碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置的制作方法

1.本实用新型碳纤维材料力学性能测试设备领域，详细地讲是一种轮胎碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置。


背景技术：

2.众所周知，碳纤维拉伸性能的承载体主要依靠纤维增强体，因此，载荷方向与0度纤维方向的准直度对其破坏强度有重要的影响。为了保证准直度，除了对样品制备过程有很高的要求外，保证试样与加载方向的准直度也很重要。因此，力学性能测试的试验机应有保证纤维样条准直度的特殊要求，且所有关于碳纤维拉伸强度测试的国内外标准中，均要求装入试验机夹头的复丝试样应和夹头的加载轴线相重合，确保测试过程中纤维样条的准直度。但目前国内许多实验室对测试过程中的细节考虑尚不完备，且部分实验室甚至未有相应的装置，保障碳纤维复丝样条夹载的准直度。
3.装入试验机夹头的复丝试样的准直度无法保证，会导致加载过程中，试样受力方向与拉力的加载轴线无法重合，这样一方面会导致无法准确标准纤维的真实拉伸性能，另一方面，会造成纤维拉伸性能的离散值大。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置，保证碳纤维复丝试样夹持时的准直度，保证样品测试的规范性。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置，设有下拉伸夹具，下拉伸夹具上方安装有上拉伸夹具，其特征是，下拉伸夹具的上表面左右部分别安装有一个卡槽本体，卡槽本体上加工有长方形的挡板凹槽，左右两个卡槽本体之间设有夹持片，挡板插装在挡板凹槽内，挡板凹槽与夹持片上表面的刻度中线在一条直线上，卡槽本体经紧固螺栓固定在下拉伸夹具上。
6.本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，避免对中调整过程中造成的时间浪费，在简化操作的基础上保证对中精度，使测试结果更接近材料的真实性能。
附图说明
7.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
8.图1为本实用新型的结构示意图。
9.图2为本实用新型卡槽本体的结构示意图。
10.图中1.挡板，2.上拉伸夹具，3.右卡槽本体，4.夹持片，5.下拉伸夹具，6.左卡槽本体，7.卡槽本体，8.挡板凹槽，9.螺纹通孔，10.纤维复丝样条，11.螺栓。
具体实施方式
11.在图中，本实用新型设有下拉伸夹具5，下拉伸夹具5上方安装有上拉伸夹具2，下
拉伸夹具5的上表面左右部分别安装有左卡槽本体6及右卡槽本体3，左卡槽本体6及右卡槽本体3上加工有长方形的挡板凹槽8，左卡槽本体6及右卡槽本体3之间设有夹持片4，挡板1插装在挡板凹槽8内，挡板凹槽8与夹持片4上表面的刻度中线在一条直线上，左卡槽本体6及右卡槽本体3分别经4个紧固螺栓11通过其前后侧板上的螺纹通孔9固定在下拉伸夹具5上。由于上拉伸夹具2和下平伸夹具5之间的距离为纤维复丝样条10的有效距离，为了避免从卡槽本体7的上方安装挡板1时，上拉伸夹具2和下平伸夹具5之间的距离不足，造成安装不便，因此，卡槽本体7(左卡槽本体6及右卡槽本体3)上表面的挡板凹槽8为通槽，安装挡板1时，从挡板凹槽8的左边向右滑入。挡板1的高度应≥纤维复丝样条10有效长度的一半，依靠挡板1的定位，避免夹持过程中纤维复丝样条10出现倾斜。


技术特征：
1.一种碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置，设有下拉伸夹具，下拉伸夹具上方安装有上拉伸夹具，其特征是，下拉伸夹具的上表面左右部分别安装有一个卡槽本体，卡槽本体上加工有长方形的挡板凹槽，左右两个卡槽本体之间设有夹持片，挡板插装在挡板凹槽内，挡板凹槽与夹持片上表面的刻度中线在一条直线上，卡槽本体经紧固螺栓固定在下拉伸夹具上。

技术总结
本实用新型涉及一种碳纤维复丝拉伸性能测试试样的样条对中装置，属于碳纤维材料力学性能测试设备领域。设有下拉伸夹具，下拉伸夹具上方安装有上拉伸夹具，下拉伸夹具的上表面左右部分别安装有一个卡槽本体，卡槽本体上加工有长方形的挡板凹槽，左右两个卡槽本体之间设有夹持片，挡板插装在挡板凹槽内，挡板凹槽与夹持片上表面的刻度中线在一条直线上，卡槽本体经紧固螺栓固定在下拉伸夹具上。本实用新型结构简单，操作方便，避免对中调整过程中造成的时间浪费，在简化操作的基础上保证对中精度，使测试结果更接近材料的真实性能。使测试结果更接近材料的真实性能。使测试结果更接近材料的真实性能。


技术研发人员：刘艳艳 吴燕华 孙绍桓 张顺
受保护的技术使用者：内蒙古光威碳纤有限公司
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/11/17