一种助力车可调式安全扶手的制作方法

技术特征：
1.一种助力车可调式安全扶手，包括把手(1)，其特征在于，所述把手(1)的底部固定连接有升降板(2)，升降板(2)的底端开设有升降槽(3)，升降槽(3)内滑动连接有升降柱(4)，且升降柱(4)的底端延伸至升降板(2)的下方并固定连接有底座(5)，升降柱(4)的顶端开设有限位槽(6)，限位槽(6)内滑动连接有限位柱(7)，且限位柱(7)的顶端延伸至升降柱(4)的上方并与升降槽(3)的顶部内壁固定连接，限位槽(6)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(8)，限位柱(7)的两侧均固定连接有第一滑块(9)，且两个第一滑块(9)分别与相对应的第一滑槽(8)滑动连接，升降板(2)上设置有两个固定机构，且两个固定机构均与升降柱(4)相卡装，升降板(2)上设置有连接机构，且连接机构与固定机构固定连接，升降板(2)上滑动连接有弹性限位机构，且弹性限位机构与连接机构固定连接。2.根据权利要求1所述的一种助力车可调式安全扶手，其特征在于，所述固定机构包括滑动板(11)、第二滑块(13)和移动板(15)，所述升降槽(3)的两侧内壁上均开设有滑动槽(10)，且两个滑动板(11)分别与相对应的滑动槽(10)滑动连接，升降柱(4)的两侧均开设有固定卡槽(22)，且两个滑动板(11)相互靠近的一端分别与相对应的固定卡槽(22)相卡装，两个滑动槽(10)的底部内壁上均开设有第二滑槽(12)，两个第二滑块(13)分别与相对应的第二滑槽(12)滑动连接，两个滑动槽(10)的顶部内壁上均开设有移动槽(14)，且两个移动板(15)分别与相对应的移动槽(14)滑动连接，两个移动板(15)的底端分别延伸至相对应的滑动槽(10)内并与相对应的滑动板(11)的顶部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种助力车可调式安全扶手，其特征在于，所述连接机构包括连接板(17)和两个倾斜对称设置的转动板(18)，两个所述移动槽(14)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接槽(16)，连接板(17)与连接槽(16)滑动连接，两个转动板(18)相互靠近的一端均与连接板(17)转动连接，两个转动板(18)相互远离的一端分别延伸至相对应的移动槽(14)内并与相对应的移动板(15)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种助力车可调式安全扶手，其特征在于，所述弹性限位机构包括安装板(20)和复位弹簧(21)，所述升降板(2)的一侧开设有安装槽(19)，安装槽(19)与连接槽(16)相连通，且安装板(20)与安装槽(19)滑动连接，安装板(20)的一端延伸至连接槽(16)内并与连接板(17)固定连接，复位弹簧(21)的顶端与安装板(20)的底部固定连接，复位弹簧(21)的底端与安装槽(19)的底部内壁固定连接。5.根据权利要求4所述的一种助力车可调式安全扶手，其特征在于，所述复位弹簧(21)的数量为多个，且多个复位弹簧(21)的顶端和底端分别与相对应的安装槽(19)的底部内壁和安装板(20)的底部固定连接。6.根据权利要求2所述的一种助力车可调式安全扶手，其特征在于，所述固定卡槽(22)的数量为多个，且多个固定卡槽(22)呈竖直方向等距离分布在升降柱(4)上。

技术总结
本实用新型涉及安全扶手技术领域，且公开了一种助力车可调式安全扶手，包括把手，所述把手的底部固定连接有升降板，升降板的底端开设有升降槽，升降槽内滑动连接有升降柱，且升降柱的底端延伸至升降板的下方并固定连接有底座，升降柱的顶端开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位柱，且限位柱的顶端延伸至升降柱的上方并与升降槽的顶部内壁固定连接，限位槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽，限位柱的两侧均固定连接有第一滑块，且两个第一滑块分别与相对应的第一滑槽滑动连接。本实用新型对把手的升降和定位方便了不同身材的儿童乘坐，保证了乘坐的舒适度，具有结构简单、设计合理、调整便捷、定位可靠的优点，满足了使用者的需要。满足了使用者的需要。满足了使用者的需要。


技术研发人员：付新
受保护的技术使用者：天津捷马电动科技有限公司
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2021/11/17