一种桥梁加固结构的制作方法

技术特征：
1.一种桥梁加固结构，包括桥面（1）和裂缝（11），所述桥面（1）上开设有与裂缝（11）连通的施工坑（12），其特征在于：所述施工坑（12）相对的两侧侧壁上分别连接有垫板（2），其中一块所述垫板（2）上连接有第一连接杆（54），另一块所述垫板（2）上连接有第二连接杆（64），所述施工坑（12）内设置有用于连接第一连接杆（54）及第二连接杆（64）的定位组件（7）；所述施工坑（12）内填充有混凝土。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述定位组件（7）包括定位螺栓（71）、连接于第一连接杆（54）上的第一定位块（72）和连接于第二连接杆（64）上的第二定位块（73），所述第一定位块（72）上开设有与第二定位块（73）插接配合的插接槽（75），所述定位螺栓（71）穿过第一定位块（72）及第二定位块（73）后螺纹连接有定位螺母（74）。3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述垫板（2）上设置有用于连接第一连接杆（54）的第一连接组件（5），所述第一连接组件（5）包括第一支撑杆（51）和第一伸长弹簧（52），所述第一支撑杆（51）连接于垫板（2）上，所述第一支撑杆（51）上开设有与第一连接杆（54）滑移配合的第一连接槽（53），所述第一伸长弹簧（52）一端与第一连接槽（53）槽底连接、另一端与第一连接杆（54）伸入第一连接槽（53）内的一端连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述垫板（2）上设置有用于连接第二连接杆（64）的第二连接组件（6），所述第二连接组件（6）包括第二支撑杆（61）和第二伸长弹簧（62），所述第二支撑杆（61）连接于垫板（2）上，所述第二支撑杆（61）上开设有与第二连接杆（64）滑移配合的第二连接槽（63），所述第二伸长弹簧（62）一端与第二连接槽（63）槽底连接、另一端与第二连接杆（64）伸入第二连接槽（63）内的一端连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述施工坑（12）内设置有用于将垫板（2）定位于施工坑（12）侧壁上的锚栓（21）；所述锚栓（21）上设置有用于穿出锚栓（21）与桥面（1）连接的加固组件（3）。6.根据权利要求5所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述加固组件（3）包括滑移块（31）和限位螺栓（32），所述滑移块（31）沿锚栓（21）径向滑移连接于锚栓（21）内，所述滑移块（31）位于锚栓（21）内的一端设置有引导斜面（311），在锚栓（21）头部至尾部的方向上，所述引导斜面（311）至锚栓（21）轴线的距离逐渐减小；所述限位螺栓（32）螺纹连接于锚栓（21）上，且所述限位螺栓（32）尾部与引导斜面（311）抵触；所述锚栓（21）内设置有用于将滑移块（31）完全回缩至锚栓（21）内的回缩组件（4）。7.根据权利要求6所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述限位螺栓（32）尾部同轴连接有圆台（321），在限位螺栓（32）头部至尾部的方向上，所述圆台（321）直径逐渐减小。8.根据权利要求6所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述回缩组件（4）包括回缩块（41）和回缩弹簧（42），所述回缩块（41）连接于滑移块（31）上，所述锚栓（21）内开设有回缩槽，所述回缩块（41）滑移连接于回缩槽内，所述回缩弹簧（42）呈伸长状态，所述回缩弹簧（42）一端与回缩块（41）靠近限位螺栓（32）的一端连接、另一端与回缩槽靠近限位螺栓（32）的一侧侧壁连接。

技术总结
本申请涉及桥梁工程的领域，尤其是涉及一种桥梁加固结构，其包括桥面和裂缝，所述桥面上开设有与裂缝连通的施工坑，所述施工坑相对的两侧侧壁上分别连接有垫板，其中一块所述垫板上连接有第一连接杆，另一块所述垫板上连接有第二连接杆，所述施工坑内设置有用于连接第一连接杆及第二连接杆的定位组件；所述施工坑内填充有混凝土。本申请对桥梁的缝隙有较好的加固效果。加固效果。加固效果。


技术研发人员：张燕华 方驰枰 董玲峰
受保护的技术使用者：浙江众汇交通工程有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/11/16