移动式汽车排放检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种移动式汽车排放检测装置，其特征在于：左右两侧安装可拆卸式的集装箱外壳（2），前后两侧各设置控制台（3）和设备台（4），中部安装组装式检测平台；所述组装式检测平台包括底部平台（6）、安装在底部平台（6）上的至少一个过渡平台（7），所述底部平台（6）和工位转换后的过渡平台（7）形成车辆通过区，在所述车辆通过区的两端各设置进口坡面（8）和出口坡面（9），所述进口坡面（8）与所述过渡平台（7）的边缘铰支连接，所述出口坡面（9）与所述底部平台（6）的边缘铰支连接，所述底部平台（6）和所述过渡平台（7）间，所述过渡平台（7）间均设有带动所述过渡平台（7）工位转换的翻转液压机构；在所述底部平台（6）的底面安装有转台，所述底部平台（6）的四角还安装有转台升降液压机构；所述转台包括两个同轴配合安装的在转动电机带动下存在相对转动的圆盘，其中底部圆盘（15）通过轴承固定转轴，转轴连接电机以带动上部转盘（16）转动，所述上部转盘（16）的上表面与所述底部平台（6）间设有伸缩液压部件（17），其中所述底部平台（6）上设有对应的柱状槽以配合安装所述伸缩液压部件（17）的液压杆。2.如权利要求1所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述底部平台（6）和所述过渡平台（7）的上表面设置有辅助车辆滚动行进的辊组（21）。3.如权利要求1所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述翻转液压机构包括进口坡板翻转液压杆（22）、出口坡板翻转液压杆（14）、过渡平台（7）翻转液压杆，所述进口坡板翻转液压杆（22）一端铰支固定在顶部的过渡平台（7）上，另一端与所述进口坡面（8）相铰支连接；所述出口坡板翻转液压杆（14）中，液压杆端部连接滑块（12），所述滑块（12）与转杆（13）间移动副连接，所述转杆（13）的一端与底部平台（6）间铰支连接，另一端与所述出口坡面（9）铰支连接；每个所述过渡平台（7）翻转液压杆的一端与底部平台（6）或下方的过渡平台（7）铰支连接，另一端与上方的过渡平台（7）铰支连接，对应的每个翻转液压杆还对应设有两个彼此平行安装的辅助支撑杆以形成支撑杆组。4.如权利要求2所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述升降液压机构包括升降液压杆（5），所述升降液压杆（5）的底部设有橡胶支脚。5.如权利要求4所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述底部圆盘（15）的下方安装有至少三个带有自锁原件的万向轮，对应的所述底部平台（6）上的辊组（21）替换为带有摩擦纹的履带（10），安装所述履带（10）的安装轮同时外接动力电机。6.如权利要求1所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：设备台（4）内放置有尾气检测装置。7.如权利要求1所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述伸缩液压部件（17）的油路上并联油压测量元件以实现车辆测重。8.如权利要求1所述的移动式汽车排放检测装置，其特征在于：所述过渡平台（7）由结构钢焊接而成，其焊接的一体式结构框架在俯视方向上呈h型。

技术总结
本实用新型涉及车辆尾气检测设备领域，特别是一种移动式汽车排放检测装置。旨在解决现有技术中场地限制大、工作效率低的问题。本实用新型左右两侧安装可拆卸式的集装箱外壳，前后两侧各设置控制台和设备台，中部安装组装式检测平台；组装式检测平台包括底部平台、安装在底部平台上的至少一个过渡平台，进而形成车辆通过区，在车辆通过区的两端各通过铰支连接设置进口坡面和出口坡面，底部平台和过渡平台间，过渡平台间均设有带动过渡平台工位转换的翻转液压机构；在底部平台的底面安装有转台，底部平台的四角还安装有转台升降液压机构。优点在于：灵活度高，便于移动和转场，整个设备设计有多方向的位移空间。计有多方向的位移空间。计有多方向的位移空间。


技术研发人员：褚悠悠
受保护的技术使用者：河南省赛斯电子科技有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/11/9