一种车辆的前挡风玻璃的制作方法

1.本实用新型具体工程机械技术领域，具体是一种车辆的前挡风玻璃。


背景技术：

2.今天的车辆挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品。
3.现有的车辆在不同的空旷下作业对工业车辆的配置要求也不同，特别是在一些粉尘比较严重的环境下，不仅会损害车辆，同时也对驾驶员的人身健康产生危害。挡风玻璃在整机外观、造型上也是重要的组成部分，挡风玻璃的密闭性和透亮度也十分重要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车辆的前挡风玻璃，以解决上述背景技术中提出的现有的车辆在不同的空旷下作业对工业车辆的配置要求也不同，特别是在一些粉尘比较严重的环境下，不仅会损害车辆，同时也对驾驶员的人身健康产生危害。挡风玻璃在整机外观、造型上也是重要的组成部分，挡风玻璃的密闭性和透亮度也十分重要的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车辆的前挡风玻璃，包括第一密封条、雨刷电动机、雨刷、前挡风玻璃、挡风玻璃架支架、第二橡胶密封条、第三橡胶密封条和挡风玻璃架，所述的第一密封条安装在前挡风玻璃与挡风玻璃架中间处；所述的雨刷电动机嵌装在挡风玻璃架的内表面处；所述的雨刷贴附在前挡风玻璃上，且雨刷的另一端贯穿挡风玻璃架与雨刷电动机的输出端连接；所述的前挡风玻璃安装在挡风玻璃架中间处；所述的挡风玻璃架支架采用多个，且挡风玻璃架支架均匀焊接在挡风玻璃架的两侧；所述的第二橡胶密封条嵌装在挡风玻璃架的底端；所述的挡风玻璃架通过螺栓连接在护顶架上。
7.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的雨刷电动机通过导线与车辆上的电源连接，且雨刷电动机能够重复左右运转。
8.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的第一密封条的内测嵌装在前挡风玻璃的四周，且第一密封条的外侧与挡风玻璃架上开设的凹孔的内壁配合连接。
9.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的挡风玻璃架的前端表面上开设有凹孔，且挡风玻璃架开设的凹孔的面积与前挡风玻璃的面积相同。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1.本实用新型，第一密封条、第二密封条和第三密封条，在本装置中起到密封以及保护挡风玻璃的作用，防止在颠簸的路段因没有密封条而造成对挡风玻璃的损坏，以及在有粉尘的恶劣情况下工作，造成粉尘飞进驾驶室的缺点；
12.2.本实用新型，雨刷电动机能够将电能转化为动能，能够足够的将动能传输给外界，起到均匀输送力的作用；
13.3.本实用新型，雨刷在动能的传送下，能够在挡风玻璃上均匀的左右运动，能够清理挡风玻璃上的灰尘，在下雨天还能清扫挡风玻璃上的雨水；
14.4.本实用新型，前挡风玻璃能够起到阻挡灰尘的作用，在下雨天还能起到隔雨的作用，给驾驶员提供较好的视线；
15.5.本实用新型，挡风玻璃架支架和挡风玻璃架起到支撑的作用，能够起到各个结构的稳定性，防止在颠簸的路段造成异响，而且还不会影响驾驶员的视线，为驾驶员带来方便。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图。
17.图中：1
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第一密封条；2
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雨刷电动机；3
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雨刷；4
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前挡风玻璃；5
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挡风玻璃架支架；6
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第二橡胶密封条；7
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第三橡胶密封条；8
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挡风玻璃架。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1，本实用新型实施例中，一种车辆的前挡风玻璃，包括第一密封条1、雨刷电动机2、雨刷3、前挡风玻璃4、挡风玻璃架支架5、第二橡胶密封条6、第三橡胶密封条7和挡风玻璃架8，所述的第一密封条1安装在前挡风玻璃4与挡风玻璃架8中间处；所述的雨刷电动机2嵌装在挡风玻璃架8的内表面处；所述的雨刷3贴附在前挡风玻璃4上，且雨刷3的另一端贯穿挡风玻璃架8与雨刷电动机2的输出端连接；所述的前挡风玻璃4安装在挡风玻璃架8中间处；所述的挡风玻璃架支架5采用多个，且挡风玻璃架支架5均匀焊接在挡风玻璃架8的两侧；所述的第二橡胶密封条6嵌装在挡风玻璃架8的底端；所述的挡风玻璃架8通过螺栓连接在护顶架上。
20.所述的雨刷电动机2通过导线与车辆上的电源连接，且雨刷电动机2能够重复左右运转。
21.所述的第一密封条1的内测嵌装在前挡风玻璃4的四周，且第一密封条1的外侧与挡风玻璃架8上开设的凹孔的内壁配合连接。
22.所述的挡风玻璃架8的前端表面上开设有凹孔，且挡风玻璃架8开设的凹孔的面积与前挡风玻璃4的面积相同。
23.本实用新型的工作原理是：本实用新型，首先通过第一密封条1将前挡风玻璃4嵌装在挡风玻璃架8上的凹孔内，然后将雨刷电动机2安装在挡风玻璃架8内，再把雨刷电动机2的电源通过导线连接车辆的电源处，然后将雨刷电动机2的输出端与雨刷3连接在一起，再通过螺栓贯穿挡风玻璃架支架5将挡风玻璃架8连接车辆的护顶架上，能够起到隔离粉尘的作用，在恶劣的情况下也不会使挡风玻璃架8产生晃动。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不相邻本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种车辆的前挡风玻璃，其特征在于：包括第一密封条(1)、雨刷电动机(2)、雨刷(3)、前挡风玻璃(4)、挡风玻璃架支架(5)、第二橡胶密封条(6)、第三橡胶密封条(7)和挡风玻璃架(8)，所述的第一密封条(1)安装在前挡风玻璃(4)与挡风玻璃架(8)中间处；所述的雨刷电动机(2)嵌装在挡风玻璃架(8)的内表面处；所述的雨刷(3)贴附在前挡风玻璃(4)上，且雨刷(3)的另一端贯穿挡风玻璃架(8)与雨刷电动机(2)的输出端连接；所述的前挡风玻璃(4)安装在挡风玻璃架(8)中间处；所述的挡风玻璃架支架(5)采用多个，且挡风玻璃架支架(5)均匀焊接在挡风玻璃架(8)的两侧；所述的第二橡胶密封条(6)嵌装在挡风玻璃架(8)的底端；所述的挡风玻璃架(8)通过螺栓连接在护顶架上。2.根据权利要求1所述的车辆的前挡风玻璃，其特征在于：所述的雨刷电动机(2)通过导线与车辆上的电源连接，且雨刷电动机(2)能够重复左右运转。3.根据权利要求1所述的车辆的前挡风玻璃，其特征在于：所述的第一密封条(1)的内测嵌装在前挡风玻璃(4)的四周，且第一密封条(1)的外侧与挡风玻璃架(8)上开设的凹孔的内壁配合连接。4.根据权利要求1所述的车辆的前挡风玻璃，其特征在于：所述的挡风玻璃架(8)的前端表面上开设有凹孔，且挡风玻璃架(8)开设的凹孔的面积与前挡风玻璃(4)的面积相同。

技术总结
本实用新型公开了一种车辆的前挡风玻璃，包括第一密封条、雨刷电动机、雨刷、前挡风玻璃、挡风玻璃架支架、第二橡胶密封条、第三橡胶密封条和挡风玻璃架，本实用新型，第一密封条、第二密封条和第三密封条，在本装置中起到密封以及保护挡风玻璃的作用，防止在颠簸的路段因没有密封条而造成对挡风玻璃的损坏，以及在有粉尘的恶劣情况下工作，造成粉尘飞进驾驶室的缺点；雨刷电动机能够将电能转化为动能，能够足够的将动能传输给外界，起到均匀输送力的作用；雨刷在动能的传送下，能够在挡风玻璃上均匀的左右运动，能够清理挡风玻璃上的灰尘，在下雨天还能清扫挡风玻璃上的雨水。下雨天还能清扫挡风玻璃上的雨水。下雨天还能清扫挡风玻璃上的雨水。


技术研发人员：蔡程伟
受保护的技术使用者：厦门海泛机械设备有限公司
技术研发日：2021.02.02
技术公布日：2021/11/16