一种精密性高的汽车隔热罩模具的制作方法

技术特征：
1.一种精密性高的汽车隔热罩模具，它包含操作台（1）和支撑板（2），操作台（1）上侧面的左右两侧对称垂直固定设置有支撑板（2）；其特征在于，它还包含：齿条板（3），所述的齿条板（3）固定设置在操作台（1）的顶面上；齿辊（4），所述的齿辊（4）为两个，且均啮合设置在齿条板（3）的顶面上；下模座（5），所述的下模座（5）设置在齿条板（3）的上方，且下模座（5）的底面上一体成型有齿纹（6），齿辊（4）的上侧与齿纹（6）相啮合设置；导向杆（7），所述的导向杆（7）为两个，且分别固定设置在左右两侧的支撑板（2）之间的前后两侧；下模座（5）通过直线轴承活动套设在前后两侧的导向杆（7）上；限位板（8），所述的限位板（8）固定设置在下模座（5）右侧的导向杆（7）上；位移传感器（9），所述的位移传感器（9）固定嵌设在限位板（8）左侧壁的上侧，且位移传感器（9）与外部电源连接；位移传感器（9）的位置与下模座（5）的位置相配合设置；连接条（10），所述的连接条（10）为两个，且连接条（10）的左右两端分别通过轴承旋转套设在左右两侧的齿辊（4）的中线轴的端部；一号双轴电机（11），所述的一号双轴电机（11）通过电机支架固定设置在操作台（1）的底面上，且一号双轴电机（11）与外部电源连接；驱动转杆（12），所述的驱动转杆（12）为两个，且分别固定设置在一号双轴电机（11）前后两侧的输出轴；连接杆（13），所述的连接杆（13）为两个，且分别设置在操作台（1）的前后两侧，连接杆（13）的一端与驱动转杆（12）的一端通过转轴和轴承旋转连接，连接杆（13）的另一端通过转轴和轴承与连接条（10）的中部旋转连接；螺纹杆（14），所述的螺纹杆（14）通过轴承旋转设置在左右两侧的支撑板（2）的上侧，且螺纹杆（14）由中部向两侧的螺纹相反向设置；驱动电机（15），所述的驱动电机（15）通过电机支架固定设置在右侧壁支撑板（2）的右侧壁上，且驱动电机（15）与外部电源连接；调节块（16），所述的调节块（16）为两个，且分别通过螺纹旋转套设在螺纹杆（14）的左右两侧；调节杆（17），所述的调节杆（17）为两个，且分别通过铰接件活动铰接在调节块（16）的底面上；箱体（18），所述的箱体（18）设置在下模座（5）的上方，左右两侧的调节杆（17）的下端均通过铰接件与箱体（18）的顶面相活动铰接；箱体（18）为下侧开口的中空结构；上模座（19），所述的上模座（19）的上侧活动插设在箱体（18）下侧的开口端上，且上模座（19）与下模座（5）相对应设置；电动推杆（20），所述的电动推杆（20）为两个，且分别垂直固定设置在上模座（19）顶面的左右两侧，电动推杆（20）的上端固定设置在箱体（18）的内顶面上；所述的电动推杆（20）与外部电源连接；捶打机构（21），所述的捶打机构（21）设置在箱体（18）的顶面上。2.根据权利要求1所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具，其特征在于：所述的捶打机构（21）包含：
导向柱（21
‑
1），所述的导向柱（21
‑
1）为四个，且分别活动穿设在箱体（18）顶面的四个角上；捶打板（21
‑
2），所述的捶打板（21
‑
2）为四个，且分别固定设置在导向柱（21
‑
1）的下端；压缩弹簧（21
‑
3），所述的压缩弹簧（21
‑
3）为四个，且分别套设在箱体（18）内部的导向柱（21
‑
1）上，压缩弹簧（21
‑
3）的上端为箱体（18）的内顶面固定连接，压缩弹簧（21
‑
3）的下端与捶打板（21
‑
2）的上侧面固定连接；拨动板（21
‑
4），所述的拨动板（21
‑
4）为四个，且分别固定设置在导向柱（21
‑
1）伸设在箱体（18）上侧的端头上；二号双轴电机（21
‑
5），所述的二号双轴电机（21
‑
5）通过电机支架固定设置在箱体（18）的顶面上；且二号双轴电机（21
‑
5）与外部电源连接；同步轮（21
‑
6），所述的同步轮（21
‑
6）为四个，且左右两侧同侧的两个同步轮（21
‑
6）之间通过轮轴固定连接，前后两侧同侧的同步轮（21
‑
6）之间通过同步带（21
‑
7）传动连接；二号双轴电机（21
‑
5）前后两侧的输出端与位于左侧的轮轴固定连接；拨动杆（21
‑
8），所述的拨动杆（21
‑
8）为四个，且分别固定设置在同步轮（21
‑
6）的外侧壁上，拨动杆（21
‑
8）分别与对应位置上的拨动板（21
‑
4）相配合设置。3.根据权利要求2所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具，其特征在于：所述的导向柱（21
‑
1）的左右两侧壁上对称开设有导向槽（22），箱体（18）上侧面的开口端内侧壁上固定设置有导向块（23），导向块（23）活动嵌设在导向槽（22）的内部；通过导向块（23）和导向槽（22）的配合滑动，对导向柱（21
‑
1）的上下运动进行限位和导向，保持导向柱（21
‑
1）的垂直状态。4.根据权利要求2所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具，其特征在于：所述的拨动板（21
‑
4）的侧面底部设置有弧形倒角；拨动杆（21
‑
8）与拨动板（21
‑
4）相接触与脱离时，更加顺滑。5.根据权利要求2所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具，其特征在于：所述的捶打板（21
‑
2）的底面上均固定设置有吸音垫（24）；减少在捶打过程中产生的噪音。6.根据权利要求1所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具，其特征在于：所述的下模座（5）的左侧壁与支撑板（2）之间以及下模座（5）的右侧壁与限位板（8）之间均固定连接有伸缩防护罩（25），限位板（8）的左侧壁上开设有搁置槽（26），位于右侧的伸缩防护罩（25）的右端固定嵌设在搁置槽（26）的内部；伸缩防护罩（25）对导向杆（7）进行防尘防屑。7.根据权利要求1所述的一种精密性高的汽车隔热罩模具的工作原理，其特征在于：下模座（5）进行左右运动上下料以及加工时，通过限位板（8）上的位移传感器（9）控制下模座（5）的行进距离，通过一号双轴电机（11）带动前后两侧的驱动转杆（12）转动，进而带动连接杆（13）转动，连接杆（13）带动连接条（10）进行左右运动，由于齿辊（4）的上下两侧分别与下模座（5）底部的齿纹（6）以及齿条板（3）相啮合，齿辊（4）带动下模座（5）在导向杆（7）上进行左右运动；上料完成时，打开驱动电机（15），驱动电机（15）带动螺纹杆（14）转动，由于调节杆（17）通过螺纹与螺纹杆（14）旋接，且左右两侧的螺纹相反向设置，左右两侧的调节块（16）相中间靠拢，带动箱体（18）下降，进而带动上模座（19）下降，对下模座（5）上的材料进行冲压操作；在冲压过程中上模座（19）与下模座（5）之间不产生位移，通过捶打机构（21）对上模座（19）顶面的四个角进行同时捶打。

技术总结
一种精密性高的汽车隔热罩模具，本发明涉及汽车隔热罩生产设备技术领域；下模座设置在齿条板的上方，且下模座的底面上一体成型有齿纹，齿辊的上侧与齿纹相啮合设置；下模座通过直线轴承活动套设在前后两侧的导向杆上；限位板通过螺栓固定设置在下模座右侧的导向杆上；位移传感器固定嵌设在限位板左侧壁的上侧；调节杆为两个，且分别通过铰接件活动铰接在调节块的底面上；上模座的上侧活动插设在箱体下侧的开口端上，且上模座与下模座相对应设置；捶打机构设置在箱体的顶面上，模具在进行运动上下料时，能够对模具的位置进行定位，增加了模具冲压时的稳定性，使得精密性提高。使得精密性提高。使得精密性提高。


技术研发人员：刘宇 周国庆 祝彬
受保护的技术使用者：靖江市天昊模具科技有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/11/9