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一种发动机环保型排气管的制作方法

2021-11-18 13:28:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机环保型排气管。


背景技术:

2.发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等,发动机在使用时会产生大量的尾气,为了防止尾气污染环境,都会在发动机排气管上加装尾气处理装置,通过装置内部设置的喷涂有金属钯等催化剂的催化板对尾气中的有害气体进行处理,降低尾气排放时有害气体的含量。
3.目前尾气处理装置中的催化板一般都是固定安装的,更换催化板时,拆卸和安装操作繁琐,费时费力,因此需要一种发动机环保型排气管来改善这一问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种发动机环保型排气管,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种发动机环保型排气管,包括排气管本体,排气管本体右侧安装有催化筒,所述催化筒的内部开设有催化槽,所述催化槽的内部中心处连接有转轴,所述转轴的外壁且在催化槽的内部固定连接有隔板,所述隔板的顶部和底部均设置有催化机构,所述转轴的外壁且在催化槽的右侧设置有调节机构,所述催化筒的顶部开设有通槽,所述通槽的内部设置有密封盖,所述催化槽的右侧且在排气管本体对应位置处开设有排气孔,所述排气孔的内部安装有气体单向阀。
7.作为本实用新型优选的方案,所述催化机构包括安装板、安装槽、导向杆、夹板、弹簧、催化板以及通孔,所述安装板安装在隔板上,所述隔板的外壁且在安装板的对应位置处开设有安装槽,所述安装槽的两侧中心处均连接有导向杆,所述导向杆靠近安装板的一端固定连接有夹板,所述夹板远离安装板一侧且在导向杆的上方和下方均安装有弹簧,所述安装板远离隔板一侧固定连接有催化板,所述催化板的内部开设有通孔,所述通孔设置有多组。
8.作为本实用新型优选的方案,所述调节机构包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮安装在转轴的外壁上,所述催化筒的内部且在蜗轮的上方安装有蜗杆,所述蜗轮与蜗杆的连接方式为啮合连接,所述蜗杆与催化筒的连接方式为转动连接,所述蜗轮和蜗杆的外壁均经过镀铬处理。
9.作为本实用新型优选的方案,所述催化筒和密封盖均由铝合金制成,所述转轴与催化槽的连接方式为转动连接,所述密封盖通过固定螺栓与催化筒相连接,所述气体单向阀只允许尾气流出催化筒,所述催化槽的左侧且在排气管本体对应位置处安装有防尘网。
10.作为本实用新型优选的方案,所述安装板为梯形结构设计,所述夹板的形状与安装板的形状相适配,所述催化板的形状与催化槽的形状相适配,所述安装槽的长度与安装
板的长度相适配,所述安装槽与安装板以及所述夹板与安装槽的连接方式均为滑动连接。
11.作为本实用新型优选的方案,所述蜗轮与蜗杆的连接方式为啮合连接,所述蜗杆与催化筒的连接方式为转动连接,所述蜗轮和蜗杆的外壁均经过镀铬处理。
12.作为本实用新型优选的方案,所述弹簧与安装槽的连接方式为固定连接,所述导向杆与安装槽的连接方式为滑动连接,所述安装板和催化板均设置有多组,所述催化板由氧化铝制成,且催化板表面喷涂有金属钯催化涂料。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、本实用新型中,通过设置排气管本体、催化筒以及催化机构,当需更换催化板时,卸下密封盖,拉动需要更换下去的催化板,催化板在外力的作用下向上移动,从而将催化板从催化筒中取出,将新的催化板放入催化筒中,使催化板对准安装槽,推动催化板,催化板带动安装板向下移动,安装板会挤压夹板,夹板在受到安装板的挤压后,受到的压力会产生一个水平方向的推力,从而推动夹板向外移动,安装板进入安装槽中,夹板会将安装板夹住,从而将催化板固定在催化筒中,拆卸和安装操作方便快捷,解决了目前尾气处理装置中的催化板一般都是固定安装的,更换催化板时,拆卸和安装操作繁琐,费时费力的问题。
15.2、本实用新型中,通过设置调节机构和隔板,方便工人将催化板转动到通槽位置处,同时隔板也能够防止下方的汽车尾气上升,污染隔板顶部没有使用的催化板。
16.3、本实用新型中,通过设置防尘网和气体单向阀,防尘网能够阻挡尾气中的颗粒物,同时气体单向阀能够防止空气中的杂物进入催化筒中,避免催化板损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型正剖图;
18.图2为本实用新型催化筒处局部侧剖图;
19.图3为本实用新型图1中a处放大图;
20.图4为本实用新型图1中b处放大图。
21.图中:1、排气管本体;2、催化筒;3、催化槽;4、转轴;5、隔板;6、催化机构;7、调节机构;8、通槽;9、密封盖;10、排气孔;11、气体单向阀;601、安装板;602、安装槽;603、导向杆;604、夹板;605、弹簧;606、催化板;607、通孔;701、蜗轮;702、蜗杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
24.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接
到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:
27.一种发动机环保型排气管,包括排气管本体1,排气管本体1右侧安装有催化筒2,催化筒2的内部开设有催化槽3,催化槽3的内部中心处连接有转轴4,转轴4的外壁且在催化槽3的内部固定连接有隔板5,隔板5的顶部和底部均设置有催化机构6,转轴4的外壁且在催化槽3的右侧设置有调节机构7,催化筒2的顶部开设有通槽8,通槽8的内部设置有密封盖9,催化槽3的右侧且在排气管本体1对应位置处开设有排气孔10,排气孔10的内部安装有气体单向阀11,催化筒2和密封盖9均由铝合金制成,转轴4与催化槽3的连接方式为转动连接,密封盖9通过固定螺栓与催化筒2相连接,气体单向阀11只允许尾气流出催化筒2,催化槽3的左侧且在排气管本体1对应位置处安装有防尘网。
28.实施例,参考图1、图2以及图3,催化机构6包括安装板601、安装槽602、导向杆603、夹板604、弹簧605、催化板606以及通孔607,安装板601安装在隔板5上,隔板5的外壁且在安装板601的对应位置处开设有安装槽602,安装槽602的两侧中心处均连接有导向杆603,导向杆603靠近安装板601的一端固定连接有夹板604,夹板604远离安装板601一侧且在导向杆603的上方和下方均安装有弹簧605,安装板601远离隔板5一侧固定连接有催化板606,催化板606的内部开设有通孔607,通孔607设置有多组,弹簧605与安装槽602的连接方式为固定连接,导向杆603与安装槽602的连接方式为滑动连接,安装板601和催化板606均设置有多组,催化板606由氧化铝制成,且催化板606表面喷涂有金属钯催化涂料,安装板601为梯形结构设计,夹板604的形状与安装板601的形状相适配,催化板606的形状与催化槽3的形状相适配,安装槽602的长度与安装板601的长度相适配,安装槽602与安装板601以及夹板604与安装槽602的连接方式均为滑动连接,工人卸下密封盖9,拉动需要更换下去的催化板606,催化板606在外力的作用下向上移动,催化板606脱离隔板5,从而将催化板606从催化筒2中取出,将新的催化板606放入催化筒2中,使催化板606对准安装槽602,推动催化板606,催化板606带动安装板601向下移动,安装板601会挤压夹板604,夹板604在受到安装板601的挤压后,受到的压力会产生一个水平方向的推力,从而推动夹板604向外移动,安装板601进入安装槽602中,夹板604会将安装板601夹住,从而将催化板606固定在催化筒2中重复上述操作,将所有需要更换的催化板606取下并安装新的催化板606,更换完成后,工人重新装上密封盖9,方便工人更换催化板606。
29.实施例,参考图1、图2以及图4,调节机构7包括蜗轮701和蜗杆702,蜗轮701安装在转轴4的外壁上,催化筒2的内部且在蜗轮701的上方安装有蜗杆702,蜗轮701与蜗杆702的连接方式为啮合连接,蜗杆702与催化筒2的连接方式为转动连接,蜗轮701和蜗杆702的外壁均经过镀铬处理,蜗轮701与蜗杆702的连接方式为啮合连接,蜗杆702与催化筒2的连接方式为转动连接,蜗轮701和蜗杆702的外壁均经过镀铬处理,工人转动蜗轮701,蜗杆702带动蜗轮701转动,蜗轮701会通过转轴4带动隔板5转动,使隔板5底部的催化板606转动到上
方,方便工人转动隔板5。
30.本实用新型工作流程:将排气管本体1安装在发动机上,发动机产生的尾气通过排气管本体1流入催化筒2中,催化筒2中的催化板606将尾气中的有害气体分解成水和二氧化碳等无害物质,经过处理的尾气会通过排气孔10排出;
31.当需要更换隔板5上的催化板606时,工人转动蜗轮701,蜗杆702带动蜗轮701转动,蜗轮701会通过转轴4带动隔板5转动,使隔板5底部的催化板606转动到上方,隔板5顶部没有使用过的催化板606被对准排气管本体1,工人卸下密封盖9,拉动需要更换下去的催化板606,催化板606在外力的作用下向上移动,催化板606脱离隔板5,从而将催化板606从催化筒2中取出,将新的催化板606放入催化筒2中,使催化板606对准安装槽602,推动催化板606,催化板606带动安装板601向下移动,安装板601会挤压夹板604,夹板604在受到安装板601的挤压后,受到的压力会产生一个水平方向的推力,从而推动夹板604向外移动,安装板601进入安装槽602中,夹板604会将安装板601夹住,从而将催化板606固定在催化筒2中重复上述操作,将所有需要更换的催化板606取下并安装新的催化板606,更换完成后,工人重新装上密封盖9。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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