1.本实用新型涉及安全气囊夹子技术领域，尤其涉及一种用于安全气囊夹子的剪切装置。
背景技术：
2.安全气囊夹子通常是在方向盘上与安全气囊连接，车处事故时候，夹子在一定力的撞击下，安全气囊爆破，是汽车生产时必须要使用到的零部件，但由于该零件在制作过程中，往往会有多余的料把，现有技术中，往往是开放式流道，需要人工修剪，但这样工作的效率很低并且人工操作往往有误差，不能使每个安全气囊夹子修剪后的尺寸完全一致。
技术实现要素：
3.本实用新型内容的目的是通过设计一种用于安全气囊夹子的剪切装置，用机械手和气动剪刀代替原本的人工修剪，大大提高工作效率。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于安全气囊夹子的剪切装置，包括：
5.工装支架；以及
6.修剪部件，所述修剪部件设于所述工装支架上，并能在工装支架进行滑动；以及
7.待修剪零件；以及
8.移动部件，所述移动部件位于所述修剪部件和待修剪零件上方，且所述移动部件可将所述待修剪零件吸附并移动至所述修剪部件相同水平位置，进行修剪。
9.进一步的，所述工装支架包括一对导轨、第一支架和限制架，所述导轨与第一支架垂直且固定连接，所述限制架设于所述导轨远离所述第一支架一侧上方且两者固定连接。
10.进一步的，所述剪切部件包括多个气动剪自动剪料把和多个气动剪刀，所述每个气动剪自动剪料把上分别设有一个气动剪刀，所述气动剪自动剪料把设为两排，分别设置在所述导轨上方，且可以在所述导轨上沿水平方向滑动。
11.进一步的，所述气动剪刀分别设置在两排气动剪自动剪料把相互对应的内侧方向上；所述气动剪刀与气动剪自动剪料把固定连接，且所述气动剪自动剪料把能够控制所述气动剪刀进行剪切。
12.进一步的，所述气动剪自动剪料把和气动剪刀个数分别至少为8个。
13.进一步的，所述移动部件包括：移动支架和多组移动组件，所述移动组件固定连接在所述移动支架下方。
14.进一步的，所述移动组件包括：多个连接杆和多个吸盘，所述连接杆固定连接在所述移动支架下方，所述每个吸盘分别固定连接在所述每个连接杆下方用于吸附所述待修剪零件。
15.进一步的，所述移动组件组数至少为组；所述每组移动组件中连接杆和吸盘个数分别不少于3个。
16.本实用新型的有益效果：
17.本实用新型提供了一种用于安全气囊夹子的剪切装置，通过利用机械手和气动剪刀代替原本的人工修剪，并同时能一次修剪多个安全气囊夹子大大提高工作效率，同时避免了人工修剪带来的尺寸误差。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的该装置整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提供的该装置侧视图；
20.图3为本实用新型提供的该装置俯视图；
21.图4为本实用新型提供的该装置部分结构示意图。
22.图中，
23.1、工装支架；2、修剪部件；3、移动部件；4、带修剪零件；
24.101、导轨；102、第一支架；103、限制架；
25.201、气动剪自动分剪料把；202、气动剪刀；
26.301、移动支架；302、移动组件；
27.3021、连接杆；3022、吸盘。
具体实施方式
28.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
29.参见图1
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图4，本实用新型提供了一种用于安全气囊夹子的剪切装置，具体内容如下：
30.1、一种用于安全气囊夹子的剪切装置，包括：
31.工装支架1，所述工装支架1包括一对导轨101、第一支架102和限制架103，所述导轨101与第一支架102垂直且固定连接，所述限制架103设于所述导轨101远离所述第一支架102一侧上方且两者固定连接；以及
32.修剪部件2，所述修剪部件2设于所述工装支架1上，并能在工装支架1进行滑动，进一步的，所述剪切部件2包括多个气动剪自动剪料把201和多个气动剪刀202，所述每个气动剪自动剪料把201上分别设有一个气动剪刀202，所述气动剪自动剪料把201设为两排，分别设置在所述导轨101上方，且可以在所述导轨101上沿水平方向滑动；具体的，所述气动剪刀202分别设置在两排气动剪自动剪料把201相互对应的内侧方向上；所述气动剪刀202与气动剪自动剪料把201固定连接，且所述气动剪自动剪料把201能够控制所述气动剪刀202进行剪切；所述气动剪自动剪料把201和气动剪刀202个数分别至少为8个；以及
33.待修剪零件4；以及
34.移动部件3，所述移动部件3俗称机械手，与外部带动结构连接，所述移动部件3位于所述修剪部件2和待修剪零件4上方，且所述移动部件3可将所述待修剪零件4吸附并移动至所述修剪部件2相同水平位置，进行修剪；进一步的，所述移动部件3包括：移动支架301和多组移动组件302，所述移动组件302固定连接在所述移动支架301下方；具体的，所述移动组件302包括：多个连接杆3021和多个吸盘3022，所述连接杆3021固定连接在所述移动支架301下方，所述每个吸盘3022分别固定连接在所述每个连接杆3021下方，所述连接杆3021与
气源连接，通过吸盘3022附所述待修剪零件4，并将其移动至相应位置；更具体的，所述移动组件302组数至少为4组；所述每组移动组件302中连接杆3021和吸盘3022个数分别不少于3个。
35.该装置通过plc程序控制所述气动剪自动剪料把201和气动剪刀202修剪料把，工作过程中，开启开关，移动部件将所述待修剪零件4吸附移动至所述与气动剪刀202相应水平位置，进行剪切，剪切后移动至下料处。
36.本实用新型中所使用的的plc控制程序通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
技术特征：
1.一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，包括：工装支架(1)；以及修剪部件(2)，所述修剪部件(2)设于所述工装支架(1)上，并能在工装支架(1)进行滑动；以及待修剪零件(4)；以及移动部件(3)，所述移动部件(3)位于所述修剪部件(2)和待修剪零件(4)上方，且所述移动部件(3)可将所述待修剪零件(4)吸附并移动至所述修剪部件(2)相同水平位置，进行修剪。2.根据权利要求1中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述工装支架(1)包括一对导轨(101)、第一支架(102)和限制架(103)，所述导轨(101)与第一支架(102)垂直且固定连接，所述限制架(103)设于所述导轨(101)远离所述第一支架(102)一侧上方且两者固定连接。3.根据权利要求2中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述修剪部件(2)包括多个气动剪自动剪料把(201)和多个气动剪刀(202)，所述每个气动剪自动剪料把(201)上分别设有一个气动剪刀(202)，所述气动剪自动剪料把(201)设为两排，分别设置在所述导轨(101)上方，且可以在所述导轨(101)上沿水平方向滑动。4.根据权利要求3中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述气动剪刀(202)分别设置在两排气动剪自动剪料把(201)相互对应的内侧方向上；所述气动剪刀(202)与气动剪自动剪料把(201)固定连接，且所述气动剪自动剪料把(201)能够控制所述气动剪刀(202)进行剪切。5.根据权利要求4中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述气动剪自动剪料把(201)和气动剪刀(202)个数分别至少为8个。6.根据权利要求3中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述移动部件(3)包括：移动支架(301)和多组移动组件(302)，所述移动组件(302)固定连接在所述移动支架(301)下方。7.根据权利要求6中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述移动组件(302)包括：多个连接杆(3021)和多个吸盘(3022)，所述连接杆(3021)固定连接在所述移动支架(301)下方，所述每个吸盘(3022)分别固定连接在所述每个连接杆(3021)下方用于吸附所述待修剪零件(4)。8.根据权利要求7中所述的一种用于安全气囊夹子的剪切装置，其特征在于，所述移动组件(302)组数至少为4组；所述每组移动组件(302)中连接杆(3021)和吸盘(3022)个数分别不少于3个。
技术总结
本实用新型公开了一种用于安全气囊夹子的剪切装置，属于安全气囊夹子技术领域。该装置包括：工装支架；以及修剪部件，所述修剪部件设于所述工装支架上，并能在工装支架进行滑动；以及待修剪零件；以及移动部件，所述移动部件位于所述修剪部件和待修剪零件上方，且所述移动部件可将所述待修剪零件吸附并移动至所述修剪部件相同水平位置，进行修剪；本装置通过设计一种用于安全气囊夹子的剪切装置，用机械手和气动剪刀代替原本的人工修剪，大大提高工作效率。工作效率。工作效率。
技术研发人员：徐伟华
受保护的技术使用者：长春百思特汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/11/5
再多了解一些
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