一种360的制作方法

一种360
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转向起吊机
技术领域
1.本实用新型涉及一种起吊机，具体涉及一种360
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转向起吊机。


背景技术：

2.目前，一些设备或工件因重量较重，使得人工无法正常搬运，因此需要通过行车转运，但是已有技术中行车架是固定在车间顶部两侧，电动葫芦只能沿着行车架在一个方向上来回移动，若要移动设备或工件，还需要将其先设法转移到行车下方，或者在设备或工件四周设置防护机构，并疏散工作人员，这样的弊端是：一方面，由于设备或工件的自身重量较重，使得转运非常不方便，耗时耗力；另一方面，还要防止行车在起吊过程中，对周边的事物或者工作人员造成伤害，存在一定安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：提供一种不仅结构小巧，而且能够在任意角度对设备或工件实施起吊，使用非常方便的360
°
转向起吊机。
4.为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种360
°
转向起吊机，其创新点在于：包括转动基座、竖杆、配重机构、行走机构和底板，所述竖杆的底部与转动基座转动连接，所述转动基座与底板固定连接，
5.所述配重机构包括配重横梁和配重块，所述配重横梁与竖杆顶部的侧壁固定连接，且配重横梁上设有与其可拆卸连接的配重块，
6.所述行走机构包括行走横梁、电动葫芦和行走轮，所述行走横梁与竖杆顶部的侧壁固定连接，所述行走横梁和配重横梁位于竖杆的两侧，且行走横梁和配重横梁在竖杆上错位布置，所述电动葫芦通过行走轮与行走横梁滑动配合。
7.在上述技术方案中，还包括竖杆驱动机构，所述竖杆驱动机构包括减速电机、主动轮和传动齿轮，所述传动齿轮套装在竖杆上并位于转动基座的上方，所述减速电机的传动轴上设有主动轮，且主动轮与传动齿轮啮合。
8.在上述技术方案中，所述转动基座的外周设有若干个均匀布置的加强筋板，且加强筋板并与底板固定连接。
9.在上述技术方案中，所述转动基座内设有上下两组轴承，所述竖杆的底部设在转动基座的内腔中，并通过轴承与转动基座转动连接。
10.在上述技术方案中，所述底板的底部设有移动机构，所述移动机构是带有自锁机构的万向轮，或者是在底板的底部设有助力轴，且底部的四周设有锁定螺栓。
11.在上述技术方案中，所述配重横梁的一端与竖杆顶部的侧壁固定连接，另一端通过第一绳索与竖杆的顶部固定连接；所述行走横梁的一端与竖杆顶部的侧壁固定连接，另一端通过第二绳索与竖杆的顶部固定连接，所述行走横梁上还设有加强架，且该加强架同时与竖杆连为一体。
12.本实用新型所具有的积极效果是：采用本实用新型的360
°
转向起吊机后，由于本
实用新型包括转动基座、竖杆、配重机构、行走机构和底板，所述竖杆的底部与转动基座转动连接，所述转动基座与底板固定连接，
13.所述配重机构包括配重横梁和配重块，所述配重横梁与竖杆顶部的侧壁固定连接，且配重横梁上设有与其可拆卸连接的配重块，
14.所述行走机构包括行走横梁、电动葫芦和行走轮，所述行走横梁与竖杆顶部的侧壁固定连接，所述行走横梁和配重横梁位于竖杆的两侧，且行走横梁和配重横梁在竖杆上错位布置，所述电动葫芦通过行走轮与行走横梁滑动配合；
15.使用时，先根据需要起吊的设备或工件放置的位置，通过人工手动方式转动竖杆，使得行走横梁位于设备或工件的上方，并通过控制电动葫芦，使电动葫芦通过行走轮在行走横梁上移动到适宜位置，再次操控电动葫芦，然后对设备或工件实施起吊，这样，本实用新型就取代了已有技术中因行车不能转向，在设备或工件在起吊之前还需要先移动位置，或者再其周围预先设置防护机构或疏散工作人员的技术方案，本实用新型不仅结构简单、小巧，而且能够在任意角度对设备或工件实施起吊，使用还非常方便，而且安全性高，不易对设备或工件的周边事物或人造成伤害。
附图说明
16.图1是本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图；
17.图2本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
18.以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。
19.如图1、2所示，一种360
°
转向起吊机，包括转动基座1、竖杆2、配重机构3、行走机构4和底板5，所述竖杆2的底部与转动基座1转动连接，所述转动基座1与底板5固定连接，
20.所述配重机构3包括配重横梁31和配重块32，所述配重横梁31与竖杆2顶部的侧壁固定连接，且配重横梁31上设有与其可拆卸连接的配重块32，
21.所述行走机构4包括行走横梁41、电动葫芦42和行走轮43，所述行走横梁41与竖杆2顶部的侧壁固定连接，所述行走横梁41和配重横梁31位于竖杆2的两侧，且行走横梁41和配重横梁31在竖杆2上错位布置，所述电动葫芦42通过行走轮43与行走横梁41滑动配合。
22.如图1、2所示，为了更加方便操作，以及竖杆转动后通过齿轮对其进行锁紧、定位，进一步提升使用的安全性，本实用新型还包括竖杆驱动机构6，所述竖杆驱动机构6包括减速电机61、主动轮62和传动齿轮63，所述传动齿轮63套装在竖杆2上并位于转动基座1的上方，所述减速电机61可以安装在转动基座1的外壁上，或者在底板5上设置减速电机安装座，所述减速电机61固定在减速电机安装座上，所述减速电机61的传动轴上设有主动轮62，且主动轮62与传动齿轮63啮合。使用时，所述减速电机61通过主动轮62带动套装在竖杆2上的传动齿轮63转动，比人工手动方式的转动就更加省力，另外，竖杆2转动后可通过主动轮62和传动齿轮63的啮合，实现竖杆的锁定，使得使用更加安全、可靠。
23.如图1、2所示，为了加强转动基座1与底板5之间的刚性强度，以及牢固性，所述转动基座1的外周设有若干个均匀布置的加强筋板11，且加强筋板11并与底板5固定连接。
24.为了进一步提高本实用新型结构的合理性，以及保证竖杆转动的平稳性，本实用新型所述转动基座1为圆筒形结构，所述转动基座1内设有上下两组轴承，所述竖杆2的底部设在转动基座1的内腔中，并通过轴承与转动基座1转动连接。
25.进一步地，为了更加方便移动本实用新型整体结构，所述底板5的底部设有移动机构，所述移动机构是带有自锁机构的万向轮，可通过底板5底部的万向轮移动，移动到指定地点后，通过万向轮的自锁机构对其进行锁定，当然，移动结构并不局限于此，或者是在底板5的底部设有助力轴，且底部5的四周设有锁定螺栓，通过所述底板5底部的助力轴移动到指定地点后，松动螺母，转动螺栓，使螺栓与地面相抵，再拧紧螺母，对底板5进行固定。
26.如图1、2所示，为了使配重机构3和行走结构4与竖杆2形成稳定的三角形结构，所述配重横梁31的一端与竖杆2顶部的侧壁固定连接，另一端通过第一绳索33与竖杆2的顶部固定连接；所述行走横梁41的一端与竖杆2顶部的侧壁固定连接，另一端通过第二绳索44与竖杆2的顶部固定连接，所述行走横梁41上还设有加强架45，且该加强架45同时与竖杆2连为一体。本实用新型所述配重横梁31和行走横梁41均为槽钢。
27.本实用新型使用时，先根据需要起吊的设备或工件放置的位置，通过移动机构将本实用新型整体移动到设备或工件放置的一侧，所述减速电机61通过主动轮62带动套装在竖杆2上的传动齿轮63转动，竖杆2转动后可通过主动轮62和传动齿轮63的啮合，实现竖杆2的锁定，此时，所述行走机构4的行走横梁41位于设备或工件的上方，接着通过控制电动葫芦42，使其通过行走轮43在行走横梁41上移动到适宜位置，再次操控电动葫芦42，然后对设备或工件进行起吊。这样，就取代了已有技术中因行车不能转向，需要将设备或工件在起吊之前还需要先移动位置，或者在其周围预先设置防护机构或疏散工作人员的技术方案，本实用新型不仅结构简单、小巧，而且能够在任意角度对设备或工件实施起吊，使用还非常方便，而且安全性高，不易对设备或工件的周边事物或人造成伤害。
28.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。