一种具有破窗输氧功能的救生筏的制作方法

技术特征：
1.一种具有破窗输氧功能的救生筏，包括筏体，其特征在于：所述筏体上固定安装有底座，所述底座上设有翻转机构，所述底座一侧通过所述翻转机构连接有第一承托板，所述第一承托板能通过所述翻转机构从所述底座上方翻转至所述底座侧边并架在所述筏体的侧边上，所述第一承托板上端面设有伸缩装置，所述伸缩装置顶部设有第二承托板，所述第二承托板上铰接安装有第一伸缩杆，所述第二承托板上还设有用于带动所述第一伸缩杆翻转的第一驱动装置，所述第一伸缩杆一端设有第三承托板，所述第三承托板上转动设有第一轴套，所述第三承托板上还设有带动所述第一轴套转动的第二驱动装置，所述第一轴套内设有第二轴套，所述第一轴套与所述第二轴套中间通过插销机构连接，所述第一轴套通过所述插销结构能同步带动所述第二轴套转动，通过解除所述插销机构，即可实现所述第二轴套与所述第一轴套之间的脱离，所述第一轴套远离所述第三承托板一端固定有圆筒，所述圆筒内开设有收纳空间，所述圆筒开口一端固定有刀具，所述第二轴套内贯穿且固定有硬质管道，所述硬质管道一端延伸至所述收纳空间内，所述收纳空间内安装有两个半圆桶，两侧所述半圆桶拼接且内部形成空间，同时将所述硬质管道伸入所述收纳空间内一端加紧，所述半圆桶外表面与所述收纳空间内壁之间密封，所述硬质管道伸入所述半圆桶拼接形成的内部空间内一端连接有氧气罩，所述半圆桶远离所述收纳空间开口一侧开设有圆孔，所述筏体上设置有供氧装置，所述硬质管道另一端与所述供氧装置连接。2.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述伸缩装置包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆底端固定在所述底座顶部，所述第二承托板固定在所述第一电动伸缩杆顶部。3.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述第一驱动装置包括固定在所述第二承托板上的第一电机，所述第二承托板与所述第一伸缩杆铰接中心轴的部位设有轴，所述轴靠近所述第一电机一端固定设有第一齿轮，所述第一电机的输出轴上固定有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮。4.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述第二驱动装置包括固定在所述第三承托板上的第二电机，所述第二电机输出轴上设有第三齿轮，所述第一轴套上固定有与所述第三齿轮啮合的第四齿轮。5.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述插销机构包括共同贯穿设置在所述第二轴套和所述第一轴套以及所述硬质管道同一侧的第二空间，所述第二空间位于所述第一轴套内部分滑动设有第一销钉，所述第二空间位于所述硬质管道内部分滑动设有第二销钉，所述第一销钉与所述第二销钉相互靠近一端均延伸至所述第二空间位于所述第二轴套内部分，所述第一销钉另一端延伸至所述第一轴套外并与所述第一轴套固定连接有弹簧，所述第二销钉另一端延伸至所述硬质管道内，所述硬质管道内靠近所述第二销钉一侧固定设有气囊，所述气囊能将所述第二销钉延伸至所述硬质管道部分空间与所述硬质管道用于输送氧气的空间分隔开，所述气囊受到所述硬质管道内气压下会挤压所述第二销钉。6.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述供氧装置包括固定在所述筏体上的供氧管道箱体，所述供氧管道箱体内部转动设有卷绕轴，所述卷绕轴的一端延伸至所述供氧管道箱体外并固定连接有摇把手柄，所述卷绕轴上位于所述供氧管道箱体内部分卷绕有氧气软管，所述供氧管道箱体的一侧设有送氧设备，所述氧气软管
进气一端与所述送氧设备出气口连接，所述氧气软管出气口一端通过转动密封环与所述硬质管道进气口连接，通过所述转动密封环能实现所述硬质管道与所述氧气软管之间连通并能相对转动。7.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述收纳空间侧壁上固定有与所述半圆桶外表面滑动连接的导滑键，所述半圆桶能通过所述导滑键与所述圆筒同步转动，同时所述半圆桶也能沿着所述导滑键移出所述收纳空间。8.如权利要求1所述的一种具有破窗输氧功能的救生筏，其特征在于：所述硬质管道位于所述半圆桶内一端与面罩之间通过软管连接，该软管能满足车内被困人员行动所需。

技术总结
本发明涉及救生艇筏器具技术领域，且公开了一种具有破窗输氧功能的救生筏，包括筏体，所述筏体上固定安装有底座，所述底座上设有翻转机构，所述底座一侧通过所述翻转机构连接有第一承托板，所述第一承托板能通过所述翻转机构从所述底座上方翻转至所述底座侧边并架在所述筏体的侧边上，所述第一承托板上端面设有伸缩装置。本发明可以迅速的对车辆的玻璃进行钻孔，并将所钻出的孔进行密封处理，进而能降低车内空气流出的速度，减慢车辆下沉的速度，同时将氧气面罩提供至车内供车内被困人员使用，进而能解决车内被困人员缺氧的问题，因此能给救援人员提供更多的时间进行救援处理，提高了救援的成功率。高了救援的成功率。高了救援的成功率。


技术研发人员：傅青青
受保护的技术使用者：傅青青
技术研发日：2021.08.19
技术公布日：2021/11/21