技术特征：
1.一种公路用路面修补装置，包括修补箱体(1)，其特征在于：所述修补箱体(1)底部连接有万向轮(15)，所述修补箱体(1)一侧连接有把手(21)，所述修补箱体(1)内部设有储料箱(6)，所述储料箱(6)内部设有修补液，所述储料箱(6)一侧底部设有出料口一，所述出料口一处设有挡板一(23)，所述挡板一(23)下方连接有推杆一(8)，所述推杆一(8)贯穿储料箱(6)，所述出料口一处连接有连接管(7)，所述连接管(7)一端连接有中转箱(2)，所述中转箱(2)通过支撑杆(3)与修补箱体(1)连接，所述中转箱(2)一侧开设有出料口二，所述出料口二上方设有挡板二(20)，所述挡板二(20)下方连接有推杆二(19)，所述推杆二(19)贯穿所述中转箱(2)，所述出料口二处连接有下料管(17)，所述下料管(17)下方连接有倾斜设置的斜管(16)，所述推杆一(8)与推杆二(19)下方连接有连接板(9)，所述连接板(9)通过弹簧(14)与修补箱体(1)底部连接，所述连接板(9)底部支架(13)，所述支架(13)底部连接有活动滚轮(12)，且所述活动滚轮(12)与万向轮(15)处于同一水平面上，所述修补箱体(1)底部开设有可供活动滚轮(12)通过的开口，且所述斜管(16)设置在活动滚轮(12)靠近把手(21)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种公路用路面修补装置，其特征在于：所述把手(21)铰接在修补箱体(1)的侧壁上，且所述把手(21)上套接有防滑套筒(22)。3.根据权利要求1所述的一种公路用路面修补装置，其特征在于：所述储料箱(6)内活动连接有转轴(24)，所述转轴(24)顶部连接有电机(5)，所述转轴(24)外圆周表面连接有支杆(25)。4.根据权利要求1所述的一种公路用路面修补装置，其特征在于：所述储料箱(6)底部设有加热板(26)，且所述储料箱(6)一侧连接有添料管(4)，所述添料管(4)一端伸出修补箱体(1)外。5.根据权利要求1所述的一种公路用路面修补装置，其特征在于：所述修补箱体(1)内壁上连接有限位板(18)，所述推杆一(8)、推杆二(19)与下料管(17)贯穿所述限位板(18)，且与限位板 (18)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种公路用路面修补装置，其特征在于：所述修补箱体(1)底部设置有气泵(27)，所述气泵(27)一端连接有进风管(10)，另一端连接有出风管(11)，所述出风管(11)设置在活动滚轮(12)的一侧。
技术总结
本实用新型公开了一种公路用路面修补装置，涉及路面修补设备技术领域，包括修补箱体，修补箱体内部设有储料箱，储料箱一侧底部设有出料口一，出料口一处设有挡板一，挡板一下方连接有推杆一，出料口一处连接有连接管，连接管一端连接有中转箱，中转箱一侧开设有出料口二，出料口二上方设有挡板二，挡板二下方连接有推杆二，出料口二处连接有下料管，推杆一与推杆二下方连接有连接板，连接板通过弹簧与修补箱体底部连接，连接板底部连接有活动滚轮。本实用新型通过活动滚轮的上下运动过程，从而精准控制修补液的下料过程，大大的减少了公路路面修补所需的时间，且能够提高路面修补的工作效率。作效率。作效率。
技术研发人员：付蔚鹏 刘颂华
受保护的技术使用者：宇坤建设集团有限公司
技术研发日：2021.03.27
技术公布日：2021/11/16
再多了解一些
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