盒体设备的安装结构及盒体设备的制作方法

1.本实用新型涉及箱体安装结构及设备技术领域，尤其涉及一种盒体设备的安装结构及盒体设备。


背景技术：

2.火车、地铁等轨道交通车辆驾驶室内设备，基本为螺钉安装。而操作台为玻璃钢材质，钻孔攻牙困难，内面亦无法有效镶嵌螺母，当设备需要拆装维护时，由于玻璃钢材质攻牙不可靠，常常发生安装孔滑牙的情况，给设备拆装带来很大困扰。
3.常见的技术方案是：1.轨交驾驶室常规设备，通常为螺钉直接锁紧式安装，缺点是安装面板螺孔滑牙后，设备拆装困难。2.采用螺杆旋转，活动夹运动的方式夹持，其只适用于要求不高的手持设备夹持，无法有效防松，且活动夹仅可直线运动，无法实现翻转及隐藏。3.采用螺杆进行预定位锁紧，最后再由机箱面板四颗螺钉锁紧，箱体设备安装，仍需螺杆与螺孔/螺母，安装面板需攻牙或镶螺母。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种盒体设备的安装结构及盒体设备。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种盒体设备的安装结构，盒体设备包括外壳，安装结构包括设于所述外壳侧壁的安装座，所述安装座设有导槽，所述导槽内设有压块以及限位机构，所述导槽内设有与所述压块连接以驱动所述压块运动的驱动杆，所述限位机构将所述压块限制在所述导槽内的解锁位置或锁定位置。
6.优选地，所述导槽包括纵向槽、与所述纵向槽底部连通的横向槽；
7.所述纵向槽形成所述解锁位置，所述横向槽形成所述锁定位置；
8.所述限位机构包括所述纵向槽相对设置的纵向边、以及所述横向槽相对设置的横向边。
9.优选地，所述压块套设于所述驱动杆的外周。
10.优选地，所述驱动杆外周设有外螺纹，所述压块设有通孔，所述通孔内壁设有内螺纹，二者螺纹连接。
11.优选地，所述驱动杆两端突出所述横向槽的壁面设置；
12.所述驱动杆突出所述横向槽前端一侧的端部设有供驱动件装入的定位槽。
13.优选地，所述驱动杆突出所述横向槽后端一侧的端部开设环状限位槽；
14.所述安装结构包括套设于所述环状限位槽上以对所述驱动杆进行轴向限位的卡簧。
15.优选地，所述安装结构还包括用于将所述卡簧固定于所述安装座上的紧固件。
16.优选地，所述紧固件包括锁紧螺栓或锁紧螺钉，所述锁紧螺栓或所述锁紧螺钉的头部与所述安装座的外壁面之间设有垫圈。
17.优选地，所述压块为长条形板体结构；
18.所述压块的端面上设有凸起。
19.一种盒体设备，盒体设备包括外壳，所述外壳的侧壁设有上述的盒体设备的安装结构。
20.实施本实用新型具有以下有益效果：采用该盒体设备的安装结构无需在安装面板上打孔攻牙，该结构简单，易实现，操作便捷，设备升级维护方便，无螺孔滑牙的问题。
附图说明
21.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
22.图1是本实用新型盒体设备的安装结构的结构示意图；
23.图2是本实用新型盒体设备通过安装结构安装于面板上的示意图；
24.图3是图2沿dd剖线的示意图；
25.图4是图3中b部分的示意图；
26.图5是图2的侧面示意图；
27.图6是图5中a部分的示意图；
28.图7是本实用新型压块、驱动杆、卡簧以及紧固件相互配合的结构示意图；
29.图8是本实用新型压块的结构示意图；
30.图9是本实用新型驱动杆的结构示意图；
31.图10是本实用新型卡簧的结构示意图；
32.图11是本实用新型紧固件配合垫圈的结构示意图。
具体实施方式
33.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.如图1
‑
图6，是本实用新型的一种盒体设备的安装结构，一种盒体设备的安装结构，盒体设备包括外壳，安装结构包括设于外壳侧壁的安装座1，安装座1设有导槽，导槽内设有压块2以及限位机构，导槽内设有与压块2连接以驱动压块2运动的驱动杆3，限位机构
将压块限制在导槽内的解锁位置a或锁定位置b。该安装结构适用于包括但不限于面板安装的盒体类设备、以及通信设备领域中的通信盒体、箱体。
36.在本实施例中，该安装座1与外壳101为一体化结构，当然，也可以是分别制备后组装在一起，如焊接或者通过粘接剂固定。外壳101上可以设置多个安装结构，如每一侧壁间隔设置2个，当然，其设置位置以及设置数量可以根据需求进行选择，这里不做具体限定。
37.该导槽大致呈l形结构，其所在平面与外壳101厚度方向的壁面平行，在本实施例中，该纵向槽11远离安装面板200一侧设置，而横向槽12则向靠近安装面板200一侧设置。
38.在本实施例中，纵向槽11形成解锁位置a，横向槽12形成锁定位置b，限位机构包括纵向槽11相对设置的纵向边111、以及横向槽12相对设置的横向边121，当压块2位于纵向槽11(解锁位置a)内时，纵向边111对压块2 进行限位，当压块2位于横向槽12(锁定位置b)内时，横向边121对压块2 进行限位。
39.结合图7
‑
图8，该压块2为长条形板体结构，其一端套设于驱动杆3的外周，其厚度与纵向槽11的宽度尺寸相近，长度与纵向槽11的长度尺寸相近，而宽度则与横向槽12的宽度尺寸大致相近。
40.在一些实施例中，也可以是设置长条形槽，该限位机构包括设于所述长条形槽内且与压块2连接或者可接触的弹性件等，对压块2进行限位以限定在预定位置上。
41.优选地，驱动杆3外周设有外螺纹，压块2设有通孔21，通孔21内壁设有内螺纹，二者螺纹连接。
42.该压块2的端面上设有凸起22，具体的，该压块2面向安装面板200一侧设有凸起22，以提高跟安装面板200之间的摩擦力，可以是相互间隔平行设置的凸起22，该凸起22可以是长条形、方形或者不规则形状，当然，也可以是在该压块2面向安装面板200的端面设置纹路等，只要提高摩擦力即可。该压块2可以采用金属块，或者高分子聚合物等。
43.结合图9所示，该驱动杆3两端突出横向槽12的壁面设置，即突出安装座1的壁面设置，其中，该驱动杆3突出横向槽12前端一侧的端部设有供驱动件300装入的定位槽31，该驱动件300可以是旋拧工具，该定位槽31可以是一字槽、十字槽或者内六角槽。当然，该驱动杆3的端部也可以设置成旋钮结构。在本实施例中，横线槽12的前端如图中所示，是靠近安装面板200的一侧，而后端则是远离安装面板200的一侧。该驱动杆3的前端还设有凹槽 32，其可与安装座1相配合，进行轴向限位。可以理解的，该驱动杆3可以采用螺杆。
44.结合图10，进一步的，驱动杆3突出横向槽12后端一侧的端部开设环状限位槽33，该安装结构包括套设于环状限位槽33上以对驱动杆3进行轴向限位的卡簧4。
45.结合图11，安装结构还包括用于将卡簧4固定于安装座1的紧固件5，紧固件5包括锁紧螺栓或锁紧螺钉，锁紧螺栓或锁紧螺钉的头部与安装座1的外壁面之间设有垫圈6。
46.卡簧4的底部设有通孔41，对应的，安装座1上也设有安装孔，以供锁紧螺栓或者锁紧螺钉穿设后将卡簧4固定在安装座1上，该卡簧4顶部则设置有开口42，该开口42卡合环状限位槽33，以对驱动杆3进行轴向限位，使其只能做周向运动驱动压块2运动。
47.前述的垫圈6包括弹性垫圈和/或平垫，其可以减轻震动等因素导致紧固件5松动，避免驱动杆3脱出安装座1。
48.在本实施例中，进行盒体设备100安装时，驱动杆3受力顺时针转动，该压块2跟着驱动杆3一起翻转，直到压块2与纵向槽11成90
°
，驱动杆3继续顺时针转动，由于导槽限位
边，压块2旋转至90
°
后，由于有纵向限位边 (纵向边111)的限位作用，无法继续转动，则沿着驱动杆3轴线方向直线运动，直到与安装面板200抵接，进行将盒体设备100锁紧在预定安装空间内。
49.当将盒体设备100拆出时，驱动杆3逆时针拧松，由于导槽的限制，主要是横向边121的限位作用，压块2只能往后直线运动，驱动杆3持续逆时针拧松，由于导槽行程及横向限位边，压块2只能跟随驱动杆3一起旋转，直至压块2旋入纵向槽11内，当所有安装结构的压块2都旋入纵向槽11内，即可将盒体设备100整体取出。
50.采用该盒体设备的安装结构无需在安装面板上打孔攻牙，该结构简单，易实现，操作便捷，设备升级维护方便，无螺孔滑牙的问题。
51.在本实施例中，还包括一种盒体设备100，盒体设备100包括外壳101，外壳101的侧壁设有上述的盒体设备的安装结构。
52.可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。