一种可靠性高的汽车传动轴万向节的制作方法

技术特征：
1.一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，包括密封筒（1）、第一花键（2）、第二花键（3）、第一连接轴（4）、第二连接轴（5）、第一万向节（6）、第二万向节（7）、第一固定座（8）、第二固定座（9）和拉簧（10），密封筒（1）的内壁上设置有若干固定齿（11），第一花键（2）和第二花键（3）均与密封筒（1）内的若干固定齿（11）啮合连接，第一连接轴（4）和第二连接轴（5）的一端分别与第一花键（2）和第二花键（3）的一端相连接，第一连接轴（4）和第二连接轴（5）的另一端分别由密封筒（1）的左端和后端伸出，第一万向节（6）和第二万向节（7）的一端分别与第一连接轴（4）和第二连接轴（5）的另一端相连接，第一固定座（8）和第二固定座（9）分别与第一万向节（6）和第二万向节（7）转动连接，拉簧（10）的左端和右端分别与第一花键（2）和第二花键（3）的另一端相连接。2.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，还包括进油阀（12）和排油阀（13），进油阀（12）的底端与密封筒（1）的顶端相连接，排油阀（13）的顶端与密封筒（1）的底端相连接，并且进油阀（12）和排油阀（13）均与密封筒（1）的内部相通。3.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，还包括第一连接件（14）和第二连接件（15）的一端分别与第一万向节（6）和第二万向节（7）的一端相连接，第一连接件（14）和第二连接件（15）的另一端分别与第一连接轴（4）和第二连接轴（5）的另一端相连接。4.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，还包括多组第一支撑柱（16）和多组第二支撑柱（17），多组第一支撑柱（16）和多组第二支撑柱（17）的一端分别与第一花键（2）和第二花键（3）的另一端相连接，并且多组第一支撑柱（16）和多组第二支撑柱（17）相互交错安装。5.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，所述第一连接轴（4）和第二连接轴（5）的外表面分别通过两组轴承（18）分别与密封筒（1）的左端和右端转动连接。6.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，还包括第二密封垫（19）和第二密封垫（20），第二密封垫（19）和第二密封垫（20）的侧端分别与密封筒（1）的左端和右端相连接。7.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，所述第一花键（2）和第二花键（3）均由热处理后的高强度碳钢制成。8.如权利要求1所述的一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其特征在于，所述第一固定座（8）和第二固定座（9）的材质优选热处理后的高强度碳钢。

技术总结
本发明涉及万向节的技术领域，特别是涉及一种可靠性高的汽车传动轴万向节，其将第一固定座与汽车发动机的传动轴相连接，通过汽车发动机的传动轴带动第一固定座转动，经第一万向节传动，再经第一花键和第二花键与密封筒内的若干固定齿啮合连接，将汽车发动机的传动轴传出的动能输送至第二万向节上，之后通过第二万向节将动能传出，为汽车提供动力，并且在传动的过程中，通过第一花键和第二花键的左右滑动，和拉簧的弹性，降低震动对万向节的影响，从而提高设备的使用寿命和安全性；包括密封筒、第一花键、第二花键、第一连接轴、第二连接轴、第一万向节、第二万向节、第一固定座、第二固定座和拉簧。座和拉簧。座和拉簧。


技术研发人员：赵发强 秦志喜 张颜森 李玉娟
受保护的技术使用者：山东丰源汽车科技有限公司
技术研发日：2021.08.02
技术公布日：2021/11/14