1.本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承。
背景技术：
2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在汽车领域中也会使用轴承，使用时需要将轴承套装在轴上，其内圈与该轴接触，轴承与轴的装配质量直接影响着轴承的使用，现有技术中一般都是直接利用压轴工具将轴承压在轴上，而现有轴承与轴在安装时发现，轴承在安装过程中需要始终保持水平,才能使轴承与轴顺利配合，当一端出现偏差时很难将轴承与轴安装到位，而现有的轴承不具有定位功能，因此无法在安装时保证轴承与轴同心，存在偏移的情况，如果安装的位置不够精确则不仅不容易顺利配合，还容易在轴承与轴边缘磕碰时造成轴承的损坏。
技术实现要素：
3.根据以上技术问题，本实用新型提供一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承，其特征在于包括本体、限位板、导向珠，所述本体内沿径向安装有限位板，所述本体内壁通过弹簧安装有导向珠；所述本体包括内圈、外圈、滚珠，所述内圈与外圈之间卡接有滚珠；
4.所述限位板有3个，3个所述限位板沿内圈周向均匀设置，所述限位板沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个所述限位板围绕形成环形结构；
5.所述内圈内沿轴向开设有安装槽，所述安装槽有3个，所述安装槽沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个所述安装槽围绕形成环形结构；所述限位板通过转轴安装在安装槽内，所述限位板的长度大于内圈的高度；
6.所述导向珠卡接在内圈内壁，所述导向珠有n个，n≥4，n个所述导向珠均匀分布在外圈左右两侧；
7.所述内圈沿径向开设有卡槽，所述卡槽有n个，n大于等于4，n个所述卡槽均匀分布在外圈左右两侧；
8.所述弹簧设置在卡槽内，所述导向珠设置在弹簧的远离外圈一端，所述导向珠通过弹簧回弹卡在卡槽端口处，所述导向珠与弹簧接触且不连接。
9.所述限位板为弹簧片。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型在轴承的内圈内沿轴向开设有安装槽，安装槽内通过转轴安装有限位板，使用时，捏住限位板一端，其另一端则会立起，限位板有3个，进而使限位板整体形成喇叭结构，因此3个限位板形成的环形直径逐渐缩小，进而能够对轴导向定位，限位板为弹簧片，当轴与限位板接触时，为弹簧片的限位板由于自身应力，能够将轴外壁均匀回抵，以实现定位摆正，使轴承与轴同心，保证轴承与轴能够顺利配合，且避免了轴承与轴边缘磕碰，造成轴承损坏；还在内圈内通过弹簧安装有导向珠，且导向珠
与弹簧只接触无连接，因此此轴进入内圈之后，轴与导向珠接触，导向珠转动能够将轴递送，降低安装摩擦，同时轴能够向外压动导向珠使导向珠收回至卡槽内，不对轴承与轴安装后的稳定性造成阻碍。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构剖视图；
12.图2为本实用新型的左侧结构示意图。
13.如图：1
‑
1.内圈、1
‑
2.滚珠、1
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3.外圈、2.限位板、2
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1.安装槽、3.导向珠、3
‑
1.卡槽。
具体实施方式
14.实施例1
15.本实用新型提供一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承，其特征在于包括本体、限位板2、导向珠3，本体内沿径向安装有限位板2，本体内壁通过弹簧安装有导向珠3；本体包括内圈1
‑
1、外圈1
‑
3、滚珠1
‑
2，内圈1
‑
1与外圈1
‑
3之间卡接有滚珠1
‑
2；
16.限位板2有3个，3个限位板2沿内圈1
‑
1周向均匀设置，限位板2沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个限位板2围绕形成环形结构；
17.内圈1
‑
1内沿轴向开设有安装槽2
‑
1，安装槽2
‑
1有3个，安装槽2
‑
1沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个安装槽2
‑
1围绕形成环形结构；限位板2通过转轴安装在安装槽2
‑
1内，限位板2的长度大于内圈1
‑
1的高度；
18.导向珠3卡接在内圈1
‑
1内壁，导向珠3有n个，n≥4，n个导向珠3均匀分布在外圈1
‑
3左右两侧；
19.内圈1
‑
1沿径向开设有卡槽3
‑
1，卡槽3
‑
1有n个，n大于等于4，n个卡槽3
‑
1均匀分布在外圈1
‑
3左右两侧；
20.弹簧设置在卡槽3
‑
1内，导向珠3设置在弹簧的远离外圈1
‑
3一端，导向珠3卡在卡槽3
‑
1端口处。
21.限位板2为弹簧片。
22.实施例2
23.当使用本实用新型时，捏住3个限位板2一端，限位板2绕转轴转动，此时限位板2的另一端分别翘起，3个限位板2整体呈喇叭结构，之后将限位板2带动本体与所需轴连接，将3个限位板2的张口处朝向所需轴，之后通过限位板2向所需轴内侧轴向移动本体，由于3个限位板2形成喇叭结构，因此3个限位板2形成的环形直径逐渐缩小，进而能够对所需轴导向，当所需轴与限位板2接触时，为弹簧片的限位板2由于自身应力，将所需轴外壁均匀回抵，以实现定位摆正，继续推动本体，此时所需轴进入内圈1
‑
1，之后所需轴与导向珠3接触，导向珠3转动能够将所需轴递送，降低安装摩擦，同时所需轴向外压动导向珠3，使导向珠3收回至卡槽3
‑
1内，不对本体的安装造成阻碍。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱
离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承，其特征在于包括本体、限位板、导向珠，所述本体内沿径向安装有限位板，所述本体内壁通过弹簧安装有导向珠；所述本体包括内圈、外圈、滚珠，所述内圈与外圈之间卡接有滚珠；所述限位板有3个，3个所述限位板沿内圈周向均匀设置，所述限位板沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个所述限位板围绕形成环形结构；所述内圈内沿轴向开设有安装槽，所述安装槽有3个，所述安装槽沿左右方向的纵向截面为弧形结构，3个所述安装槽围绕形成环形结构；所述限位板通过转轴安装在安装槽内，所述限位板的长度大于内圈的高度；所述导向珠卡接在内圈内壁，所述导向珠有n个，n≥4，n个所述导向珠均匀分布在外圈左右两侧；所述内圈沿径向开设有卡槽，所述卡槽有n个，n大于等于4，n个所述卡槽均匀分布在外圈左右两侧；所述弹簧设置在卡槽内，所述导向珠设置在弹簧的远离外圈一端，所述导向珠通过弹簧回弹卡在卡槽端口处，所述导向珠与弹簧接触且不连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承，其特征在于所述限位板为弹簧片。
技术总结
本实用新型提供一种汽车用具有精准定位功能的卡接式轴承，在轴承的内圈内通过转轴安装有限位板，使用时，捏住限位板一端，其另一端则会立起，限位板有3个，进而使限位板整体形成喇叭结构，因此3个限位板形成的环形直径逐渐缩小，进而能够对轴导向定位，限位板为弹簧片，当轴与限位板接触时，为弹簧片的限位板由于自身应力，能够将轴外壁均匀回抵，以实现定位摆正，保证轴承与轴能够顺利配合；还在内圈内通过弹簧安装有导向珠，且导向珠与弹簧只接触无连接，因此此轴进入内圈之后，轴与导向珠接触，导向珠转动能够将轴递送，降低安装摩擦，同时轴能够向外压动导向珠使导向珠收回至卡槽内，不对轴承与轴安装后的稳定性造成阻碍。不对轴承与轴安装后的稳定性造成阻碍。不对轴承与轴安装后的稳定性造成阻碍。
技术研发人员：张博
受保护的技术使用者：天津津泊伟业预应力科技有限公司
技术研发日：2021.02.24
技术公布日：2021/11/17
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