一种道路基层与检查井同步施工的方法与流程

1.本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路基层与检查井同步施工的方法。


背景技术：

2.随着时代的发展，道路铺筑修建的节奏也在逐渐加快，其中，路基的施工是道路修建的基础，路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
3.由于城市巨大的交通压力，使得路基工程施工工期压缩，严重违背了科学的施工工艺流程，施工企业有意无意地在路基工程中偷工减料，加上路基最终深埋地下成为隐蔽工程，无法从外观上发现问题,当前绝大部分的建筑施工依然沿用传统的施工技术，手工操作多、现场制作多、湿作业多、施工时间长，既难以确保工程质量，同时，现在的检查井与道路基层铺设是分开施工，因此，使用中大部分检查井周边都会出现病害，影响道路行车安全。


技术实现要素：

4.基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种道路基层与检查井同步施工的方法。
5.本发明提出的一种道路基层与检查井同步施工的方法，包括如下步骤：
6.s1制作钢筋混凝土井圈一体板模板；
7.1)模板的顶侧中心预留圆孔；
8.2)将成品井圈的窄圈扣套在圆孔中；
9.3)在圆孔四周绑扎钢筋并浇筑混凝土；
10.4)强度达标后，拆模得到钢筋混凝土井圈一体板；
11.s2检查井基础和井身；
12.在地基上浇筑检查井基础，强度达标后在检查井基础上方砌筑井身，井身外围土方回填：对井身外围的土方进行分层回填；
13.s3铺设道路底层混凝土层；
14.摊铺道路路底层，道路路底层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的外缘标高一致；
15.s4铺设道路基层混凝土层；
16.在道路沿线进行场地平整及路基底层铺设施工完后，依次吊装预制钢筋混凝土板，吊装时，吊耳从吊装孔穿过，吊住吊装孔内的钢筋；预制钢筋混凝土板安装时，相邻的两个预制钢筋混凝土板的连接，且有连接间隙；预制钢筋混凝土板沿道路长边方向依次安装；
17.s5铺设道路面层混凝土层；
18.道路路面层施工：摊铺道路路面层，道路路面层的表面标高与钢筋混凝土井圈一
体板的顶端标高一致。
19.优选的，所述步骤2中的回填土厚度不超过200mm，回填土采用环刀进行密实度取样检测。
20.优选的，所述模板的中心圆孔深度大于成品井圈窄圈的高度。
21.优选的，所述预制钢筋混凝土井圈一体板上开设有多个锥形孔洞，多个锥形孔洞内均压入钢管，多个钢管中均插有十字对穿孔的钢筋，锥形孔内灌入灌浆料。
22.优选的，所述步骤5中的铺设道路面层混凝土层进行找平处理。
23.优选的，所述铺设道路的基层沥青混凝土层，上表面与所述钢筋混凝土井圈一体板的底面平齐。
24.优选的，所述步骤2的回填土进行平整度和密实度处理，使得所述回填土表面与井身顶端齐平。
25.本发明中，所述一种道路基层与检查井同步施工的方法，通过对井圈浇筑混凝土得到一体式结构的钢筋混凝土井圈一体板，施工时通过安装钢筋混凝土井圈一体板即可实现对井圈的安装，有利于简化施工降低成本，能够与检查井施工和道路基层铺设同步进行，有利于提高施工效率缩短施工周期。
附图说明
26.图1为本发明提出的一种道路基层与检查井同步施工的方法的流程示意图。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.参照图1，一种道路基层与检查井同步施工的方法，包括如下步骤：
29.s1制作钢筋混凝土井圈一体板模板；
30.1)模板的顶侧中心预留圆孔；
31.2)将成品井圈的窄圈扣套在圆孔中；
32.3)在圆孔四周绑扎钢筋并浇筑混凝土；
33.4)强度达标后，拆模得到钢筋混凝土井圈一体板；
34.s2检查井基础和井身；
35.在地基上浇筑检查井基础，强度达标后在检查井基础上方砌筑井身，井身外围土方回填：对井身外围的土方进行分层回填；
36.s3铺设道路底层混凝土层；
37.摊铺道路路底层，道路路底层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的外缘标高一致；
38.s4铺设道路基层混凝土层；
39.在道路沿线进行场地平整及路基底层铺设施工完后，依次吊装预制钢筋混凝土板，吊装时，吊耳从吊装孔穿过，吊住吊装孔内的钢筋；预制钢筋混凝土板安装时，相邻的两个预制钢筋混凝土板的连接，且有连接间隙；预制钢筋混凝土板沿道路长边方向依次安装；
40.s5铺设道路面层混凝土层；
41.道路路面层施工：摊铺道路路面层，道路路面层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的顶端标高一致。
42.优选的，步骤2中的回填土厚度不超过200mm，回填土采用环刀进行密实度取样检测。
43.优选的，模板的中心圆孔深度大于成品井圈窄圈的高度。
44.优选的，预制钢筋混凝土井圈一体板上开设有多个锥形孔洞，多个锥形孔洞内均压入钢管，多个钢管中均插有十字对穿孔的钢筋，锥形孔内灌入灌浆料。
45.优选的，步骤5中的铺设道路面层混凝土层进行找平处理。
46.优选的，铺设道路的基层沥青混凝土层，上表面与钢筋混凝土井圈一体板的底面平齐。
47.优选的，步骤2的回填土进行平整度和密实度处理，使得回填土表面与井身顶端齐平。
48.本发明：制作钢筋混凝土井圈一体板模板：模板的顶侧中心预留圆孔；将成品井圈的窄圈扣套在圆孔中；在圆孔四周绑扎钢筋并浇筑混凝土；强度达标后，拆模得到钢筋混凝土井圈一体板；检查井基础和井身；在地基上浇筑检查井基础，强度达标后在检查井基础上方砌筑井身，井身外围土方回填：对井身外围的土方进行分层回填；铺设道路底层混凝土层：摊铺道路路底层，道路路底层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的外缘标高一致；铺设道路基层混凝土层；在道路沿线进行场地平整及路基底层铺设施工完后，依次吊装预制钢筋混凝土板，吊装时，吊耳从吊装孔穿过，吊住吊装孔内的钢筋；预制钢筋混凝土板安装时，相邻的两个预制钢筋混凝土板的连接，且有连接间隙；预制钢筋混凝土板沿道路长边方向依次安装；铺设道路面层混凝土层；道路路面层施工：摊铺道路路面层，道路路面层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的顶端标高一致。
49.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，包括如下步骤：s1制作钢筋混凝土井圈一体板模板；1)模板的顶侧中心预留圆孔；2)将成品井圈的窄圈扣套在圆孔中；3)在圆孔四周绑扎钢筋并浇筑混凝土；4)强度达标后，拆模得到钢筋混凝土井圈一体板；s2检查井基础和井身；在地基上浇筑检查井基础，强度达标后在检查井基础上方砌筑井身，井身外围土方回填：对井身外围的土方进行分层回填；s3铺设道路底层混凝土层；摊铺道路路底层，道路路底层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的外缘标高一致；s4铺设道路基层混凝土层；在道路沿线进行场地平整及路基底层铺设施工完后，依次吊装预制钢筋混凝土板，吊装时，吊耳从吊装孔穿过，吊住吊装孔内的钢筋；预制钢筋混凝土板安装时，相邻的两个预制钢筋混凝土板的连接，且有连接间隙；预制钢筋混凝土板沿道路长边方向依次安装；s5铺设道路面层混凝土层；道路路面层施工：摊铺道路路面层，道路路面层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的顶端标高一致。2.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述步骤2中的回填土厚度不超过200mm，回填土采用环刀进行密实度取样检测。3.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述模板的中心圆孔深度大于成品井圈窄圈的高度。4.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述预制钢筋混凝土井圈一体板上开设有多个锥形孔洞，多个锥形孔洞内均压入钢管，多个钢管中均插有十字对穿孔的钢筋，锥形孔内灌入灌浆料。5.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述步骤5中的铺设道路面层混凝土层进行找平处理。6.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述铺设道路的基层沥青混凝土层，上表面与所述钢筋混凝土井圈一体板的底面平齐。7.根据权利要求1所述的一种道路基层与检查井同步施工的方法，其特征在于，所述步骤2的回填土进行平整度和密实度处理，使得所述回填土表面与井身顶端齐平。

技术总结
本发明公开了一种道路基层与检查井同步施工的方法，包括如下步骤：S1制作钢筋混凝土井圈一体板模板；S2检查井基础和井身；S3铺设道路底层混凝土层；摊铺道路路底层，道路路底层的表面标高与钢筋混凝土井圈一体板的外缘标高一致；S4铺设道路基层混凝土层；S5铺设道路面层混凝土层。本发明通过对井圈浇筑混凝土得到一体式结构的钢筋混凝土井圈一体板，施工时通过安装钢筋混凝土井圈一体板即可实现对井圈的安装，有利于简化施工降低成本，能够与检查井施工和道路基层铺设同步进行，有利于提高施工效率缩短施工周期。高施工效率缩短施工周期。


技术研发人员：邵继有 杨添 王宏伟 范明
受保护的技术使用者：北京建工路桥集团有限公司
技术研发日：2020.05.09
技术公布日：2021/11/8