1.本实用新型涉及建设工程技术领域。更具体地说,本实用新型涉及伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪。
背景技术:
2.工前钢筋保护层厚度是指钢筋混凝土结构中在浇筑混凝土之前模板安装之后最外侧钢筋边缘至模板内侧边缘的距离。钢筋保护层厚度偏差超过限制会造成钢筋锈蚀过快和影响结构受力,从而影响结构耐久性。在工程建设行业钢筋保护层厚度检测已经成为一项基础工作。国家和行业标准中对钢筋保护层厚度均有严格要求。为保证工后钢筋保护层厚度合格,工前检测环节必不可少。
3.目前工前钢筋保护层厚度检测方法一般为手持卷尺量,测量精度低,但一些狭小较长结构物,钢筋及模板安装完成后人无法再进入里面仔细检查钢筋保护层厚度情况,导致无法检测该部分钢筋保护层厚度情况。
技术实现要素:
4.本实用新型的一个目的是提供一种伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪,其体积小且通过延长仪器长度可进行长距离检测,可用于狭长结构部位钢筋保护层厚度的检测。
5.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪,包括:
6.中心测杆,其上部设置有刻度尺,所述中心测杆下部设置有圆形齿轮带;
7.箱体,其内设置有与圆形齿轮带相互啮合的前齿轮传动轴和后齿轮传动轴,所述前齿轮传动轴和后齿轮传动轴相对设置于所述圆形齿轮带的两侧且错开设置,所述前齿轮传动轴和后齿轮传动轴上还分别设置有与之对应啮合的前齿轮传动伸缩板和后齿轮传动伸缩板,其相对设置于所述圆形齿轮带的两侧且错开设置,所述前齿轮传动伸缩板和后齿轮传动伸缩板分别延伸出所述箱体外。
8.优选的是,还包括中空式杆体,其下端竖直固定于所述箱体上表面的正中心,所述中心测杆恰好竖直从所述中空式杆体中滑动穿过。
9.优选的是,还包括中心测杆加长杆和中空式杆体加长杆,其均通过丝扣分别连接至所述中心测杆和中空式杆体上,以使伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪长度加长。
10.优选的是,所述中心测杆加长杆和中空式杆体加长杆均为一端具有凹槽和另一端具有凸缘的结构,所述中心测杆和中空式杆体分别具有与凹槽和凸缘相配合的结构。
11.优选的是,所述中空杆体上部还设置有电子数显游标尺,其用于测量中心测杆与中空式杆体相对位移增量值。
12.优选的是,所述中心测杆上端设置有把手。
13.本实用新型至少包括以下有益效果:
14.1、测量人员可在电子数显油标尺的显示屏上直接读取测量数值,操作方便快捷,
减少测量时间,减少人员劳动力。
15.2、长距离测试时通过加长杆加长该测量仪器总长度可实现长距离测量。
16.3、可在人无法进入或触及的狭长空间内检测。
17.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
18.图1为本实用新型的前视图;
19.图2为本实用新型的右视图;
20.图3为本实用新型箱体内部俯视图;
21.图4为本实用新型整体俯视图;
22.图5为本实用新型中空式杆体加长杆侧视图;
23.图6为本实用新型中心测杆加长杆侧视图;
24.图7为本实用新型中空式杆体加长杆俯视图;
25.图8为本实用新型中心测杆加长杆俯视图。
26.附图标记说明:
27.1、中心测杆,2、刻度尺,3、电子数显游标尺,4、中空式杆体,5、圆形齿轮带,6
‑
1、前齿轮传动伸缩板,6
‑
2、后齿轮传动伸缩板,7
‑
1、前齿轮传动轴,7
‑
2、后齿轮传动轴,8、箱体,9、中心测杆加长连接处,10、中空式杆体加长连接处,11、中心测杆加长杆,12、中空式杆体加长杆,13、把手。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
29.需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1至8所示,本实用新型提供一种伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪,包括:
31.中心测杆1,其上部设置有刻度尺2,所述中心测杆1下部设置有圆形齿轮带5;
32.箱体8,其内设置有与圆形齿轮带5相互啮合的前齿轮传动轴7
‑
1和后齿轮传动轴7
‑
2,所述前齿轮传动轴7
‑
1和后齿轮传动轴7
‑
2相对设置于所述圆形齿轮带5的两侧且错开设置,所述前齿轮传动轴7
‑
1和后齿轮传动轴7
‑
2上还分别设置有与之对应啮合的前齿轮传动伸缩板6
‑
1和后齿轮传动伸缩板6
‑
2,其相对设置于所述圆形齿轮带5的两侧且错开设置,所述前齿轮传动伸缩板6
‑
1和后齿轮传动伸缩板6
‑
2分别延伸出所述箱体8外。
33.在上述技术方案中,圆形齿轮带5竖直向下伸入至箱体8中,前齿轮传动轴7
‑
1、后齿轮传动轴7
‑
2分别通过固定轴转动设置于箱体8内,而前齿轮传动伸缩板6
‑
1和后齿轮传
动伸缩板6
‑
2分别水平设置于箱体8内,通过圆形齿轮带5分别与前齿轮传动轴7
‑
1、后齿轮传动轴7
‑
2齿轮传动。当中心测杆1与箱体8产生竖向相对位移时,使前齿轮传动轴7
‑
1、后齿轮传动轴7
‑
2产生转动。前齿轮传动轴7
‑
1上部设置有前齿轮传动伸缩板6
‑
1,后齿轮传动轴7
‑
2上部设置有后齿轮传动伸缩板6
‑
2。前齿轮传动轴7
‑
1与前齿轮传动伸缩板6
‑
1齿轮传动连接,后齿轮传动轴7
‑
2与后齿轮传动伸缩板6
‑
2齿轮传动连接。前齿轮传动轴7
‑
1产生转动时带动前齿轮传动伸缩板6
‑
1移动,后齿轮传动轴7
‑
2产生转动时带动后齿轮传动伸缩板6
‑
2移动。
34.在另一种技术方案中,还包括中空式杆体4,其下端竖直固定于所述箱体8上表面的正中心,所述中心测杆1恰好竖直从所述中空式杆体4中滑动穿过,通过中空式杆体4对中心测杆1进行限位,保证了中心测杆1竖向移动时的稳定性。
35.在另一种技术方案中,还包括中心测杆加长杆11和中空式杆体加长杆12,其均通过丝扣分别连接至所述中心测杆1和中空式杆体4上,以使伸展式工前钢筋保护层厚度测量仪长度加长。
36.在另一种技术方案中,所述中心测杆加长杆11和中空式杆体加长杆12均为一端具有凹槽和另一端具有凸缘的结构,所述中心测杆1和中空式杆体4分别具有与凹槽和凸缘相配合的结构。如图1和图2所示,中心测杆加长杆11和中空式杆体加长杆12均通过凹槽和凸缘与中心测杆1连接和中空式杆体4配合连接,并在配合连接处形成中心测杆加长连接处9和中空式杆体加长连接处10。
37.在另一种技术方案中,所述中空杆体上部还设置有电子数显游标尺3,其用于测量中心测杆1与中空式杆体4相对位移增量值,测量后再通过内部计算转换成实际钢筋保护层厚度值显示出来。
38.在另一种技术方案中,所述中心测杆1上端设置有把手13,方便中心测杆1的上下位移操作。
39.本实用新型测量仪的具体测试方法为:
40.如图3所示,将中心测杆1收入中心式杆体中,使前齿轮传动伸缩板6
‑
1端头、后齿轮传动伸缩板6
‑
2端头与箱体8接触,此时电子数显游标尺3置零。将仪器箱体8放置在待测部位,使前齿轮传动伸缩板6
‑
1头部正对被测物体(最外侧钢筋边缘或模板内侧边缘)。向上拉动中心测杆1使前齿轮传动伸缩板6
‑
1向前伸展、后齿轮传动伸缩板6
‑
2向后伸展。使前齿轮传动伸缩板6
‑
1头部与被测物体接触,后齿轮传动伸缩板6
‑
2头部与基准板(模板内侧边缘或最外侧钢筋边缘)接触,此时读取电子数显游标尺3的读数值。
41.电子数显游标尺3可通过自动计算直接显示实际钢筋保护层厚度值。钢筋保护层厚度l计算公式为:
42.l=m 2δm
43.m——前齿轮传动伸缩板6
‑
1前端和后齿轮传动伸缩板6
‑
2前端与箱体8接触时之间的垂直距离mm(图3所示)
44.δm——中心测杆1与中空式杆体4相对位移增量值mm。
45.本实用新型的测量仪总体质量较轻,长度可根据实际使用情况进行加长,电子显示读数,操作方便可减少人员劳动力。
46.尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中
所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
再多了解一些
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