玻璃之间的空隙进行填充，当外力来临时能够起到缓冲作用，避免第一镀膜玻璃与第二镀膜玻璃之间发生碰撞，通过设置后的滑槽能够便于滑柱在其内部滑动，如此能够对第一镀膜玻璃与第二镀膜玻璃之间起到限位作用，提高运输中的稳定性；
23.3.本实用新型通过设置后的子扣能够在与母扣扣合的同时在第一吸盘与第二吸盘的配合下对两组玻璃之间进行固定，提高稳定性，通过设置后的多个橡胶垫凸起，便于对两组装运的玻璃之间进行保护，降低因颠簸而导致玻璃碰撞破碎的风险。
附图说明
24.图1为本实用新型立体结构示意图；
25.图2为本实用新型限位面板立体结构示意图；
26.图3为本实用新型子扣与母扣分离状态下结构示意图；
27.图4为本实用新型第一镀膜玻璃剖视结构示意图；
28.图5为本实用新型滑槽立体结构示意图。
29.图中：1、第一镀膜玻璃；2、第二镀膜玻璃；3、滑槽；4、滑柱；5、柔性记忆棉；6、支架；7、限位面板；8、把手；9、真空层；10、第一吸盘；11、连接带；12、子扣；13、母扣；14、第二吸盘；15、橡胶垫。
具体实施方式
30.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：装有校准机构便于运输的镀膜玻璃，包括：
31.第一镀膜玻璃1，第一镀膜玻璃1的一侧设置有第二镀膜玻璃2；
32.限位面板7，其分别连接在第一镀膜玻璃1和第二镀膜玻璃2的一侧，限位面板7的另一侧固定有把手8；
33.第一吸盘10，其设置在第一镀膜玻璃1的一端，第一吸盘10的一侧固定连接有连接带11。
34.限位面板7还设有：
35.支架6，其固定安装在限位面板7的一端，支架6的的结构设置为l字型结构，通过设置后的支架6为l字型结构，90
°
的设置能够同时通过限位面板7对该镀膜玻璃两个面进行校准限位，从而便于转运。
36.支架6还设有：
37.柔性记忆棉5，其固定安装在支架6的两侧，柔性记忆棉5关于支架6的竖直中心线轴呈对称分布，柔性记忆棉5远离支架6的一端连接有滑柱4，通过设置后的柔性记忆棉5能够对第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2之间的空隙进行填充，当外力来临时能够起到缓冲作用，避免第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2之间发生碰撞。
38.滑柱4还设有：
39.滑槽3，其活动连接在滑柱4的一侧，滑槽3与滑柱4相互垂直，过设置后的滑槽3能够便于滑柱4在其内部滑动，如此能够对第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2之间起到限位作用，提高运输中的稳定性。
40.连接带11还设有：
41.子扣12，其设置在连接带11的一侧，子扣12的一端连接有母扣13，母扣13的一侧固定有第二吸盘14，通过设置后的子扣12能够在与母扣13扣合的同时在第一吸盘10与第二吸盘14的配合下对两组玻璃之间进行固定，提高稳定性。
42.第一镀膜玻璃1还设有：
43.橡胶垫15，其等距离设置在第一镀膜玻璃1的一端；
44.真空层9，其开设在第一镀膜玻璃1的内侧，通过设置后的多个橡胶垫15凸起，便于对两组装运的玻璃之间进行保护，降低因颠簸而导致玻璃碰撞破碎的风险。
45.工作原理：该装有校准机构便于运输的镀膜玻璃在使用时，首先将第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2开设有滑槽3的一侧相对垂直放置，其次握住把手8，然后拿起限位面板7，将支架6所连接固定的柔性记忆棉5通过，然后垂直通过滑柱4放入第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2一侧开设的滑槽3内，此时滑柱4与滑槽3相互垂直，随之通过支架6的l字型结构在限位面板7的辅助配合下对第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2之间进行校准，同时将另一个校准装置插入相对立的另一端，如此能够在校准的同时起到限位的作用，便于装运，同时柔性记忆棉5能够对第一镀膜玻璃1与第二镀膜玻璃2之间的缝隙处进行填充，抵消在转运过程中的惯性撞击与摩擦，起到一定的防护作用，如此两个为一组进行转运，提高安全性及操作效率，其次通过将第一吸盘10与第二组的第一镀膜玻璃1吸合连接，随之将第二吸盘14与第一组的第二镀膜玻璃2之间吸合连接，如此能够利用连接带11一侧的子扣12与第二吸盘14上的母扣13进行扣合连接，进而将两组玻璃进行固定，提高稳定性，最后橡胶垫15的设置能够降低两组玻璃之间的摩擦，提高产品质量，同时便于对装运的玻璃进行保护，降低因颠簸而导致玻璃碰撞破碎的风险，最后真空层9的设置能够提高该镀膜玻璃的实用性，降低造成分贝，这就是该装有校准机构便于运输的镀膜玻璃的工作原理。