1.本实用新型涉及皮带装配用具领域，具体来说是一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提高，汽车空调系统逐步成为标准配置。
3.空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
4.汽车空调压缩机与发动机曲轴主动带轮通过皮带连接，由于皮带是张紧配合，不管是汽车主机厂分装还是售后维修更换皮带，一般采用手工装配皮带，装配时需要用力拉扯，甚至使用钳子拉扯，不仅费时费力，而且容易损坏皮带。
5.此时，需要一种更加简单操作的皮带装配辅具工装作为介质来装配皮带。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
8.一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，包括连接套筒，所述连接套筒上设有限位板；所述连接套筒连接有驱动机构；所述驱动机构通过连接套筒与发动机曲轴皮带轮相连接。
9.所述驱动机构包括力矩扳手，所述力矩扳手与连接套筒端部相连接。
10.所述限位板靠近发动机曲轴皮带轮一侧设有限位凹槽。
11.所述连接套筒端部设有发动机曲轴皮带轮外侧面相连接的卡接槽。
12.所述卡接槽为阶梯槽。
13.所述连接套筒靠近卡接槽一侧设有加强环边。
14.所述限位板上设有套接孔，所述限位板通过套接孔套接在连接套筒上。
15.所述连接套筒外侧面设有外螺纹；所述套接孔上设有内螺纹，所述限位板与连接套筒通过螺纹相连接。
16.本实用新型的优点在于：
17.本实用新型公开了一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，本实用新型使简单，通过驱动机构带动发动机曲轴皮带轮转动，实现皮带的快速装配，可以显著提高本实用新型皮带的装配效率。
附图说明
18.下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
19.图1为本实用新型的结构示意图。
20.图2为本实用新型的爆炸图。
21.图3为皮带装配后的结构示意图。
22.上述图中的标记均为：
23.1、连接套筒，2、限位板，3、力矩扳手，4、皮带，5、发动机曲轴皮带轮。
具体实施方式
24.下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
25.一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，包括连接套筒1，所述连接套筒1上设有限位板2；所述连接套筒1连接有驱动机构；所述驱动机构通过连接套筒1与发动机曲轴皮带轮5相连接；所述驱动机构包括力矩扳手3，所述力矩扳手3与连接套筒1端部相连接；本实用新型中连接套筒1用于与发动机曲轴皮带轮5外侧面相连接；具体是连接套筒1端部的卡接槽22卡接在发动机曲轴皮带轮5外侧面上，驱动机构带动连接套筒1转动，从而发动机曲轴皮带轮5的转动，从而实现皮带4的装配；另外，在本实用新型中连接套筒1上设有限位板2，限位板2处于发动机曲轴皮带轮5外侧面，限位板2起到一个很好的限位作用，避免套接在发动机曲轴皮带轮5上的皮带4脱离；具体实施时，首先将空调压缩机总成装配在发动机总成上，然后将皮带4预装在空调压缩机皮带轮和发动机曲轴皮带轮5上，再把连接套筒1连接在发动机曲轴皮带轮5外侧面，再通过转动与连接套筒1相连接的驱动机构；使得发动机曲轴皮带轮5顺时针转动，在通过限位板2的限位作用，使得皮带4装配在发动机曲轴皮带轮5上，本实用新型公开的装配辅具能够满足车间生产节拍的要求，并且结构简单，使用寿命长，提高了生产效率。
26.作为优选的，本实用新型中所述限位板2靠近发动机曲轴皮带轮5一侧设有限位凹槽21；限位凹槽21的设置，起到一个限位作用，限位凹槽21卡在曲轴皮带4轮边缘处，从而起到一个很好的定位作用，避免了限位板2偏移等问题；这里限位凹槽21也起到一定的规避作用，避免限位板2与曲轴皮带4轮外侧面发生干涉；限位凹槽21与限位板2外侧面相连通，这样可以方便限位板2卡接在曲轴皮带4轮边缘处。
27.作为优选的，本实用新型中所述连接套筒1端部设有发动机曲轴皮带轮5外侧面相连接的卡接槽22；卡接槽22的设置方便与曲轴皮带4轮外侧面相卡接，方便后续力矩扳手3对连接套筒1进行带动时，连接套筒1能够带动发动机曲轴皮带轮5转动。
28.作为优选的，本实用新型中所述卡接槽22为阶梯槽；阶梯槽的设置，使得卡接槽22内侧具有不同尺寸的截面，可以与不同尺寸的发动机曲轴皮带轮5端部相连接，提高本实用新型的适用范围。
29.作为优选的，本实用新型中所述连接套筒1靠近卡接槽22一侧设有加强环边；加强环边的设置，起到一个很好的加固作用，保证连接套筒1端部的强度。
30.作为优选的，本实用新型中所述限位板2上设有套接孔23，所述限位板2通过套接孔23套接在连接套筒1上；这样的设置，方便了限位板2与连接套筒1的连接，另外，作为优选的，本实用新型中所述连接套筒1外侧面设有外螺纹；所述套接孔23上设有内螺纹，所述限位板2与连接套筒1通过螺纹相连接；限位板2与连接套筒1通过螺纹连接，可以根据需要改变限位板2在连接套筒1的位置；提高本实用新型的适用范围。
31.显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法
构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，包括连接套筒，所述连接套筒上设有限位板；所述连接套筒连接有驱动机构；所述驱动机构通过连接套筒与发动机曲轴皮带轮相连接。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述驱动机构包括力矩扳手，所述力矩扳手与连接套筒端部相连接。3.根据权利要求1所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述限位板靠近发动机曲轴皮带轮一侧设有限位凹槽。4.根据权利要求1所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述连接套筒端部设有发动机曲轴皮带轮外侧面相连接的卡接槽。5.根据权利要求4所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述卡接槽为阶梯槽。6.根据权利要求5所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述连接套筒靠近卡接槽一侧设有加强环边。7.根据权利要求1所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述限位板上设有套接孔，所述限位板通过套接孔套接在连接套筒上。8.根据权利要求7所述的一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，其特征在于，所述连接套筒外侧面设有外螺纹；所述套接孔上设有内螺纹，所述限位板与连接套筒通过螺纹相连接。
技术总结
本实用新型涉及皮带装配用具领域，具体来说是一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，包括连接套筒，所述连接套筒上设有限位板；所述连接套筒连接有驱动机构；所述驱动机构通过连接套筒与发动机曲轴皮带轮相连接。本实用新型公开了一种空调压缩机皮带装配用的装配辅具，本实用新型使简单，通过驱动机构带动发动机曲轴皮带轮转动，实现皮带的快速装配，可以显著提高本实用新型皮带的装配效率。提高本实用新型皮带的装配效率。提高本实用新型皮带的装配效率。
技术研发人员：吉志博 李琦 李宁宁 乔永 郭慧
受保护的技术使用者：奇瑞汽车河南有限公司
技术研发日：2021.01.11
技术公布日：2021/11/16
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