一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置的制作方法

1.本实用新型属于减振弹簧加工领域，具体是涉及一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置。


背景技术：

2.弹簧在弹簧机上加工成形后，需要对成形的产品进行定位强压处理，使得弹簧经强压缩至材料层的应力屈服极限点，使弹簧自身表面产生负残余应力，心部产生正残余应力，提高弹簧的承载能力。
3.现有的摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置不能进行连续生产并且在下料上料时需要在压板下方进行操作，这样安全性不能保证。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的问题，本实用新型采用强压机构，从而可以带动定位杆进行转动至压板下方，这样可以提高生产效率，并且可以避免在压板下方进行上料和下料，因此保证了安全性。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置，包括强压机构，还包括支撑机构，所述强压机构包括底板、支撑架、滑杆、螺纹杆、压板，所述底板顶部通过螺栓固定连接有所述支撑架，所述支撑架上转动连接有所述螺纹杆，所述螺纹杆顶端键连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮一侧啮合有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮安装在电机输出轴上，所述螺纹杆外侧通过螺纹连接有所述压板，所述压板靠近一端开设有避让槽孔，所述压板上贯穿滑动连接有两端分别与所述支撑架和所述底板固定连接的所述滑杆，所述底板上通过螺钉连接有旋转气缸，所述旋转气缸旋转部固定连接有固定板，所述固定板上设有连接板，所述连接板和所述固定板上均开设有安装孔，所述连接板顶端固定有定位杆。
7.在上述技术方案的基础上，所述支撑机构包括支撑柱、滚珠，所述固定板底部通过螺钉连接有所述支撑柱，所述支撑柱底部嵌入有与所述底板接触的所述滚珠。
8.在上述技术方案的基础上，所述支撑机构包括支撑板、滚轮，所述固定板底部通过螺钉连接有所述支撑板，所述支撑板上转动连接有所述滚轮。
9.在上述技术方案的基础上，所述滑杆和所述螺纹杆均垂直设置，所述滑杆和所述螺纹杆配合带动并支撑所述压板垂直升降。
10.在上述技术方案的基础上，所述连接板和所述定位杆数量至少为2，所述定位杆上均可以套设弹簧。
11.在上述技术方案的基础上，所述避让槽孔直径大于所述定位杆直径，所述定位杆可以穿过所述避让槽孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.启动电机带动主动锥齿轮转动，进而可以使主动锥齿轮啮合带动从动锥齿轮和螺
纹杆转动，螺纹杆转动后通过螺纹带动压板升降，然后通过压板对套设在定位杆外侧的弹簧进行强压，定位杆在强压时可以穿过避让槽孔，启动旋转气缸带动固定板反正旋转度，这样可以使两个定位杆反复位于压板下方，这样就可以一边进行强压一边进行上料下料，因此提高生产效率。
14.本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
15.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型所述一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置实施例1的轴测图；
17.图2是本实用新型所述一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置实施例1的滚珠结构示意图；
18.图3是本实用新型所述一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置实施例1的定位杆结构示意图；
19.图4是本实用新型所述一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置实施例2的轴测图。
20.附图标记说明如下：
21.1、强压机构；101、底板；102、支撑架；103、滑杆；104、螺纹杆；105、压板；106、避让槽孔；107、从动锥齿轮；108、主动锥齿轮；109、电机；110、旋转气缸；111、固定板；112、连接板；113、安装孔；114、定位杆；2、支撑机构；201、支撑柱；202、滚珠；203、支撑板；204、滚轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.实施例1
25.请参阅图1
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图3，本实用新型提供一种技术方案：一种摩托车用减振弹簧加工的定位强压装置，包括强压机构1，强压机构1包括底板101、支撑架102、滑杆103、螺纹杆104、压板105，底板101顶部通过螺栓固定连接有支撑架102，支撑架102上转动连接有螺纹杆104，滑杆103和螺纹杆104均垂直设置，滑杆103和螺纹杆104配合带动并支撑压板105垂直升降，螺纹杆104顶端键连接有从动锥齿轮107，从动锥齿轮107一侧啮合有主动锥齿轮108，主动锥齿轮108安装在电机109输出轴上，螺纹杆104外侧通过螺纹连接有压板105，压板105靠近一端开设有避让槽孔106，避让槽孔106直径大于定位杆114直径，定位杆114可以穿过避让
槽孔106，压板105上贯穿滑动连接有两端分别与支撑架102和底板101固定连接的滑杆103，底板101上通过螺钉连接有旋转气缸110，旋转气缸110旋转部固定连接有固定板111，固定板111上设有连接板112，连接板112和固定板111上均开设有安装孔113，连接板112顶端固定有定位杆114，连接板112和定位杆114数量至少为2，定位杆114上均可以套设弹簧。
26.在上述实施例的基础上：还包括用以跟随并支撑固定板111转动的支撑机构2，支撑机构2包括支撑柱201、滚珠202，固定板111底部通过螺钉连接有支撑柱201，支撑柱201底部嵌入有与底板101接触的滚珠202。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：启动电机109带动主动锥齿轮108转动，进而可以使主动锥齿轮108啮合带动从动锥齿轮107和螺纹杆104转动，螺纹杆104转动后通过螺纹带动压板105升降，然后通过压板105对套设在定位杆114外侧的弹簧进行强压，定位杆114在强压时可以穿过避让槽孔106，启动旋转气缸110带动固定板111反正旋转180度，这样可以使两个定位杆114反复位于压板105下方，这样就可以一边进行强压一边进行上料下料，因此提高生产效率。
28.实施例2
29.请参阅图4，实施例2和实施例1的区别在于，还包括用以跟随并支撑固定板111转动的支撑机构2，支撑机构2包括支撑板203、滚轮204，固定板111底部通过螺钉连接有支撑板203，支撑板203上转动连接有滚轮204，启动电机109带动主动锥齿轮108转动，进而可以使主动锥齿轮108啮合带动从动锥齿轮107和螺纹杆104转动，螺纹杆104转动后通过螺纹带动压板105升降，然后通过压板105对套设在定位杆114外侧的弹簧进行强压，定位杆114在强压时可以穿过避让槽孔106，启动旋转气缸110带动固定板111反正旋转180度，这样可以使两个定位杆114反复位于压板105下方，这样就可以一边进行强压一边进行上料下料，因此提高生产效率。
30.虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。