1.本实用新型涉及无人驾驶电动车载售卖机制冷技术领域，尤其涉及一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组。
背景技术：
2.随着科学技术的发展，在一些园区内会出现无人智能售卖车对物品进行售卖，给予园区内的人们方便快捷的购买体验，但现有的智能无人小车其动力系统往往只能驱动小车在园区内进行行走，无法对小车售卖柜中的物品进行制冷保温，进而导致小车内售卖的物品会受温度的制约而限制，减少了售卖货品的多样性，因此有必要予以改进。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，对小车售卖柜内的物品进行制冷保温，提高小车售卖物品的多样性，满足更多消费者的需求。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，包括车体和设于车体的制冷模块和供电模块，供电模块的电源输出端与制冷模块的电源输入端连接，供电模块输出直流电信号，直流电信号为24伏至72伏。
5.具体地，所述供电模块包括充电供电电池，充电供电电池的电源输入端接收220伏市电并对接收电流信号进行储存。
6.具体地，所述制冷模块包括直流制冷压缩机，供电模块的电源输出端与直流制冷压缩机的电源输入端连接。
7.具体地，所述制冷模块还包括压缩风机和制冷风机，压缩风机的输出端与所述直流制冷压缩机的输入端连接，直流制冷压缩机的输出端与制冷风机的输入端连接。
8.具体地，所述车体设有安装台，所述供电模块和所述制冷模块均设于安装台。
9.本实用新型的有益效果：本实用新型通过在小车处设置直流供电模块和制冷模块对小车售卖柜中的物品进行制冷保温，防止气温导致一些售卖商品无法上架或上架保质期太短而造成损失，同时保障商家和消费者权益，提高小车售卖物品的多样化，提高经营收益。
附图说明
10.图1为本实用新型的立体结构示意图。
11.附图标记包括：
12.10.车体；11.安装台；20.供电模块；30.压缩风机；40.制冷风机；50.直流制冷压缩机。
具体实施方式
13.以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
14.如图1所示，一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，包括车体10和设于车体10的制冷模块和供电模块20，供电模块20的电源输出端与制冷模块的电源输入端连接，供电模块20输出直流电信号，直流电信号为24伏至72伏。为了确保小车在行走过程中能给制冷模块供电，本实施例中采用输出直流电信号的供电模块20，且可根据车体10的大小、载重等自行决定各不同规格的供电模块20，可供选择的供电模块20的输出电压分别为24伏、36伏、48伏和72伏，进而便于自行进行匹配组装，防止电池超负荷工作或低功率工作，保障制冷效果，同时降低供电模块20的体积，以便于对供电模块20进行安装放置。
15.供电模块20包括充电供电电池，充电供电电池的电源输入端接收220伏市电并对接收电流信号进行储存。通过市电可直接对充电供电电池进行充电，方便快捷，便于维持小车的工作状态。
16.制冷模块包括直流制冷压缩机50，供电模块20的电源输出端与直流制冷压缩机50的电源输入端连接；制冷模块还包括压缩风机30和制冷风机40，压缩风机30的输出端与直流制冷压缩机50的输入端连接，直流制冷压缩机50的输出端与制冷风机40的输入端连接。通过直流制冷压缩机50进行制冷工作，通过压缩风机30将外部空气导入直流制冷压缩机50内进行制冷，再将制冷后的气体由制冷风机40导向小车的售卖柜中，使得小车售卖柜的温度维持至4℃到10℃，进而提高售卖柜中的物品的存储时间以及口感。
17.车体10设有安装台11，供电模块20和制冷模块均设于安装台11。通过设置安装台11，将供电模块20和制冷模块安装于安装台11处，以便于减少放置位置，减少放置体积，轻巧便携。
18.通过制冷模组对小车售卖柜中的商品进行冷藏存储，防止温度高导致一些售卖商品无法上架或上架保质期太短而造成损失，同时保障商家和消费者权益，结合时下趋势无人智能驾驶电动车机动性好，实现移动灵活场景售卖，提高商品售卖场景多样灵活化，尤其在全民抵抗新冠肺炎传染过程中实现无人化售卖。
19.综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。
20.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
技术特征：
1.一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，包括车体和设于车体的制冷模块和供电模块，其特征在于：供电模块的电源输出端与制冷模块的电源输入端连接，供电模块输出直流电信号，直流电信号为24伏至72伏。2.根据权利要求1所述的一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，其特征在于：所述供电模块包括充电供电电池，充电供电电池的电源输入端接收220伏市电并对接收电流信号进行储存。3.根据权利要求1所述的一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，其特征在于：所述制冷模块包括直流制冷压缩机，供电模块的电源输出端与直流制冷压缩机的电源输入端连接。4.根据权利要求3所述的一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，其特征在于：所述制冷模块还包括压缩风机和制冷风机，压缩风机的输出端与所述直流制冷压缩机的输入端连接，直流制冷压缩机的输出端与制冷风机的输入端连接。5.根据权利要求1所述的一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，其特征在于：所述车体设有安装台，所述供电模块和所述制冷模块均设于安装台。
技术总结
本实用新型涉及无人驾驶电动车载售卖机制冷技术领域，尤其涉及一种无人智能驾驶电动车车载售卖机小型制冷模组，包括车体和设于车体的制冷模块和供电模块，供电模块的电源输出端与制冷模块的电源输入端连接，供电模块输出直流电信号，直流电信号为24伏至72伏；通过在小车处设置直流供电模块和制冷模块对小车售卖柜中的物品进行制冷保温，防止气温导致一些售卖商品无法上架或上架保质期太短而造成损失，同时保障商家和消费者权益，提高小车售卖物品的多样化，提高经营收益。提高经营收益。提高经营收益。
技术研发人员：王小武 左修宝
受保护的技术使用者：东莞市汉鲁自动化设备有限公司
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021/11/5
再多了解一些
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