一种海上风机机舱快速逃生装置的制作方法

技术特征：
1.一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：包括机舱底板(1)、安全绳(11)、输送组件、锁扣(13)、下降组件(12)和安全带(14)；所述输送组件设置在机舱底板(1)上端，所述安全绳(11)环绕在输送组件上，且所述安全绳(11)另一端设有配重物，所述下降组件(12)可拆卸的设置在安全绳(11)上，所述下降组件(12)下端设有锁扣(13)，所述安全带(14)一端也设有锁扣(13)，所述安全带(14)与下降组件(12)通过锁扣(13)配合可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：所述下降组件(12)包括侧板(15)、滑动轮(24)、调节轮(23)、调节手柄(22)、连接杆(19)和夹紧块(25)，所述侧板(15)设有两个，两个所述侧板(15)间隔分布，所述调节轮(23)设置在两个侧板(15)中端之间，且所述调节轮(23)通过第一连接转轴与两个侧板(15)转动连接，所述滑动轮(24)设置在两个侧板(15)上端之间，且所述滑动轮(24)通过第二连接转轴与两个侧板(15)连接，所述夹紧块(25)设置在两个侧板(15)顶端之间，且夹紧块(25)通过第三连接转轴与两个侧板(15)转动连接，所述调节手柄(22)设置在其中一个侧板下端一侧，且所述调节手柄(22)上端一侧穿过第一连接转轴与第一连接转轴连接，所述调节手柄(22)上端另一侧与连接杆(19)下端转动连接，所述连接杆(19)上端与夹紧块(25)一端转动连接，所述安全绳(11)一端均穿过调节轮(23)和滑动轮(24)、滑动轮(24)和夹紧块(25)之间。3.根据权利要求2所述的一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：所述两个侧板(15)下端均开设有安装通槽(18)，所述其中一个锁扣(13)上端穿过两个安装通槽(18)与两个侧板(15)可拆卸连接，所述其中另一个侧板(15)下端的安装通槽(18)侧面设有卡块(16)，所述卡块(16)上端与安装通槽(18)上端转动连接，所述其中另一个侧板(15)上端和顶端均设有滑动槽，所述第二连接转轴和第三连接转轴一端分别穿过滑动槽与滑动槽对应滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：所述输送组件包括滚筒(9)、连接轴(2)、摇柄(3)和支撑架(10)，所述支撑架(10)下端与机舱底板(1)连接，所述滚筒(9)设置在支撑架(10)上端之间，所述连接轴(2)设置在滚筒(9)中端与滚筒(9)连接，且所述连接轴(2)两端分别穿过支撑架(10)两端与支撑架(10)转动连接，所述摇柄(3)上端与连接轴(2)一端连接，所述安全绳(11)环绕在滚筒(9)侧面。5.根据权利要求4所述的一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：所述连接轴(2)一端还设有止回组件，所述止回组件包括止回轮(5)、抵块(4)、连接柱(6)、弹簧(7)和连接片(8)，所述止回轮(5)中端穿过连接轴(2)一端与连接轴(2)连接，所述连接柱(6)设置在支撑架(10)上端一侧，所述抵块(4)下端与止回轮(5)侧面接触，所述抵块(4)中端穿过连接柱(6)一端与连接柱(6)转动连接，所述抵块(4)上端与弹簧(7)一端连接，所述弹簧(7)另一端与连接片(8)一端连接，所述连接片(8)另一端与支撑架(10)上端一侧连接。6.根据权利要求5所述的一种海上风机机舱快速逃生装置，其特征在于：所述安全带(14)一端设有卡扣(20)，所述卡扣(20)两侧均设有连接板(21)，每个所述连接板(21)上端均开设有安装通孔(17)，所述其中另一个锁扣(13)下端穿过两个安装通孔(17)与卡扣(20)可拆卸连接，所述其中一个锁扣(13)下端与其中另一个锁扣(13)上端可拆卸连接。

技术总结
本实用新型涉及安全逃生技术领域，具体涉及一种海上风机机舱快速逃生装置，包括机舱底板、安全绳、输送组件、锁扣、下降组件和安全带，所述输送组件设置在机舱底板上，所述安全绳环绕在输送组件上端，所述下降组件设置在安全绳上，所述下降组件下端设有锁扣，所述安全带一端也设有锁扣，所述安全带与下降组件通过锁扣配合可拆卸连接。本实用新型通过设置下降组件，可以手动控制下降速度，实现快速逃生。实现快速逃生。实现快速逃生。


技术研发人员：魏利 徐进
受保护的技术使用者：上海瓯洋电力工程有限公司
技术研发日：2021.02.21
技术公布日：2021/11/21