1.本实用新型涉及桥梁施工辅助装置，具体涉及钢箱梁制作中使用的可调整胎架结构。
背景技术：
2.在钢箱梁制作过程中，都会搭设桥型胎架，来保证加工制作精度，常规的搭设方法是按照桥型，1:1搭设一次性胎架，在制作下一个钢梁节段时，胎架需要重新布置。上述胎架不能重复使用造成浪费。
技术实现要素：
3.本实用新型提供一种钢箱梁制作可调整胎架，它解决了在钢箱梁制作过程中胎架不能重复使用造成浪费的问题。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：钢箱梁制作可调整胎架，由工字钢立柱、槽钢和销轴螺栓构成，工字钢立柱竖向设置，水平设置的槽钢纵横连接于工字钢立柱之间形成胎架本体，在每个工字钢立柱上端固定安装有一个销轴螺栓。
5.进一步地，本实用新型的钢箱梁制作可调整胎架还具有如下特点：所述销轴螺栓包括内螺纹体和外螺纹销轴，内螺纹体固定于工字钢立柱上端，外螺纹销轴外螺纹与内螺纹体配合。
6.进一步地，本实用新型的钢箱梁制作可调整胎架还具有如下特点：所述销轴螺栓包括内螺纹体和外螺纹销轴，内螺纹体固定于工字钢立在外螺纹销轴上端固定有支撑于钢箱梁下端的螺帽。
7.本实用新型由工字钢立柱和槽钢搭设一个足够常规钢梁制作的标准型胎架本体，胎架本体有足够的长宽，高度具有可调整性，如此胎架具有一定的可重复利用性。使用本实用新型的可调整胎架，在钢箱梁制作过程中能够节省大量的材料成本和人工成本，缩短加工制作周期。
附图说明
8.图1是本实用新型标准胎架示意图；
9.图2是图1中大型销轴螺栓示意图；
10.图3是本实用新型胎架纵向布置安装于钢箱梁下方的示意图；
11.图4是本实用新型胎架横向布置安装于钢箱梁下方的示意图。
12.图中符号说明：工字钢立柱1，槽钢2，销轴螺栓3，内螺纹体3
‑
1，外螺纹销轴3
‑
2，螺帽3
‑
3，钢箱梁5。
具体实施方式
13.下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
14.如图1
‑
4所示，钢箱梁制作可调整胎架，由工字钢立柱1、槽钢2和销轴螺栓3构成，工字钢立柱1竖向设置，水平设置的槽钢2纵横连接于工字钢立柱1之间形成胎架本体，工字钢立柱和槽钢采用焊接或螺栓连接的方式；在每个工字钢立柱1上端固定安装有一个销轴螺栓3。
15.所述销轴螺栓3包括内螺纹体3
‑
1和外螺纹销轴3
‑
2，内螺纹体3
‑
1固定于工字钢立柱1上端，外螺纹销轴3
‑
2外螺纹与内螺纹体3
‑
1配合。在外螺纹销轴3
‑
2上端固定有支撑于钢箱梁下端的螺帽。销轴螺栓可以调节高度，这样可以保证桥梁的平面和立面线型要求，使得销轴螺栓稳定的支撑于钢箱梁下面。
16.本实用新型特点：制作一个足够常规钢梁制作的标准型胎架本体，有足够的长宽，胎架本体底部结构高度一致。每个支点上部使用大型销轴螺栓，利用螺纹调整高度，如此胎架可重复使用于不同桥型的钢箱梁加工制作。
技术特征：
1.钢箱梁制作可调整胎架，其特征在于，由工字钢立柱、槽钢和销轴螺栓构成，工字钢立柱竖向设置，水平设置的槽钢纵横连接于工字钢立柱之间形成胎架本体，在每个工字钢立柱上端固定安装有一个销轴螺栓。2.如权利要求1所述钢箱梁制作可调整胎架，其特征在于，工字钢立柱和槽钢采用焊接或螺栓连接的方式。3.如权利要求1或2所述钢箱梁制作可调整胎架，其特征在于，所述销轴螺栓包括内螺纹体和外螺纹销轴，内螺纹体固定于工字钢立柱上端，外螺纹销轴外螺纹与内螺纹体配合。4.如权利要求3所述钢箱梁制作可调整胎架，其特征在于，所述销轴螺栓包括内螺纹体和外螺纹销轴，内螺纹体固定于工字钢立在外螺纹销轴上端固定有支撑于钢箱梁下端的螺帽。
技术总结
钢箱梁制作可调整胎架，涉及桥梁施工辅助装置，具体涉及钢箱梁制作中使用的可调整胎架结构。由工字钢立柱、槽钢和销轴螺栓构成，工字钢立柱竖向设置，水平设置的槽钢纵横连接于工字钢立柱之间形成胎架本体，在每个工字钢立柱上端固定安装有一个销轴螺栓。它解决了在钢箱梁制作过程中胎架不能重复使用造成浪费的问题。题。题。
技术研发人员：胡成明 韩维东 廖志刚 于磊 田德君 王云 马琳琳 王吉 付平 张扩
受保护的技术使用者：中铁二十二局集团第一工程有限公司
技术研发日：2021.01.11
技术公布日：2021/11/16
再多了解一些
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