一种气动同向开启式巷道风门的制作方法

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1.本实用新型涉及巷道风门技术领域，具体地说涉及一种气动同向开启式巷道风门。


背景技术：

2.在确保矿井通风系统稳定运行的前提下，为方便行人车辆通行，通常在井下主要的进、回风巷道内设风门。专利号为cn201520313314.7的实用新型专利，公开了一种气动同向开启式巷道风门，其主要包括门框、门扇、泄压门、泄压门驱动装置、气缸、气缸固定座和电控箱等结构，其中，门框固定在巷道内用于安装门扇，在门框和门扇顶部之间安装有控制门扇启闭的气缸和气缸固定座，在任一门扇上安装有泄压门，泄压门和门扇之间设置有驱动泄压门启闭的泄压门驱动装置。上述风门以气动代替电动，动力源来自于井下压风管路，降低电耗，降低生产成本，保证行人车辆可以安全通过，不会因为断电原因无法通行。但是，实际应用时存在以下问题：1、由于回风巷道地面不平整，会根据现场有一定的倾斜，因此，门扇底部与地面之间必须留有足够的空间才能够正常启闭，但是预留空间会影响风门的分隔效果，弱化风门的作用；2、在巷道风压强较大时，会将门扇向关闭方向持续推动，造成门扇反向转动，严重时会直接导致上方的气缸损坏；3、风门关闭时，靠气缸和气缸固定座配合保持关闭状态，风压持续作用于门扇，会造成门扇晃动、气缸寿命降低；4、泄压门的闭合靠泄压门驱动装置的气缸保持，泄压门开启后，气缸需要持续给油能耗大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种分隔效果好的气动同向开启式巷道风门。
4.本实用新型由如下技术方案实施：一种气动同向开启式巷道风门，其包括门框、门扇、泄压门、泄压门驱动装置、气缸、气缸固定座和电控箱，其还包括密封板，在每块所述门扇的开启方向的内侧底部分别设置有一块所述密封板，所述密封板的顶部与对应的所述门扇的内壁铰接，所述密封板的中部转动设有第一滚轮，所述密封板的底端与地面之间留有缝隙。
5.进一步的，在所述门框下方，所述门扇外侧的地面上设置有用于阻挡门扇的限位器。
6.进一步的，所述限位器包括埋设在所述地面内部的限位气缸，所述限位气缸的顶部活动设置在地面的上方，在所述限位气缸的活塞杆的顶部固定有限位杆，所述门扇的外侧与所述限位杆活动抵接。
7.进一步的，所述限位器包括卡槽和插板，在所述门扇外侧的所述地面上固定有开口与所述门扇相对设置的所述卡槽；在每个门扇的外侧分别铰接有一块所述插板，所述插板的一端与所述门扇铰接，所述插板的另一端活动卡接在所述卡槽的内部，在每块所述插板的底端分别转动设有一个第二滚轮。
8.进一步的，在所述门扇内侧顶部的所述门框上固定有用于锁止所述门扇开启的门
扇锁。
9.进一步的，所述门扇锁包括锁具主体和输出轴竖直设置的旋转驱动，在每个所述门扇的顶部和所述门框之间分别固定有一个所述锁具主体；所述锁具主体包括u型座、推杆、卡爪、扭簧和锁杆，所述u型座水平固定在所述门框的内侧，且开口向所述门扇开启方向设置；所述卡爪的一端与所述u型座的中部通过转轴铰接，在所述转轴与所述u型座之间固定有扭簧，所述卡爪的另一端活动设置在所述u型座的开口内；在所述门扇的内侧顶部固定有所述锁杆，所述锁杆活动卡接在所述卡爪的另一端和所述开口内；在所述卡爪的中部固定有限位柱，所述推杆一端开设有与所述限位柱匹配的滑槽，所述滑槽滑动套设在对应的所述限位柱的外部，所述推杆的另一端与所述旋转驱动的输出轴铰接。
10.进一步的，其还包括用于锁止泄压门的机械锁。
11.进一步的，所述机械锁包括水平滑动穿置在所述泄压门侧部门扇上的滑动杆，在所述门扇外侧通过支座铰接有拉杆，所述拉杆的顶端通过第一连杆与所述滑动杆的内端铰接，在所述拉杆与所述门扇之间的所述滑动杆的外部套设有弹簧；在所述门扇内侧通过支座铰接有开口向上设置的锁钩，所述锁钩的外端与对应的所述支座铰接，所述锁钩的一端通过第二连杆与所述滑动杆的外端铰接，在所述锁钩的另一端固定有手柄；在所述泄压门的内侧水平固定有门栓，所述门栓与所述锁钩的底端滑动接触，且所述门栓活动卡接在对应所述支座下方的所述泄压门和所述门扇之间。
12.进一步的，在任一所述门扇的外侧设置有与所述电控箱电连接的显示器。
13.本实用新型的优点：门扇下方的密封板通过第一滚轮沿地面滚动，可以适应地面的起伏变化，有效的减小门扇底部与地面之间的空间，进而增强风门的分隔效果，保证风门的作用；通过在门扇外侧增加限位器，在门扇关闭状态下对门扇起到限位支撑作用，降低风压对于气缸的影响，保证设备的使用寿命；通过增加门扇锁和机械锁，可以对门扇和泄压门起到锁止的作用，防止误动作，提高安全性。
附图说明：
14.图1为实施例1的整体结构示意图。
15.图2为图1的a
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a剖视图。
16.图3为实施例2的整体结构示意图。
17.图4为图2的b
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b剖视图。
18.图5为实施例3的结构示意图。
19.图6为图5的c
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c剖视图。
20.图7为门扇锁的俯视图。
21.门框1、门扇2、泄压门3、泄压门驱动装置4、气缸5、气缸固定座6、电控箱7、密封板8、第一滚轮9、地面10、限位器11、限位气缸111、限位杆112、卡槽113、插板114、第二滚轮115、门扇锁12、锁具主体121、旋转驱动122、u型座123、推杆124、卡爪125、扭簧126、锁杆127、转轴128、开口1231、滑槽1241、限位柱129、机械锁13、滑动杆131、支座132、拉杆133、弹簧134、锁钩135、第二连杆136、手柄137、门栓138、第一连杆139、显示器14。
具体实施方式：
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.实施例1：如图1和图2所示，一种气动同向开启式巷道风门，其包括门框1、门扇2、泄压门3、泄压门驱动装置4、气缸5、气缸固定座6和电控箱7，其还包括密封板8，在每块门扇2的开启方向的内侧底部分别设置有一块密封板8，密封板8的顶部与对应的门扇2的内壁铰接，密封板8的中部转动设有第一滚轮9，密封板8的底端与地面10之间留有缝隙，缝隙的高度为5
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10mm；密封板8顶部与门扇2之间为转动连接，底部通过第一滚轮9支撑于地面10上，可以随着地面的起伏浮动，以减小与地面之间的空间，保证风门的密封性；且将密封板8设置在门扇2开启的迎风面，利用风压可将密封板8压紧在地面上，提高与地面10之间的紧密度；
24.在门框1下方，门扇2外侧的地面10上设置有用于阻挡门扇2的限位器11，在门扇2关闭状态时，通过限位器11对门扇起到支撑作用，防止风压过大而造成门扇2反转，进而保证气缸5的寿命；
25.限位器11包括埋设在地面10内部的限位气缸111，限位气缸111的顶部活动设置在地面10的上方，在限位气缸111的活塞杆的顶部固定有限位杆112，门扇2的外侧与限位杆112活动抵接，即限位杆112设置在两个门扇2对接处的外侧；需要打开门扇2时，控制限位气缸111的活塞杆缩回，带动限位杆112下降到地面10上的预留槽内；当关闭门扇2时，控制限位气缸111的活塞杆伸出，将限位杆112向上升到门扇2的外侧，通过限位杆112对两根门扇2起到限位支撑作用，降低风压对门扇的作用力。
26.实施例2：其整体结构与实施例1相同，不同之处在于，如图3和图4所示，限位器11包括卡槽113和插板114，在门扇2外侧的地面10上固定有开口与门扇2相对设置的卡槽113；在每个门扇2的外侧分别铰接有一块插板114，插板114的一端与门扇2铰接，插板114的另一端活动卡接在卡槽113的内部，在每块插板114的底端分别转动设有一个第二滚轮115；插板114通过第二滚轮115沿着地面滚动，当关闭门扇2时，插板114的另一端刚好插入到卡槽113内，通过卡槽113与插板114的机械配合，对门扇2起到支撑作用，结构简单，无需其他动力。
27.在任一门扇2的外侧设置有与电控箱7电连接的显示器14，显示器14可以显示门扇2、泄压门3的启闭状态，便于人员了解风门的状态，降低安全隐患。
28.实施例3：其整体结构与实施例2相同，不同之处在于，如图5至图7所示，在门扇2内侧顶部的门框1上固定有用于锁止门扇2开启的门扇锁12，在需要开启门扇2时，门扇锁12打开，在门扇2关闭后，门扇锁12关闭，对门扇2进行限位，防止误动作打开；
29.门扇锁12包括锁具主体121和输出轴竖直设置的旋转驱动122，在每个门扇2的顶部和门框1之间分别固定有一个锁具主体121；锁具主体121包括u型座123、推杆124、卡爪125、扭簧126和锁杆127，u型座123水平固定在门框的内侧，且开口向门扇2开启方向设置；卡爪125的一端与u型座123的中部通过转轴128铰接，在转轴128与u型座123之间固定有扭
簧126，卡爪125的另一端活动设置在u型座123的开口1231内；在门扇2的内侧顶部固定有锁杆127，锁杆127活动卡接在卡爪125的另一端和开口1231内；在卡爪125的中部固定有限位柱129，推杆124一端开设有与限位柱129匹配的滑槽1241，滑槽滑动套设在对应的限位柱129的外部，推杆124的另一端与旋转驱动122的输出轴铰接。本实施例中，旋转驱动122为旋转气缸，当需要打开门扇2时，控制旋转气缸逆时针转动，进而通过推杆124推动限位柱129向外移动，进而带动卡爪125向外转动解除对于锁杆127的限制，之后启动气缸5即可打开门扇2，之后在扭簧126的作用下，卡爪125向内转动复位；当需要关闭门扇2时，锁杆127与卡爪125头部滑动接触后卡入到开口1231内实现锁止；
30.其还包括用于锁止泄压门3的机械锁13，机械锁13包括水平滑动穿置在泄压门3侧部门扇2上的滑动杆131，在门扇2外侧通过支座132铰接有拉杆133，拉杆133的顶端通过第一连杆139与滑动杆131的内端铰接，在拉杆133与门扇2之间的滑动杆131的外部套设有弹簧134；在门扇2内侧通过支座132铰接有开口向上设置的锁钩135，锁钩135的外端与对应的支座132铰接，锁钩135的一端通过第二连杆136与滑动杆131的外端铰接，在锁钩135的另一端固定有手柄137；在泄压门3的内侧水平固定有门栓138，门栓138与锁钩135的底端滑动接触，且门栓138活动卡接在对应支座132下方的泄压门3和门扇2之间。
31.关闭泄压门3时，将泄压门3直接向门扇2推动，此时，门栓138与锁钩135的底端滑动接触，使锁钩135逆时针转动、滑动杆131向内侧滑动、弹簧134被压缩，直至门栓138完全划过锁钩135底端滑动到门扇2的内侧时，在弹簧134的作用下使锁钩135复位到开口向上，进而将门栓138限制在支座132下方的锁钩135和门扇2之间,对泄压门3起到固定作用；因此，通过锁钩135与门栓138的配合可保持泄压门3关闭，可降低风压对于泄压门气缸的影响，延长设备使用寿命。
32.在需要打开泄压门3时，向下压拉杆133的底端或向上推手柄137，使滑动杆131向泄压门3的外侧滑动，使锁钩135绕着对应支座132沿着顺时针方向转动，进而使锁钩135的开口朝向泄压门3，此时，门栓138可从锁钩135与门扇2之间脱出，进而便于泄压门3打开，之后释放拉杆133或手柄137，在弹簧134作用下锁钩135复位到开口向上位置。
33.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。