一种收水井三重滤过装置的制作方法

1.本实用新型涉及收水井技术领域，具体为一种收水井三重滤过装置。


背景技术：

2.雨水井一般分为两种，一种是收水井，（书面一般称为侧壁井，过去收水井一般采用平壁井，如今都该为侧壁井，方便收水，不容易堵塞井口，）一种是检查井，其中收水井是道路边上用来收集路面积水，可以把收集的雨水，排入检查井中，起到连接作用的雨水井，一般设置在快车道或慢车道上，收水井由于设置在马路上连通城市排污管道，所以需要设置过滤装置，防止马路上的杂物，如树枝，石子等进入收水井堵塞排污管道。
3.现有技术中，一般的收水井过滤装置有以下缺陷：
4.1、易因堆积的杂物较多堵塞，造成道路积水，同时流入收水井的杂物也易在收水井处堆积，导致雨水不能及时排入，增加道路雨水管道清掏作业时的交通风险和密闭空间作业风险；
5.2、在暴雨天气时，由于雨量过大，收水井排水的速度有限，导致收水井常常不能及时排水，在路面形成大面积积水，给往来的车辆和行人带来安全隐患。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种收水井三重滤过装置，以解决上述背景技术提出的现有的收水井过滤装置易因堆积的杂物较多堵塞，造成道路积水，增加道路雨水管道清掏作业时的交通风险和密闭空间作业风险和在暴雨天气时，由于雨量过大，导致收水井常常不能及时排水，在路面形成大面积积水，给往来的车辆和行人带来安全隐患的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种收水井三重滤过装置，包括井本体，所述井本体的底端设有排水管，所述井本体从上往下依次设有井盖和第一过滤结构，所述井盖覆盖井本体的井口，且所述井盖上设有多个篦水口，所述第一过滤结构位于井盖的下方，且所述第一过滤结构的边缘与井盖的底端贴合，所述井本体与排水管的连接处设有第二过滤结构。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤结构包括拦板和第一过滤笼，所述拦板和第一过滤笼上均设有多个第一过滤孔。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拦板的形状为倒台形，所述第一过滤笼的形状为凹形，所述拦板底端的中部与第一过滤笼的顶端固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拦板的顶端设有两个导流板，两个所述导流板的形状均为弧形，且两个所述导流板位置相对。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二过滤结构包括第二过滤笼多个涡轮叶，多个所述涡轮叶均位于第二过滤笼的内部，所述多个涡轮叶的中部设有连接杆，所述连接杆的两端贯穿第二过滤笼的两个边侧与排水管的内壁卡合连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二过滤笼上设有多个第二过滤孔，
所述多个涡轮叶之间均留有空隙，且所述多个涡轮叶的旋转方向与水流方向相对应。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二过滤笼与排水管的贴合处设有限位卡块。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型设置了第一过滤结构和第二过滤结构，篦水口、第一过滤孔和第二过滤孔对进入收水井中的雨水进行三重过滤，其中拦板和第一过滤笼独特的形状使得意外进入收水井中的杂物被汇聚在第一过滤笼中，使得排水井不会因为杂物较多堵塞，导致积水，进而增加道路雨水管道清掏作业时的交通风险和密闭空间作业风险。
16.2.本实用新型通过设置了第一过滤结构和第二过滤结构，拦板上两个弧形的导流板，使得进入的雨水容易形成漩涡，第二过滤笼中的多个涡轮叶在水流量增大时可以起到扰动水流，增加水流速度的作用，确保了在雨量较大天气，不会因为排水速度有限而导致路面大面积积水，增加了往来车辆和行人的安全。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型第一过滤结构和第二过滤结构剖面示意图。
20.图中：1、井本体；2、排水管；3、井盖；4、第一过滤结构；5、篦水口；6、第二过滤结构；7、拦板；8、第一过滤笼；9、第一过滤孔；10、导流板；11、第二过滤笼；12、涡轮叶；13、连接杆；14、第二过滤孔；15、限位卡块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种收水井三重滤过装置，包括井本体1，首先井本体1的底端设有排水管2，井本体1从上往下依次设有井盖3和第一过滤结构4，井盖3覆盖井本体1的井口，且井盖3上设有多个篦水口5，第一过滤结构4位于井盖3的下方，且第一过滤结构4的边缘与井盖3的底端贴合，井本体1与排水管2的连接处设有第二过滤结构6。
23.然后第一过滤结构4包括拦板7和第一过滤笼8，拦板7和第一过滤笼8上均设有多个第一过滤孔9，拦板7的形状为倒台形，第一过滤笼8的形状为凹形，拦板7底端的中部与第一过滤笼8的顶端固定连接，拦板7的顶端设有两个导流板10，两个导流板10的形状均为弧形，且两个导流板10位置相对。
24.接着第二过滤结构6包括第二过滤笼11多个涡轮叶12，多个涡轮叶12均位于第二过滤笼11的内部，多个涡轮叶12的中部设有连接杆13，连接杆13的两端贯穿第二过滤笼11的两个边侧与排水管2的内壁卡合连接，第二过滤笼11上设有多个第二过滤孔14，多个涡轮叶12之间均留有空隙，且多个涡轮叶12的旋转方向与水流方向相对应。
25.最后第二过滤笼11与排水管2的贴合处设有限位卡块15。
26.具体使用时，本实用新型一种收水井三重滤过装置，首先雨水通过井盖3的篦水口5进入井本体1内部，经由第一过滤结构4过滤进入排水管2，然后通过井本体1与排水管2连接处的第二过滤结构6进入市政排污系统，本实用新型设置了第一过滤结构4和第二过滤结构6，篦水口5、第一过滤孔9和第二过滤孔14对进入收水井中的雨水进行三重过滤，其中拦板7和第一过滤笼8独特的形状使得意外进入收水井中的杂物被汇聚在第一过滤笼8中，使得排水井不会因为杂物较多堵塞，导致积水，进而增加道路雨水管道清掏作业时的交通风险和密闭空间作业风险，拦板7上两个弧形的导流板10，使得进入的雨水容易形成漩涡，第二过滤笼11中的多个涡轮叶12在水流量增大时可以起到扰动水流，增加水流速度的作用，确保了在雨量较大天气，不会因为排水速度有限而导致路面大面积积水，增加了往来车辆和行人的安全。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。