1.本实用新型涉及汽轮机领域，尤其涉及一种汽轮机检修用管道定位装置。
背景技术：
2.汽轮机作为一种旋转式蒸汽动力装置，同时汽轮机也是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，在汽轮机使用过程中往往需要定期进行检修，其中对汽轮机的管道进行检修是必不可免的，在进行汽轮机管道检修的过程中需要对管道进行更换，在进行管道更换时需要用到管道定位装置，但现有的部分汽轮机检修用管道定位装置存在只能对管道进行固定，无法进行微调的问题，为解决这些问题，我们提出了一种汽轮机检修用管道定位装置。
技术实现要素：
3.本实用新型提出的一种汽轮机检修用管道定位装置，解决了现有的部分汽轮机检修用管道定位装置存在只能对管道进行固定，无法进行微调的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种汽轮机检修用管道定位装置，包括支撑板，所述支撑板内部设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端设置有安装板，所述安装板内部设置有第一滑杆，所述第一滑杆表面滑动连接有固定块，所述安装板内部设置有第二伸缩杆，所述固定块侧面设置有侧板，所述侧板内部设置有第二滑杆，所述第二滑杆表面滑动连接有滑块，所述滑块上表面设置有固定杆，所述侧板内部设置有第三伸缩杆，所述滑块上方设置有安装块，所述安装块上表面设置有管道固定环，所述管道固定环侧面设置有固定角板，所述固定角板内部设置有固定螺栓。
6.优选的，所述支撑板两侧均设置有固定基座，两块所述固定基座均呈三角形设置。
7.优选的，所述第一伸缩杆的两端分别设置在支撑板内部底端和安装板底部，所述第二伸缩杆的两端非别设置在固定块上表面和安装板内部顶端，所述第三伸缩杆的两端分别设置在滑块侧面和侧板内部侧面。
8.优选的，所述安装块内部开设有固定槽，所述固定槽与固定杆螺纹连接。
9.优选的，所述管道固定环分为上环体和下环体，所述上环体与下环体的两侧均设置有固定角板，两个所述固定角板之间均设置有固定螺栓。
10.优选的，所述滑块、第三伸缩杆、固定杆、安装块和管道固定环均沿侧板横向中心线为对称轴对称设置。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1、通过设置在支撑板内部的第一伸缩杆对安装板进行推动，使安装板上下移动，从而使装置的整体高度进行调节，提升装置的灵活性。
13.2、通过第二伸缩杆推动固定块在第一滑杆表面进行滑动，固定块移动带动侧板进行上下移动，从而对管道固定环的高度进行调节，进一步提升装置的灵活性。
14.3、通过第三伸缩杆推动滑块在第二滑杆表面滑动，滑块滑动带动固定杆与安装块移动，从而使管道固定环的位置进行调整，使装置可以对管道进行微调。
15.4、通过固定杆与固定槽的螺纹连接，使安装块可以进行更换，从而使装置可以匹配不同大小的管道固定环，使装置的实用性得到提升。
16.综上所述，该装置不仅可以对装置的高度进行调节，同时也可以对管道固定环的位置进行调整，同时满足了不同管道固定环的更换需求，解决了现有的部分汽轮机检修用管道定位装置存在只能对管道进行固定，无法进行微调的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图。
18.图2为本实用新型的正视图。
19.图3为本实用新型图1中a处放大图。
20.图中标号：1、支撑板；2、第一伸缩杆；3、安装板；4、第一滑杆；5、第二伸缩杆；6、固定块；7、侧板；8、固定基座；9、安装块；10、管道固定环；11、滑块；12、固定杆；13、固定槽；14、第三伸缩杆；15、第二滑杆；16、固定角板；17、固定螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1
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图3，本实用新型提供如下技术方案：
23.一种汽轮机检修用管道定位装置，包括支撑板1，所述支撑板1内部设置有第一伸缩杆2，所述第一伸缩杆2的顶端设置有安装板3，所述安装板3内部设置有第一滑杆4，所述第一滑杆4表面滑动连接有固定块6，所述安装板3内部设置有第二伸缩杆5，所述固定块6侧面设置有侧板7，所述侧板7内部设置有第二滑杆15，所述第二滑杆15表面滑动连接有滑块11，所述滑块11上表面设置有固定杆12，所述侧板7内部设置有第三伸缩杆14，所述滑块11上方设置有安装块9，所述安装块9上表面设置有管道固定环10，所述管道固定环10侧面设置有固定角板16，所述固定角板16内部设置有固定螺栓17。
24.本实施例中，所述支撑板1两侧均设置有固定基座8，两块所述固定基座8均呈三角形设置，所述第一伸缩杆2的两端分别设置在支撑板1内部底端和安装板3底部，所述第二伸缩杆5的两端非别设置在固定块6上表面和安装板3内部顶端，所述第三伸缩杆14的两端分别设置在滑块11侧面和侧板7内部侧面，通过设置的固定基座8使装置的放置更加稳定，不易发生倾倒，提升装置的稳定性。
25.进一步的，所述安装块9内部开设有固定槽13，所述固定槽13与固定杆12螺纹连接，所述管道固定环10分为上环体和下环体，所述上环体与下环体的两侧均设置有固定角板16，两个所述固定角板16之间均设置有固定螺栓17，通过固定杆12与固定槽13的螺纹连接，使安装块9可以进行更换，从而使装置可以匹配不同大小的管道固定环10，使装置的实用性得到提升。
26.除此之外，所述滑块11、第三伸缩杆14、固定杆12、安装块9和管道固定环10均沿侧
板7横向中心线为对称轴对称设置，通过第三伸缩杆14推动滑块11在第二滑杆15表面滑动，滑块11滑动带动固定杆12与安装块9移动，从而使管道固定环10的位置进行调整，使装置可以对管道进行微调，提升装置的实用性。
27.本实用新型在使用时，先通过固定基座8将装置安装在合适的位置，然后取出与管道相匹配的管道固定环10，并通过管道固定环10底部的安装块9与固定杆12相连接，使固定杆12与安装块9内部的固定槽13螺纹连接，然后通过设置在支撑板1内部的第一伸缩杆2对安装板3进行推动，使安装板3上下移动，从而使装置的整体高度进行调节，然后通过第二伸缩杆5推动固定块6在第一滑杆4表面进行滑动，固定块6移动带动侧板7进行上下移动，从而对管道固定环10的高度进行调节，调节完毕后，将管道放入管道固定环10内部，然后通过固定螺栓17将固定角板16固定，然后通过第三伸缩杆14推动滑块11在第二滑杆15表面滑动，滑块11滑动带动固定杆12与安装块9移动，从而使管道固定环10的位置进行调整，使装置可以对管道进行微调即可。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽轮机检修用管道定位装置，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)内部设置有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的顶端设置有安装板(3)，所述安装板(3)内部设置有第一滑杆(4)，所述第一滑杆(4)表面滑动连接有固定块(6)，所述安装板(3)内部设置有第二伸缩杆(5)，所述固定块(6)侧面设置有侧板(7)，所述侧板(7)内部设置有第二滑杆(15)，所述第二滑杆(15)表面滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)上表面设置有固定杆(12)，所述侧板(7)内部设置有第三伸缩杆(14)，所述滑块(11)上方设置有安装块(9)，所述安装块(9)上表面设置有管道固定环(10)，所述管道固定环(10)侧面设置有固定角板(16)，所述固定角板(16)内部设置有固定螺栓(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于，所述支撑板(1)两侧均设置有固定基座(8)，两块所述固定基座(8)均呈三角形设置。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于，所述第一伸缩杆(2)的两端分别设置在支撑板(1)内部底端和安装板(3)底部，所述第二伸缩杆(5)的两端非别设置在固定块(6)上表面和安装板(3)内部顶端，所述第三伸缩杆(14)的两端分别设置在滑块(11)侧面和侧板(7)内部侧面。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于，所述安装块(9)内部开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)与固定杆(12)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于，所述管道固定环(10)分为上环体和下环体，所述上环体与下环体的两侧均设置有固定角板(16)，两个所述固定角板(16)之间均设置有固定螺栓(17)。6.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于，所述滑块(11)、第三伸缩杆(14)、固定杆(12)、安装块(9)和管道固定环(10)均沿侧板(7)横向中心线为对称轴对称设置。
技术总结
本实用新型公开了一种汽轮机检修用管道定位装置，涉及汽轮机领域，针对现有的部分汽轮机检修用管道定位装置存在只能对管道进行固定，无法进行微调的问题，现提出如下方案，其包括支撑板，所述支撑板内部设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端设置有安装板，所述安装板内部设置有第一滑杆，所述第一滑杆表面滑动连接有固定块，所述安装板内部设置有第二伸缩杆，所述固定块侧面设置有侧板，所述侧板内部设置有第二滑杆，所述第二滑杆表面滑动连接有滑块，所述滑块上表面设置有固定杆。本实用新型结构新颖，且可以对装置的高度进行调节，同时也可以对管道固定环的位置进行调整，同时满足了不同管道固定环的更换需求。同时满足了不同管道固定环的更换需求。同时满足了不同管道固定环的更换需求。
技术研发人员：陈玉伟
受保护的技术使用者：陈玉伟
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021/11/15
再多了解一些
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