一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂单元技术领域，具体为一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元。


背景技术：

2.随着人们的生活水平不断的提高，越来越多的家庭都拥有了汽车，汽车给人们的出行方面带来了方便，节省了时间，轮毂单元是汽车上一个必不可少的部件，轮毂单元是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分，一般轮毂单元都为磁性轮毂单元，且轮毂上都随着了多重唇封结构，这样能够提高密封效果。
3.但是目前的轮毂单元没有设置对轴承进行防尘的装置，使轴承容易被灰尘污染，虽然部分轮毂单元上设置了盖子，但是汽车在行驶的过程中，盖子容易发生脱落情况，没有对此缺陷进行相应的改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元，解决了目前的轮毂单元没有设置对轴承进行防尘的装置，使轴承容易被灰尘污染，虽然部分轮毂单元上设置了盖子，但是汽车在行驶的过程中，盖子容易发生脱落的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元，包括外壳，所述外壳的下端设置有底座，且外壳的外表面中间位置处套接设置有保持架，所述外壳的上表面设置有防尘件，且外壳的两侧均设置有固定组件。
6.所述防尘件包括有与外壳相适配的密封盖，所述密封盖的上表面设置有润滑组件，且密封盖的两侧均设置有凸块，所述凸块的下表面垂直连接有限位轴，所述限位轴的下端前表面开设有通孔。
7.所述固定组件包括有壳体，所述壳体的下端内部前后表面均固定连接有弹性弧片，两个所述弹性弧片为对称连接，且两个弹性弧片向对的弧面均固定连接有与通孔相适配的定位轴，且两个弹性弧片相背的凹面均固定连接有调节杆，两个所述调节杆相背的一端分别滑动穿过壳体的下端内部前后表面并水平活动连接有调节板，两个所述调节板的一端相对的一面之间固定连接有弹簧。
8.优选的，所述限位轴的嵌入滑动安装于壳体的上表面，所述弹簧处于原长时，两个所述定位轴相对的一端均嵌入滑动安装于限位轴上的通孔中，此时密封盖的下表面与外壳的上表面接触。
9.优选的，所述壳体的下端前后表面均开设有与调节杆相对应的活动槽，所述调节杆是滑动穿过活动槽的内部，活动槽的尺寸大于调节杆的直径。
10.优选的，所述润滑组件包括有储液筒，所述储液筒的上表面设置有盖子，且储液筒的下方四周表面均等距连接有若干个与其内部相连通的输送管，各个所述输送管的一端之
间固定连接有与其内部相连通的环形管，所述环形管的下表面等距连接有与各个输送管相对应的出油管。
11.优选的，所述出油管的上端与环形管的内部相连通，且出油管的下端穿过密封盖的上表面并与外壳内部轴承的位置相对应。
12.优选的，所述底座的上表面边缘处等距贯穿安装有若干个螺栓，所述保持架的上表面四个拐角处均开设有螺栓孔。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.1、该带多重唇封结构的磁性轮毂单元，通过设置防尘件和固定组件，当该轮毂单元在使用时，能够将外壳内部的轴承给密封起来，进而对轴承起到一个防尘的效果，同时在弹簧和弹性弧片的弹性下，能够便于对防尘件进行拆卸或安装，且安装后，能够保证防尘件的稳定性，使其不易发生脱落情况，进而提高了对轴承的防尘效果；
16.2、该带多重唇封结构的磁性轮毂单元，通过设置润滑组件，当需要对该轮毂单元的轴承进行润滑时，用户只需向储液筒中加入润滑油，然后润滑油就能够均匀的流向轴承的各个位置，对轴承进行润滑工作，该装置结构设计合理，提高了轮毂单元的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构的示意图；
18.图2为本实用新型密封件结构的示意图；
19.图3为本实用新型固定组件结构的示意图；
20.图4为本实用新型润滑组件结构的示意图。
21.图中：1、外壳；2、底座；3、保持架；4、防尘件；41、密封盖；42、润滑组件；421、储液筒；422、盖子；423、输送管；424、环形管；425、出油管；43、凸块；44、限位轴；45、通孔；5、固定组件；51、壳体；52、弹性弧片；53、定位轴；54、调节杆；55、调节板；56、弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种带多重唇封结构的磁性轮毂单元，包括外壳1，外壳1的下端设置有底座2，且外壳1的外表面中间位置处套接设置有保持架3，外壳1的上表面设置有防尘件4，且外壳1的两侧均设置有固定组件5，底座2的上表面边缘处等距贯穿安装有若干个螺栓，保持架3的上表面四个拐角处均开设有螺栓孔，为了方便对该轮毂单元进行组装。
24.请参阅图2，本实用新型实施例中，防尘件4包括有与外壳1相适配的密封盖41，密封盖41的上表面设置有润滑组件42，且密封盖41的两侧均设置有凸块43，凸块43的下表面垂直连接有限位轴44，限位轴44的下端前表面开设有通孔45，限位轴44的嵌入滑动安装于
壳体51的上表面，弹簧56处于原长时，两个定位轴53相对的一端均嵌入滑动安装于限位轴44上的通孔45中，此时密封盖41的下表面与外壳1的上表面接触。
25.请参阅图3，本实用新型实施例中，固定组件5包括有壳体51，壳体51的下端内部前后表面均固定连接有弹性弧片52，两个弹性弧片52为对称连接，且两个弹性弧片52向对的弧面均固定连接有与通孔45相适配的定位轴53，且两个弹性弧片52相背的凹面均固定连接有调节杆54，两个调节杆54相背的一端分别滑动穿过壳体51的下端内部前后表面并水平活动连接有调节板55，两个调节板55的一端相对的一面之间固定连接有弹簧56，壳体51的下端前后表面均开设有与调节杆54相对应的活动槽，调节杆54是滑动穿过活动槽的内部，活动槽的尺寸大于调节杆54的直径，为了方便调节杆54的移动。
26.请参阅图4，本实用新型实施例中，润滑组件42包括有储液筒421，储液筒421的上表面设置有盖子422，且储液筒421的下方四周表面均等距连接有若干个与其内部相连通的输送管423，各个输送管423的一端之间固定连接有与其内部相连通的环形管424，环形管424的下表面等距连接有与各个输送管423相对应的出油管425，出油管425的上端与环形管424的内部相连通，且出油管425的下端穿过密封盖41的上表面并与外壳1内部轴承的位置相对应。
27.防尘工作：在弹性弧片52和弹簧56的弹性下，用手捏动两个调节板55的一端，使两个调节板55的另一端上的调节杆54带动弹性弧片52移动，使两个弹性弧片52上的定位轴53之间距离大于限位轴44的直径，之后将密封盖41盖到外壳1的上表面，并且使凸块43上的限位轴44插入到壳体51的内部，使密封盖41的下表面与外壳1的上表面接触，之后松开两个调节板55，弹簧56就会使两个调节板55恢复原位置，进而使两个弹性弧片52上的定位轴53相对的一端插入到限位轴44上的通孔45中，这样就会将密封盖41给固定住，密封盖41就会对外壳1内部的轴承起到防尘作用，当需要对密封盖41进行拆卸时，再次捏动两个调节板55，使弹性弧片52上的定位轴53脱离限位轴44上的通孔45，之后使通孔45从壳体51中拿掉即可。
28.润滑工作：需要对轴承进行润滑时，打开储液筒421上的盖子422，向盖子422中加入润滑油，润滑油会从各个输送管423中进入到环形管424中，之后从各个出油管425中流向轴承，对轴承起到润滑作用。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。