1.本实用新型涉及维修平台技术领域，具体为一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台。
背景技术：
2.船舶舱盖维修平台是用于维修现场元件和装置的平台。
3.现有的船舶舱盖维修平台拥有很多种，但现有的船舶舱盖维修平台在使用时，无法自由调节高度，使得较高的物件无法进行维修，因此需要一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台来改变现状。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，包括底座、维修平台主体以及电池箱，所述底座的底部均匀分布有多个移动轮，所述底座的顶部设置有交叉升降架，所述底座的顶部右侧设置有正反转电机，所述正反转电机的输出端设置有丝杆，所述维修平台主体的顶部后端设置有固定板，所述固定板的正面上表面均匀分布有多个固定块，多个所述固定块的顶部均开设有放置槽，所述固定板的正面上下表面均设置有放置板，所述固定板的后端左右两侧均设置有折叠架，两个所述折叠架顶部设置有折叠板，所述维修平台主体的左右两侧均设置有把手，所述电池箱的内部底壁设置有蓄电池，所述电池箱的左侧均匀开设有多个透气孔。
7.优选的，所述丝杆的一侧贯穿交叉升降架的底部右侧端。
8.优选的，所述底座的顶部设置有轴承座，所述丝杆的左侧与轴承座的右侧活动套接。
9.优选的，所述底座的顶部与电池箱的底部连接，所述电池箱的右侧设置有活动门。
10.优选的，所述固定板的右侧设置有控制面板。
11.优选的，所述维修平台主体的底部与交叉升降架的顶部连接。
12.优选的，两个所述把手的表面均设置有防滑套把。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型中，通过设置的交叉升降架、丝杆以及正反转电机，根据使用需求调节维修平台主体的高度，可以起到正反转电机，通过正反转电机带动丝杆旋转，从而带动交叉升降架将维修平台主体抬起，使得设备使用时，能够自由调节高度，更加方便快捷。
15.2.本实用新型中，通过设置的折叠架以及折叠板，折叠架展开，从而将折叠板展开，从而便于放置维修工具，当维修部件过高时，维修人员可以站在维修平台主体，启动正反转电机带动交叉升降架调节高度，使得设备使用时，能够自由控制放置空间，方便后续使
用。
16.3.本实用新型中，通过设置的放置槽以及放置板，通过将维修工具放置在放置槽内部以及放置板上，方便后续拿取，使得设备使用时，能够方便拿取，提升工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型维修平台主体右视结构图；
19.图3为本实用新型电池箱内部结构图。
20.图中：1、固定块；2、固定板；3、放置板；4、维修平台主体；5、交叉升降架；6、底座；7、电池箱；8、丝杆；9、把手；10、正反转电机；11、移动轮；12、放置槽；13、折叠板；14、折叠架；15、透气孔；16、蓄电池。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，包括底座6、维修平台主体4以及电池箱7，底座6的底部均匀分布有多个移动轮11，底座6的顶部设置有交叉升降架5，通过设置的交叉升降架5、丝杆8以及正反转电机10，根据使用需求调节维修平台主体4的高度，可以起到正反转电机10，通过正反转电机10带动丝杆8旋转，从而带动交叉升降架5将维修平台主体4抬起，使得设备使用时，能够自由调节高度，更加方便快捷，底座6的顶部右侧设置有正反转电机10，正反转电机10的输出端设置有丝杆8，丝杆8的一侧贯穿交叉升降架5的底部右侧端，维修平台主体4的顶部后端设置有固定板2，固定板2的右侧设置有控制面板，固定板2的正面上表面均匀分布有多个固定块1，多个固定块1的顶部均开设有放置槽12，通过设置的放置槽12以及放置板3，通过将维修工具放置在放置槽12内部以及放置板3上，方便后续拿取，使得设备使用时，能够方便拿取，提升工作效率，固定板2的正面上下表面均设置有放置板3，固定板2的后端左右两侧均设置有折叠架14，通过设置的折叠架14以及折叠板13，折叠架14展开，从而将折叠板13展开，从而便于放置维修工具，当维修部件过高时，维修人员可以站在维修平台主体4，启动正反转电机10带动交叉升降架5调节高度，使得设备使用时，能够自由控制放置空间，方便后续使用，两个折叠架14顶部设置有折叠板13，维修平台主体4的左右两侧均设置有把手9，两个把手9的表面均设置有防滑套把，电池箱7的内部底壁设置有蓄电池16，电池箱7的左侧均匀开设有多个透气孔15，底座6的顶部设置有轴承座，丝杆8的左侧与轴承座的右侧活动套接，底座6的顶部与电池箱7的底部连接，电池箱7的右侧设置有活动门，维修平台主体4的底部与交叉升降架5的顶部连接。
24.本实用新型工作流程：使用时，通过将维修工具放置在放置槽12内部以及放置板3上，方便后续拿取，折叠架14展开，从而将折叠板13展开，从而便于放置维修工具，当维修部件过高时，维修人员可以站在维修平台主体4，启动正反转电机10带动交叉升降架5调节高
度。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，包括底座(6)、维修平台主体(4)以及电池箱(7)，其特征在于：所述底座(6)的底部均匀分布有多个移动轮(11)，所述底座(6)的顶部设置有交叉升降架(5)，所述底座(6)的顶部右侧设置有正反转电机(10)，所述正反转电机(10)的输出端设置有丝杆(8)，所述维修平台主体(4)的顶部后端设置有固定板(2)，所述固定板(2)的正面上表面均匀分布有多个固定块(1)，多个所述固定块(1)的顶部均开设有放置槽(12)，所述固定板(2)的正面上下表面均设置有放置板(3)，所述固定板(2)的后端左右两侧均设置有折叠架(14)，两个所述折叠架(14)顶部设置有折叠板(13)，所述维修平台主体(4)的左右两侧均设置有把手(9)，所述电池箱(7)的内部底壁设置有蓄电池(16)，所述电池箱(7)的左侧均匀开设有多个透气孔(15)。2.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：所述丝杆(8)的一侧贯穿交叉升降架(5)的底部右侧端。3.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：所述底座(6)的顶部设置有轴承座，所述丝杆(8)的左侧与轴承座的右侧活动套接。4.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：所述底座(6)的顶部与电池箱(7)的底部连接，所述电池箱(7)的右侧设置有活动门。5.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：所述固定板(2)的右侧设置有控制面板。6.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：所述维修平台主体(4)的底部与交叉升降架(5)的顶部连接。7.根据权利要求1所述的一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，其特征在于：两个所述把手(9)的表面均设置有防滑套把。
技术总结
本实用新型涉及维修平台技术领域，尤其为一种甲板上设置的船舶舱盖维修平台，包括底座、维修平台主体以及电池箱，所述底座的底部均匀分布有多个移动轮，所述固定板的正面上表面均匀分布有多个固定块，多个所述固定块的顶部均开设有放置槽，所述固定板的正面上下表面均设置有放置板，所述固定板的后端左右两侧均设置有折叠架，两个所述折叠架顶部设置有折叠板，所述维修平台主体的左右两侧均设置有把手，所述电池箱的内部底壁设置有蓄电池，所述电池箱的左侧均匀开设有多个透气孔，本实用新型通过设置的放置槽以及放置板，通过将维修工具放置在放置槽内部以及放置板上，方便后续拿取，使得设备使用时，能够方便拿取，提升工作效率。率。率。
技术研发人员：任延珉 郭琦 刘海洋
受保护的技术使用者：大连旅顺滨海船舶修造有限公司
技术研发日：2021.02.08
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
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