一种轻型车转向拉杆的制作方法

技术特征：
1.一种轻型车转向拉杆，包括连接筒(1)，其特征在于：所述连接筒(1)的内部设置有活动球(14)，所述活动球(14)的表面设置有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)一端的表面设置有第二螺纹(18)，所述第二螺纹(18)的表面设置有第二螺母(7)，所述活动球(14)的底部设置有弹性装置，所述连接筒(1)表面的一侧设置有连接装置，所述连接筒(1)的一侧设置有限位环(9)，且限位环(9)位于第二连接杆(8)的表面。2.根据权利要求1所述的一种轻型车转向拉杆，其特征在于：所述弹性装置包括有弧形垫板(15)，所述弧形垫板(15)底部的一侧分别设置有弹性球(16)，所述弧形垫板(15)的底部分别设置有垫片(17)。3.根据权利要求1所述的一种轻型车转向拉杆，其特征在于：所述第二连接杆(8)的表面设置有橡胶密封环(13)，且橡胶密封环(13)位于连接筒(1)的顶部，所述橡胶密封环(13)的内部设置有防滑槽。4.根据权利要求1所述的一种轻型车转向拉杆，其特征在于：所述连接筒(1)的底部设置有底盖(10)，所述连接筒(1)的底部分别开设有螺纹孔(12)，所述底盖(10)的内部设置有螺栓(11)，且螺栓(11)贯穿底盖(10)位于螺纹孔(12)的内部。5.根据权利要求1所述的一种轻型车转向拉杆，其特征在于：所述连接装置包括有套筒(6)，所述套筒(6)的两端分别设置有连接环(5)，所述连接环(5)的一侧设置有第一螺母(4)，所述第一螺母(4)的内部设置有第一连接杆(2)，且第一连接杆(2)的一端与连接筒(1)相连接，所述第一连接杆(2)的表面设置有第一螺纹(3)。

技术总结
本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种轻型车转向拉杆，包括连接筒，所述连接筒的内部设置有活动球，所述活动球的表面设置有第二连接杆，所述第二连接杆一端的表面设置有第二螺纹。通过设置弧形垫板、弹性球和垫片，是为了增加该设备的弹性，使活动球在连接筒的内部可以进行上下活动，减少活动球与底盖的接触性，避免活动球与底盖相接触，而导致其损坏，从而增加其使用效果，并且当活动球受到向下的力使，使活动球压动弧形垫板，从而使弧形垫板将弹性球压到发生变形，来减少活动球向下的压力，同时当压力减少时，使弹性球恢复球性，从而使弹性球通过弧形垫板带动活动球向上移动，从而对其进行保护，增加使用效果。增加使用效果。增加使用效果。


技术研发人员：费昊杰
受保护的技术使用者：绍兴金江机械有限公司
技术研发日：2021.01.04
技术公布日：2021/11/16