一种救生艇下水防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及救生艇技术领域，具体为一种救生艇下水防护装置。


背景技术：

2.通常救护乘员专用救生小艇在船上用于船失事时专用的小艇就是救生艇，可以将其按照材质不同分为镀锌钢艇、铝合金艇、玻璃钢艇三类，一般情况下可以将救生艇按照结构的不同分为开敞式救生艇、部分封闭式救生艇和全封闭式救生艇三类，其中玻璃钢材料全封闭时救生艇是采用玻璃纤维织成布，再用树脂胶黏合在结构内部制成全封闭式的救生艇，使用十分广泛，是目前最常用的救生艇，主要是由于玻璃钢艇具有重量轻、强度高、耐用、不受海水腐蚀等优点。救生艇存放在船舶上的时候，首先不可以影响到船只的正常的航运，又要迅速响应救生的应急操作，其职责主要是安全、方便地保证船只上的人员顺利登上救生艇并利用救生艇迅速的进行救生，脱离难船进行求生行动。
3.救生艇下水的时候，冲击压力较大，救生艇表面会被水压冲击，冲击力容易损坏救生艇，现有做法中，缺少对冲击力缓冲抵消的结构，缺少冲击防护功能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种救生艇下水防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种救生艇下水防护装置，包括救生艇本体，所述救生艇本体表面的右侧通过固定块固定连接有两个卡槽，所述卡槽的右侧固定连接有保护箱，所述保护箱内壁左侧固定连接有马达，所述马达的输出轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的左侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处通过连接轴固定连接有丝杆，所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有移动块，所述丝杆的表面且位于两个移动块相背一侧均套设有压板，两个所述压板相背的一侧均固定连接有压紧弹簧，两个所述压板相对一侧均固定连接有卡块，两个所述卡块之间通过锁槽卡设有锁块，所述锁块的底部固定连接有套筒，所述套筒的底端贯穿有缓冲杆，所述缓冲杆位于套筒内部的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲杆的底端固定连接有防护板。
6.所述固定块的顶端与救生艇本体表面的右侧固定连接，所述固定块的底部与卡槽的顶部固定连接，所述防护板的表面开设有若干透水孔，所述丝杆表面两侧的螺纹方向相反，固定块固定连接卡槽，透水孔增强防护板防护效果。
7.所述连接轴的右端与保护箱内壁右侧的顶部转动连接，所述连接轴的左端依次贯穿保护箱和卡槽且延伸至卡槽的内部，所述连接轴位于卡槽内部的一端与丝杆的右端固定连接，所述丝杆的左端与卡槽内壁左侧的顶部转动连接，增强连接轴转动稳定性。
8.所述移动块与压板上贯穿有定位杆，所述定位杆的两端分别与卡槽内壁的两侧固定连接，所述压紧弹簧的一端与卡槽内壁的一侧固定连接，定位杆增强移动块和压板移动
稳定性。
9.所述缓冲杆表面的顶部套设有辅助弹簧，所述辅助弹簧位于缓冲板与套筒之间，所述套筒的底部且位于缓冲杆的表面固定连接有密封圈，辅助弹簧支撑缓冲板底部，密封圈增加套筒底部与缓冲杆的密封性。
10.所述救生艇本体表面的左侧固定连接有固定板，所述固定板的两侧均贯穿有滑杆，所述滑杆的底端固定连接有浮板，所述滑杆的表面且位于浮板与固定板之间套设有支撑弹簧，所述滑杆的顶端固定连接有限位板，浮板增强救生艇本体的浮力，支撑弹簧缓冲压力。
11.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
12.1、该救生艇下水防护装置，通过设置卡槽、马达、丝杆、移动块、压板、压紧弹簧、卡块、锁槽、锁块、套筒、缓冲杆、缓冲弹簧和防护板起到了压力抵消缓冲的作用，利用防护板缓冲冲击压力，具有压力抵消功能，便安装，自动锁定，弹力压迫稳定性强，不会松脱，具有防护结构拆卸的功能，方便拆卸，具有防护结构拆卸的功能，防止影响救生艇本体下水之后救生工作。
13.2、该救生艇下水防护装置，通过设置固定板、滑杆、浮板和支撑弹簧起到了加救生艇本体稳定性的作用，辅助弹簧弹力可以缓冲浮板压力，增强救生艇本体下水时抗冲击能力。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的主视图；
16.图2是本实用新型图1中a处的放大示意图；
17.图3是本实用新型图1中b处的放大示意图；
18.图4是本实用新型的防护板的右侧图；
19.图5是本实用新型图1中b处的放大示意图。
20.图中：1、救生艇本体；2、固定块；3、卡槽；4、保护箱；5、马达；6、第一锥齿轮；7、第二锥齿轮；8、连接轴；9、丝杆；10、移动块；11、压板；12、压紧弹簧；13、卡块；14、锁槽；15、锁块；16、套筒；17、缓冲杆；18、缓冲板；19、缓冲弹簧；20、辅助弹簧；21、防护板；22、固定板；23、滑杆；24、浮板；25、支撑弹簧；26、限位板；27、定位杆；28、密封圈；29、透水孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1
‑
4所示的一种救生艇下水防护装置，包括救生艇本体1，所述救生艇本体1表面的右侧通过固定块2固定连接有两个卡槽3，所述卡槽3的右侧固定连接有保护箱4，所述保护箱4内壁左侧固定连接有马达5，所述马达5的输出轴固定连接有第一锥齿轮6，所述第
一锥齿轮6的左侧啮合有第二锥齿轮7，所述第二锥齿轮7的轴心处通过连接轴8固定连接有丝杆9，所述丝杆9表面的两侧均螺纹连接有移动块10，所述丝杆9的表面且位于两个移动块10相背一侧均套设有压板11，两个所述压板11相背的一侧均固定连接有压紧弹簧12，两个所述压板11相对一侧均固定连接有卡块13，两个所述卡块13之间通过锁槽14卡设有锁块15，所述锁块15的底部固定连接有套筒16，所述套筒16的底端贯穿有缓冲杆17，所述缓冲杆17位于套筒16内部的一端固定连接有缓冲板18，所述缓冲板18的顶部固定连接有缓冲弹簧19，所述缓冲杆17的底端固定连接有防护板21。
23.所述固定块2的顶端与救生艇本体1表面的右侧固定连接，所述固定块2的底部与卡槽的顶部固定连接，所述防护板的表面开设有若干透水孔29，所述丝杆9表面两侧的螺纹方向相反，使用时，所述固定块2固定连接卡槽3与救生艇本体1之间，便于连接，所述透水孔29增加防护板21。
24.所述连接轴8的右端与保护箱4内壁右侧的顶部转动连接，所述连接轴8的左端依次贯穿保护箱4和卡槽3且延伸至卡槽3的内部，所述连接轴8位于卡槽3内部的一端与丝杆9的右端固定连接，所述丝杆9的左端与卡槽3内壁左侧的顶部转动连接，使用时，所述连接轴8连接第二锥齿轮7与丝杆9，使马达5传动带动丝杆9转动。
25.所述移动块10与压板11上贯穿有定位杆27，所述定位杆27的两端分别与卡槽3内壁的两侧固定连接，所述压紧弹簧12的一端与卡槽3内壁的一侧固定连接，使用时，所述移动块10和压板11在定位杆27表面滑动，水平左右移动平稳可靠。
26.所述缓冲杆17表面的顶部套设有辅助弹簧20，所述辅助弹簧20位于缓冲板18与套筒16之间，所述套筒16的底部且位于缓冲杆17的表面固定连接有密封圈28，使用时，所述辅助弹簧20在缓冲板18底部辅助支撑缓冲板18，所述密封圈28密封缓冲杆17与套筒16之间缝隙。
27.实施方式具体为：使用时，救生艇本体1下水时，落水时受到压力，水冲击防护板21，压力冲击防护板21顶部的缓冲杆17，所述缓冲杆17的顶端压迫缓冲板18，缓冲板18顶部缓冲弹簧19缓冲压力，起到压力抵消缓冲，具有压力抵消功能，救生艇本体1表面固定连接的固定块2底部的卡槽3中插入锁块15，锁块15压迫两个压板11相背移动，锁块15上的锁槽14对准卡块13时，压紧弹簧12的弹力作用，压紧弹簧12的压力压迫卡块13卡入锁槽14中，卡块13将锁块15固定锁定，对卡块13底部的套筒16固定安装，方便安装，自动锁定，弹力压迫稳定性强，不会松脱，拆卸时，马达5带动第一锥齿轮6转动，第一锥齿轮6带动第二锥齿轮7转动，第二锥齿轮7经过连接轴8带动丝杆9转动，丝杆9表面的两侧两个移动块10相背移动，两个移动块10推动两个压板11相背移动，压板11压缩压紧弹簧12，两个压板11带动两个卡块13相背移动，卡块13脱离锁槽14，锁块15接触锁定状态，方便拆卸，具有防护结构拆卸的功能，防止影响救生艇本体1下水之后救生工作，通过设置以上结构起到了压力抵消缓冲的作用，利用防护板21缓冲冲击压力，具有压力抵消功能，便安装，自动锁定，弹力压迫稳定性强，不会松脱，具有防护结构拆卸的功能，方便拆卸，具有防护结构拆卸的功能，防止影响救生艇本体1下水之后救生工作。
28.如图1和图5所示的一种救生艇下水防护装置，还包括固定连接于救生艇本体1表面左侧的固定板22，所述固定板22的两侧均贯穿有滑杆23，所述滑杆23的底端固定连接有浮板24，所述滑杆23的表面且位于浮板24与固定板22之间套设有支撑弹簧25，所述滑杆23
的顶端固定连接有限位板26。
29.实施方式具体为：使用时，固定板22固定滑杆23低端的浮板24，浮板24浮力增加救生艇本体1表面左侧的浮力，增加救生艇本体1的稳定性，支撑弹簧25弹力可以缓冲浮板24压力，增强救生艇本体1下水时抗冲击能力，通过设置以上结构起到了加救生艇本体1稳定性的作用，支撑弹簧25弹力可以缓冲浮板24压力，增强救生艇本体1下水时抗冲击能力。
30.本实用新型的工作原理：
31.参照说明书附图1
‑
4，通过设置卡槽3、马达5、丝杆9、移动块10、压板11、压紧弹簧12、卡块13、锁槽14、锁块15、套筒16、缓冲杆17、缓冲弹簧19和防护板21起到了压力抵消缓冲的作用，利用防护板21缓冲冲击压力，具有压力抵消功能，便安装，自动锁定，弹力压迫稳定性强，不会松脱，具有防护结构拆卸的功能，方便拆卸，具有防护结构拆卸的功能，防止影响救生艇本体1下水之后救生工作。
32.进一步的，参照说明书附图1和图5，通过设置固定板22、滑杆23、浮板24和支撑弹簧25起到了加救生艇本体1稳定性的作用，支撑弹簧25弹力可以缓冲浮板24压力，增强救生艇本体1下水时抗冲击能力。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。