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一种方便收折的伞车的制作方法

2021-11-10 03:06:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及婴儿用品技术领域,具体涉及一种方便收折的伞车。


背景技术:

2.伞车是一种轻便型的婴儿车,能像伞一样折叠成伞状的婴儿手推车,其主要特点是轻便和透气。
3.经检索,中国专利公开了一种婴儿伞车(公开号:cn203142747u),该专利的左车手与左前脚转动连接,且左前脚上设有前轮;左车手与左后支撑的一端转动连接,左后支撑的另一端与左后脚转动连接,左后脚与左前脚转动连接,且左后脚上设有后轮,左后脚前端与左前u形夹转动连接;右车手与右前脚转动连接,且右前脚上设有前轮;右车手与右后支撑的一端转动连接,右后支撑的另一端与右后脚转动连接,右后脚与右前脚转动连接,且右后脚上设有后轮,右后脚前端与右前u形夹转动连接;左前u形夹与第一下交叉一端转动连接,第一下交叉另一端与右后u形夹转动连接,第一下交叉与第二下交叉转动连接,第二下交叉与右前u形夹转动连接,第二下交叉与左后u形夹转动连接。
4.现有的婴儿伞车结构较为复杂,导致收折时的效率较慢,并且现有婴儿伞车在收折之后,容易出现结构松动的问题。


技术实现要素:

5.为了解决上述现有的婴儿伞车结构较为复杂,导致收折时的效率较慢,并且现有婴儿伞车在收折之后,容易出现结构松动的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种方便收折的伞车。
6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
7.一种方便收折的伞车,包括第一推把和第二推把,所述第一推把和第二推把上分别转动连接有第一后支架杆和第二后支架杆,所述第一后支架杆和第二后支架杆上均滑动连接有滑块,两组所述滑块上均转动连接有连接件,两组所述连接件上分别转动连接有第一底支撑杆和第二底支撑杆,所述第一底支撑杆和第二底支撑杆交叉分布且底端分别与第一推把和第二推把转动连接,两组所述连接件与第一推把和第二推把之间均转动连接有坐杆,两组所述滑块之间固定连接有拎带,所述第一后支架杆与第二后支架杆之间分别转动连接有第二连接杆和第一连接杆,所述第二连接杆和第一连接杆的远离第一后支架杆和第二后支架杆的一端分别与两组滑块转动连接。
8.作为本实用新型进一步的方案:所述第一推把和第二推把的底端均转动连接有第一滑轮,所述第一后支架杆和第二后支架杆的底端均转动连接有第二滑轮。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述第一后支架杆和第二后支架杆的侧面均开设有第一限位槽,所述第一后支架杆和第二后支架杆侧面靠近第一限位槽的下侧均开设有第二限位槽。
10.作为本实用新型进一步的方案:所述滑块包括滑管,所述滑管的一侧固定连接有
固定块,且滑管侧面靠近固定块的下侧开设有滑槽,所述固定块的一侧转动连接有转动杆,所述转动杆的底端固定连接有卡块,且转动杆的侧面与固定块的下表面之间固定连接有复位弹簧。
11.作为本实用新型进一步的方案:所述第二连接杆和第一连接杆的中间部位相互交叉且转动连接。
12.本实用新型的有益效果:
13.本实用新型的收折结构简单,在使用时,滑块中的卡块嵌入在第二限位槽中,从而可以对伞车进行加固,防止在使用时出现变形的问题,同时在收折时,只需一直向上拉伸拎带即可将卡块从第二限位槽中取出,并且在滑块滑动到第一限位槽的一侧时,再将拎带放下后,卡块即可在复位弹簧的带动下嵌入到第一限位槽中,同时会带动第二底支撑杆、第一底支撑杆和两组坐杆进行转动,从而将第一后支架杆和第二后支架杆横向转动,将第一后支架杆和第二后支架杆折叠至第一推把和第二推把的一侧,同时卡块在嵌入完成后,也可以对伞车进行加固,防止在收折状态时,伞车出现松动的问题,相较于现有技术,收折效率更高,并且牢固性更好。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1是本实用新型的立体图;
16.图2是本实用新型图1中a部分的结构放大图;
17.图3是本实用新型中伞车收折状态时的结构示意图;
18.图4是本实用新型图3中b部分的结构放大图;
19.图5是本实用新型中滑块和第一后支架杆的局部剖视图。
20.图中:1、第一推把;2、第二推把;3、第一滑轮;4、连接件;6、第一后支架杆;7、第二后支架杆;8、第二滑轮;9、第一连接杆;10、第二连接杆;11、第一底支撑杆;12、第二底支撑杆;13、滑块;14、拎带;15、坐杆;101、第一限位槽;103、第二限位槽;131、滑管;132、固定块;133、转动杆;134、复位弹簧;135、卡块;136、滑槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

5所示,包括第一推把1和第二推把2,第一推把1和第二推把2上分别转动连接有第一后支架杆6和第二后支架杆7,第一后支架杆6和第二后支架杆7上均滑动连接有滑块13,两组滑块13上均转动连接有连接件4,两组连接件4上分别转动连接有第一底支撑杆11和第二底支撑杆12,第一底支撑杆11和第二底支撑杆12交叉分布且底端分别与第一推把1和第二推把2转动连接,两组连接件4与第一推把1和第二推把2之间均转动连接有坐杆15,两组滑块13之间固定连接有拎带14,第一后支架杆6与第二后支架杆7之间分别转动连接有第二连接杆10和第一连接杆9,第二连接杆10和第一连接杆9的远离第一后支架杆6
和第二后支架杆7的一端分别与两组滑块13转动连接。
23.第一推把1和第二推把2的底端均转动连接有第一滑轮3,第一后支架杆6和第二后支架杆7的底端均转动连接有第二滑轮8。
24.第一后支架杆6和第二后支架杆7的侧面均开设有第一限位槽101,第一后支架杆6和第二后支架杆7侧面靠近第一限位槽101的下侧均开设有第二限位槽103。
25.滑块13包括滑管131,滑管131的一侧固定连接有固定块132,且滑管131侧面靠近固定块132的下侧开设有滑槽136,固定块132的一侧转动连接有转动杆133,转动杆133的底端固定连接有卡块135,且转动杆133的侧面与固定块132的下表面之间固定连接有复位弹簧134,通过两组永磁铁,可以增大卡块135与各个限位槽之间的牢固性,同时通过滑槽136,可以方便卡块135贯穿滑管131。
26.第二连接杆10和第一连接杆9的中间部位相互交叉且转动连接。
27.工作原理:向上提动拎带14,拎带14带动两组滑块13沿着第一后支架杆6和第二后支架杆7向上滑动,在滑块13上升时,其内部的卡块135沿着第二限位槽103移动,待卡块135移动至第二限位槽103的顶端后,随着拎带14继续上升,则会带动转动杆133沿着固定块132进行转动,在转动杆133转动时,会将复位弹簧134进行拉伸;
28.待滑管131移动到第一限位槽101的一侧后,停止拉伸拎带14,复位弹簧134带动转动杆133转动,并将卡块135转动至第一限位槽101中,随后松开拎带14,滑块13在自身重力的带动下向下滑动;
29.在两组滑块13沿着第一后支架杆6和第二后支架杆7滑动时,会带动第二底支撑杆12、第一底支撑杆11和两组坐杆15进行转动,从而将第一后支架杆6和第二后支架杆7横向转动,将第一后支架杆6和第二后支架杆7折叠至第一推把1和第二推把2的一侧,同时通过折叠第一连接杆9和第二连接杆10与第一底支撑杆11和第二底支撑杆12,可以将第一推把1和第二推把2纵向收拢。
30.以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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