一种垂直循环立体车库的链条张紧装置的制作方法

1.本发明属于立体车库技术领域，具体为一种垂直循环立体车库的链条张紧装置。


背景技术：

2.近几年，随着国民经济水平不断提高，私家车数量呈现逐年递增趋势，停车难的问题变得越来越明显。立体车库是解决该问题的一种有效方式，其中垂直循环立体车库凭借着占地面积小，空间利用率高，使用方便，安全可靠，配置灵活，附加设备少等优点得到了广泛的应用。现有的垂直循环立体车库大都采用链传动形式，但在载荷较大的情况下，经过一段时间的磨损，必然会使得链轮与链条的啮合不紧密，这会使车库运行的噪声增大，严重时可能会造成机械事故。
3.目前，垂直循环立体车库的链条张紧装置的研究专利不多。2017年6月6日授权的中国专利“一种垂直循环立体车库的链条拉紧装置”（申请号201621015784.6），通过将链板设为高度可调节的结构，调整拉紧杆来调节链板的高度，达到对链条张紧的目的。但上述专利中的链板采用螺栓固定，无法避免在长期载荷的作用下导致的螺栓连接松动问题，同时上述专利调节起来非常繁琐。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于针对上述垂直循环立体车库传动系统中存在的问题，提出一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，通过设置一个轨道单元，使得滑块单元可以在轨道里朝预定方向移动，解决了实际应用中的链条张紧装置调节起来非常繁琐的问题。另外，所设计的链条轨道块与调节斜块构成的组合结构具有单向自锁功能，能够避免由于链条轨道块下移而导致的链条松动。同时，调节斜块通过电机驱动丝杆实现左右移动，降低了人工成本，提高了工作效率，具有较高的可靠性和安全性。
5.本发明技术方案如下：一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，其特征在于：包括轨道单元和滑块单元；轨道单元包括一副调节槽和一副导向槽，调节槽通过焊接固定在滑块单元左右两侧的车库机架一上，导向槽通过焊接固定在滑块单元下侧的车库机架二上；滑块单元包括一个链条轨道块、两个调节斜块、两个调节丝杆和两个驱动电机；所述链条轨道块上部是半圆形链条轨道块，下部是多边形板块；所述调节斜块中部有螺纹孔，所述调节丝杆与螺纹孔相配合，所述驱动电机输出轴与调节丝杆相连；需张紧链条时，驱动电机驱动调节丝杆旋转，使两个调节斜块沿导向槽相向移动，链条轨道块在斜块的作用下沿着调节槽向上移动。
6.进一步地，所述链条轨道块与调节槽啮合，所述调节斜块与导向槽啮合，链条轨道块和调节斜块分别可以沿调节槽和导向槽自由移动，使得张紧装置调节起来简单、方便。
7.进一步地，所述链条轨道块与调节斜块所构成的组合结构具有单向自锁功能；能够避免由于链条轨道块下移而导致的链条松动现象。
8.进一步地，所述驱动电机驱动调节丝杆旋转，使调节斜块沿导向槽移动，链条轨道块在调节斜块的作用下沿着调节槽向上移动，从而实现对链条进行张紧的目的，提高了张紧装置的自动化程度，降低了人工成本，提高了工作效率。
9.本发明的有益效果为：(1) 本发明通过设置一个轨道单元，使得滑块单元可以在轨道里朝预定方向移动，解决了实际应用中的链条张紧装置调节起来非常繁琐的问题。
10.(2) 本发明所设计的链条轨道块与调节斜块所构成的组合结构具有单向自锁功能，能够避免由于链条轨道块下移而导致的链条松动现象。
11.(3) 本发明所述的调节斜块通过电机驱动丝杆实现左右移动，使用简单，操作方便，工作效率高。
附图说明
12.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本发明的一种垂直循环立体车库的链条张紧装置结构示意图；图2为本发明的正视图；图3为本发明的滑块单元的示意图；图4为本发明的链条轨道块与调节槽的结构关系示意图；图5为本发明的调节斜块与导向槽的结构关系示意图。
14.图中：1—链条轨道块；2—调节斜块；3—调节杆；4—驱动电机；5—调节槽；6—导向槽；7—轴承座；8—机架一；9—机架二。
具体实施方式
15.如图1至图5所示，一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，包括轨道单元和滑块单元；轨道单元包括一副调节槽5和一副导向槽6，所述调节槽5通过焊接对称且竖直地固定在滑块单元左右两侧的车库机架一8上，所述导向槽6分为左右两个，通过焊接水平地固定在滑块单元下侧的车库机架二9上；滑块单元包括一个链条轨道块1、两个调节斜块2、两个调节丝杆3和两个驱动电机4；所述链条轨道块1上部是半圆形链条轨道块，下部是多边形板块，所述链条轨道块1两侧部分与调节槽5相啮合；所述两个调节斜块2为梯形块，位于链条轨道块1下侧，所述调节斜块2下侧部分与所述导向槽6相啮合，所述调节斜块2的斜面与链条轨道块1斜面相接触并且调节斜块2中部有螺纹孔；所述调节丝杆3与调节斜块2中部的螺纹孔相配合，调节丝杆3通过位于车库水平机架二9上的的两个轴承座7与车库机架二9固定连接；两个驱动电机4输出轴分别与两个调节丝杆3连接；具体地，本实例实施如图1所示，当需要张紧链条时，通过两个驱动电机4分别驱动两个调节丝杆3旋转，使两个调节斜块2分别沿两个导向槽6相向移动，进而两个调节斜块2会对链条轨道块1产生向上的推力，链条轨道块1在调节斜块2的作用下沿着调节槽5向上移动，从而实现对处于链条轨道块上的链条张紧的目的。
16.本发明未尽事宜为公知技术。
17.上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，其特征在于：包括轨道单元和滑块单元；所述轨道单元包括一副调节槽（5）和一副导向槽（6），所述调节槽（5）对称且竖直地焊接在滑块单元左右两侧的车库机架一（8）上，所述导向槽（6）水平地焊接在滑块单元下侧的车库机架二（9）上；所述滑块单元包括链条轨道块（1）、两个调节斜块（2）、两个调节丝杆（3）和两个驱动电机（4）；所述链条轨道块（1）上部是半圆形链条轨道块，下部是多边形板块；所述链条轨道块（1）下部两侧与调节槽（5）滑动配合；所述两个调节斜块（2）为梯形块，位于链条轨道块（1）的底部，所述调节斜块（2）的底部与所述导向槽（6）滑动配合，所述调节斜块（2）的斜面与链条轨道块（1）斜面相接触；所述调节丝杆（3）与设于调节斜块（2）中部的螺纹孔相配合，所述两个驱动电机（4）的输出轴分别与两个调节丝杆（3）相连；所述调节丝杆（3）通过位于车库水平机架二（9）上的两个轴承座（7）与车库机架二（9）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，其特征在于：所述链条轨道块（1）与调节槽（5）啮合，所述调节斜块（2）与导向槽（6）啮合，链条轨道块（1）和调节斜块（2）分别可以沿调节槽（5）和导向槽（6）自由移动。3.根据权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，其特征在于：所述链条轨道块（1）与调节斜块（2）所构成的组合结构具有单向自锁功能，避免由于链条轨道块（1）下移而导致的链条松动。4.根据权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，其特征在于：所述驱动电机（4）驱动调节丝杆（3）旋转，使调节斜块（2）沿导向槽（6）移动，链条轨道块（1）在调节斜块（2）的作用下沿着调节槽（5）向上移动，对链条进行张紧。

技术总结
本发明公开了一种垂直循环立体车库的链条张紧装置，包括轨道单元和滑块单元；轨道单元包括一副调节槽和一副导向槽，调节槽通过焊接固定在滑块单元左右两侧的车库机架一上，导向槽通过焊接固定在滑块单元下侧的车库机架二上；滑块单元包括链条轨道块、调节斜块、调节丝杆和驱动电机；当需要张紧链条时，通过驱动电机驱动调节丝杆旋转，使调节斜块沿导向槽移动，链条轨道块在调节斜块的作用下沿着调节槽向上移动，从而实现对链条进行张紧的目的。本发明结构简单、操作方便，解决了由于链条过松造成的链条震动、车库运行噪音大的问题。车库运行噪音大的问题。车库运行噪音大的问题。


技术研发人员：赵衍刚 冀骁文 王刚 王囡囡 王永
受保护的技术使用者：源之材智能装备（江苏）有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2021/11/17