一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置的制作方法

1.本实用新型涉及技术领域，具体为一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置。


背景技术：

2.发动机缸体是汽车发动机最重要的零件，其作用是提供各发动机及其部件的安装、支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置以及保证发动机的换气、冷却和润滑，汽车发动机缸体加工的送料装置是一种用来制作发动机缸体的装置，为了保证发动机缸体的一体性，发动机缸体一般采用注塑制造，但是现有的一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置存在很多问题或缺陷：
3.第一，传统的一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，不便于安装拆卸注料袋，且注料袋内的原料易粘连在袋体内部，不能够充分利用，注料袋的出料也不够稳定；
4.第二，传统的一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，不便于移动升降注料结构，因为不同型号的模具的大小不同，注料口太高会导致注塑的液体提前凝固；
5.第三，传统的一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，在送料后不便于自动传动模具，工作方式不够自动化机械化。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，以解决上述背景技术中提出的不便于安装拆卸注料袋、不便于移动升降注料结构和工作方式不够自动化机械化的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，包括防护框架、防护侧板、承料袋和缸体模具，所述防护框架的底端固定连接有传动机构，且传动机构顶端的两端固定连接有防护侧板，所述传动机构的顶端设置有缸体模具，所述防护框架的顶端固定连接有升降机构，且升降机构的底端固定连接有出料机构，所述出料机构的底端固定连接有承料袋。
8.优选的，所述升降机构的内部依次设置有限位滑槽、限位滑块、传动滑槽、传动螺纹杆和传动电机，所述传动电机的底端固定连接有传动螺纹杆，且传动螺纹杆的底端贯穿有传动滑槽，所述传动滑槽和传动螺纹杆之间呈螺纹传动关系。
9.优选的，所述传动滑槽的两侧固定连接有限位滑块，且限位滑块的一侧设置有限位滑槽，所述限位滑槽和限位滑块之间呈滑动关系。
10.优选的，所述出料机构的内部依次设置有自动气泵、自动插杆、活动卡块、连接螺纹槽和伸缩弹簧，所述自动气泵和传动滑槽之间固定连接，所述自动气泵的底端固定连接有自动插杆，且自动插杆的底端设置有连接螺纹槽，所述连接螺纹槽和自动插杆之间呈卡合关系。
11.优选的，所述连接螺纹槽的内部中间位置处设置有活动卡块，且活动卡块和连接螺纹槽之间呈螺纹卡合关系，所述活动卡块的底端固定连接有伸缩弹簧，所述活动卡块的
两侧固定连接有导料管，所述连接螺纹槽和承料袋之间固定连接。
12.优选的，所述传动机构的内部依次设置有传动履带、传动涡轮和伺服电机，所述伺服电机和防护框架之间固定连接，所述伺服电机的两侧固定连接有传动涡轮，且传动涡轮的一侧贯穿有传动履带，所述传动涡轮设置有两组，且关于传动履带中轴线的两端对称分布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车发动机缸体加工的送料装置不仅实现了工作方式不够自动化机械化，实现了便于移动升降注料结构，而且实现了在送料后便于自动传动模具：
14.(1)通过出料机构便于安装拆卸注料袋，自动气泵的用处是向注料袋内注入气体，通过压力差使得原料自动导出，提高出料的稳定性，且避免原料粘连在袋体内部，不能够充分利用，活动卡块和连接螺纹槽之间螺纹卡合，伸缩弹簧推动活动卡块向上加强密封效果，该结构便于密封承料袋防止渗漏，方便运输；
15.(2)通过升降机构便于移动升降注料结构，因为不同型号的模具的大小不同，注料口太高会导致注塑的液体提前凝固，升降机构的工作原理是通过外接电源启动传动电机带动传动螺纹杆旋转，传动螺纹杆通过螺纹带动传动滑槽下移；
16.(3)通过传动机构在送料后便于自动传动模具，使得工作方式能够自动化机械化，传动机构的工作原理是通过外接电源启动伺服电机带动传动涡轮旋转，传动涡轮带动传动履带传动。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
20.图4为本实用新型的传动机构局部放大示意图。
21.图中：1、升降机构；101、限位滑槽；102、限位滑块；103、传动滑槽；104、传动螺纹杆；105、传动电机；2、防护框架；3、出料机构；301、自动气泵；302、自动插杆；303、活动卡块；304、连接螺纹槽；305、伸缩弹簧；306、导料管；4、防护侧板；5、传动机构；501、传动履带；502、传动涡轮；503、伺服电机；6、承料袋；7、缸体模具。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车发动机缸体加工的送料装置，包括防护框架2、防护侧板4、承料袋6和缸体模具7，防护框架2的底端固定连接有传动机构5；
24.传动机构5的内部依次设置有传动履带501、传动涡轮502和伺服电机503，伺服电机503和防护框架2之间固定连接，伺服电机503的两侧固定连接有传动涡轮502，该伺服电
机503的型号可为y80m2
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2，且传动涡轮502的一侧贯穿有传动履带501，传动涡轮502设置有两组，且关于传动履带501中轴线的两端对称分布；
25.具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过传动机构5在送料后便于自动传动模具，使得工作方式能够自动化机械化，传动机构5的工作原理是通过外接电源启动伺服电机503带动传动涡轮502旋转，传动涡轮502带动传动履带501传动，带动传动履带501顶端的缸体模具7自动移动，方便使用；
26.传动机构5顶端的两端固定连接有防护侧板4，传动机构5的顶端设置有缸体模具7，防护框架2的顶端固定连接有升降机构1；
27.升降机构1的内部依次设置有限位滑槽101、限位滑块102、传动滑槽103、传动螺纹杆104和传动电机105，传动电机105的底端固定连接有传动螺纹杆104，该传动电机105的型号可为asd
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a2，且传动螺纹杆104的底端贯穿有传动滑槽103，传动滑槽103和传动螺纹杆104之间呈螺纹传动关系，传动滑槽103的两侧固定连接有限位滑块102，且限位滑块102的一侧设置有限位滑槽101，限位滑槽101和限位滑块102之间呈滑动关系；
28.具体地，如图1所示，使用该机构时，首先，通过升降机构1便于移动升降注料结构，因为不同型号的模具的大小不同，注料口太高会导致注塑的液体提前凝固，升降机构1的工作原理是通过外接电源启动传动电机105带动传动螺纹杆104旋转，传动螺纹杆104通过螺纹带动传动滑槽103下移，限位滑块102和限位滑槽101滑动，达到限位的作用；
29.升降机构1的底端固定连接有出料机构3，出料机构3的底端固定连接有承料袋6；
30.出料机构3的内部依次设置有自动气泵301、自动插杆302、活动卡块303、连接螺纹槽304和伸缩弹簧305，自动气泵301和传动滑槽103之间固定连接，自动气泵301的底端固定连接有自动插杆302，该自动气泵301的型号可为vp0125
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v1005
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p2
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1411，且自动插杆302的底端设置有连接螺纹槽304，连接螺纹槽304和自动插杆302之间呈卡合关系，连接螺纹槽304的内部中间位置处设置有活动卡块303，且活动卡块303和连接螺纹槽304之间呈螺纹卡合关系，活动卡块303的底端固定连接有伸缩弹簧305，活动卡块303的两侧固定连接有导料管306，连接螺纹槽304和承料袋6之间固定连接；
31.具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过出料机构3便于安装拆卸注料袋，自动气泵301的用处是向注料袋内注入气体，通过压力差使得原料自动导出，提高出料的稳定性，且避免原料粘连在袋体内部，不能够充分利用，活动卡块303和连接螺纹槽304之间螺纹卡合，伸缩弹簧305推动活动卡块303向上加强密封效果，该结构便于密封承料袋6防止渗漏，方便运输，使用时自动插杆302和连接螺纹槽304卡合使得自动气泵301内的气体通过导料管306进入承料袋6中，达到改变承料袋6内部压强的作用。
32.工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过出料机构3便于安装拆卸注料袋，通过压力差使得原料自动导出，提高出料的稳定性，且避免原料粘连在袋体内部，活动卡块303和连接螺纹槽304之间螺纹卡合，伸缩弹簧305推动活动卡块303向上加强密封效果，该结构便于密封承料袋6防止渗漏，方便运输，使用时自动插杆302和连接螺纹槽304卡合使得自动气泵301内的气体通过导料管306进入承料袋6中，达到改变承料袋6内部压强的作用。
33.之后，通过升降机构1便于移动升降注料结构，升降机构1的工作原理是通过外接电源启动传动电机105带动传动螺纹杆104旋转，传动螺纹杆104通过螺纹带动传动滑槽103下移，限位滑块102和限位滑槽101滑动，达到限位的作用。
34.最后，通过传动机构5在送料后便于自动传动模具，传动机构5的工作原理是通过外接电源启动伺服电机503带动传动涡轮502旋转，传动涡轮502带动传动履带501传动，带动传动履带501顶端的缸体模具7自动移动，方便使用。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。