一种无人机光电吊舱用便于调节的梁体的制作方法

1.本实用新型涉及光电设备技术领域，具体为一种无人机光电吊舱用便于调节的梁体。


背景技术：

2.光电吊舱技术及其吊舱是光电侦察告警技术及其装备中的重要组成部分，更是无人机侦察的核心装备，它将填补专门有人驾驶飞机战术侦察角色，为此各个国家正在大力开发各种用途的光电吊舱。光电吊舱可广泛用于陆地、海上、空中和空间的侦察中，其载体为车辆、舰艇、飞机和卫星等。光电吊舱在安装时需要把横梁安装在无人机上，但是无人机有不同型号的，现有的横梁不具有调节功能，不能根据无人机的大小来调节横梁的长度，因此不方便和不同型号的无人机安装，且吊舱和无人机之间的距离也不可根据无人机型号的不同来调节，灵活性差，不利于实际使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机光电吊舱用便于调节的梁体，包括横梁和吊舱，所述吊舱的顶部固定连接有安装板，所述安装板的内部转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的一端固定连接有旋钮，所述双向丝杆的外侧对称螺纹连接有二号滑块，两个所述二号滑块的顶部均固定连接有连接杆，所述安装板的上方交错设有横梁，两个所述横梁的底部且相远离的一端均固定连接有二号滑杆，所述二号滑杆与连接杆滑动连接。
5.优选的，所述连接杆的内部开设有二号滑槽，所述二号滑槽的内部滑动连接有三号滑块，所述三号滑块的顶部与二号滑杆固定连接。
6.优选的，所述二号滑杆的内部开设有卡槽，所述连接杆的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内部滑动连接有拉板，所述拉板的中部固定连接有与卡槽相配合的拉杆，所述拉杆的外侧套设有一号弹簧，所述拉杆的一端贯穿连接块延伸至连接杆的内部。
7.优选的，两个所述横梁的内部开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部滑动连接有一号滑块，所述一号滑块的一侧固定连接有一号滑杆，所述一号滑杆的一端延伸至横梁的外侧且与另一个所述横梁固定连接。
8.优选的，所述横梁远离一号滑槽的一侧固定连接有固定座，所述固定座的内部螺纹连接有螺栓。
9.优选的，所述一号弹簧为张力弹簧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过加入双向丝杆、旋钮、二号滑块和连接杆，便于调节之间的距离，可和不同大小的无人机安装，通过加入二号滑槽、三号滑块和二号滑杆，便于调节吊舱和无人机之间的距离，无人机落地时吊舱不会与地面触碰，通过加入卡槽、拉板、一号弹簧、连接块和拉杆，便于对连接杆固定，使连接杆固定在合适的高
度。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型的正视结构示意图；
13.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
14.图中：1、横梁；2、吊舱；3、一号滑槽；4、一号滑杆；5、一号滑块；6、双向丝杆；7、二号滑块；8、安装板；9、固定座；10、螺栓；11、连接杆；12、二号滑槽；13、三号滑块；14、连接块；15、拉杆；16、一号弹簧；17、拉板；18、二号滑杆；19、卡槽；20、旋钮。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机光电吊舱用便于调节的梁体，包括横梁1和吊舱2，吊舱2的顶部固定连接有安装板8，安装板8的内部转动连接有双向丝杆6，双向丝杆6的一端固定连接有旋钮20，双向丝杆6的外侧对称螺纹连接有二号滑块7，两个二号滑块7的顶部均固定连接有连接杆11，安装板8的上方交错设有横梁1，两个横梁1的底部且相远离的一端均固定连接有二号滑杆18，二号滑杆18与连接杆11滑动连接，便于调节1之间的距离，可和不同大小的无人机安装。
17.连接杆11的内部开设有二号滑槽12，二号滑槽12的内部滑动连接有三号滑块13，三号滑块13的顶部与二号滑杆18固定连接，便于调节吊舱2和无人机之间的距离，无人机落地时吊舱2不会与地面触碰。
18.二号滑杆18的内部开设有卡槽19，连接杆11的一侧固定连接有连接块14，连接块14的内部滑动连接有拉板17，拉板17的中部固定连接有与卡槽19相配合的拉杆15，拉杆15的外侧套设有一号弹簧16，拉杆15的一端贯穿连接块14延伸至连接杆11的内部，便于对连接杆11固定，使连接杆11固定在合适的高度。
19.两个横梁1的内部开设有一号滑槽3，一号滑槽3的内部滑动连接有一号滑块5，一号滑块5的一侧固定连接有一号滑杆4，一号滑杆4的一端延伸至横梁1的外侧且与另一个横梁1固定连接，便于两个横梁1之间相互支撑，提高稳定性。
20.横梁1远离一号滑槽3的一侧固定连接有固定座9，固定座9的内部螺纹连接有螺栓10，便于吊舱2安装在无人机上。
21.一号弹簧16为张力弹簧，可为拉板17提供张力，使拉杆15卡在卡槽19中。
22.具体的，使用本实用新型时，首先扭动一号滑块5然后双向丝杆6跟随转动，从而两个二号滑块7向安装板8的中部移动，然后连接杆11跟随运动，同时两个横梁1相向运动，一号滑块5在一号滑槽3中滑动，从而调节横梁1到适合安装的长度，然后再扭动螺栓10，把吊舱2安装到无人机上，需要调节吊舱2和无人机之间的距离时，拉动拉杆15然后拉板17向连接块14外侧移动挤压一号弹簧16，从而拉杆15脱离卡槽19,二号滑杆18从连接杆11中滑出
调节。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。